新款奧迪A6L（參數|查詢）圖片
上周四，市場期待已久的新款奧迪A6L終于公布了售價，A6L2.4售價46.22元至57.02萬元，A6L3.0售價5618元至64.96萬元。新款奧迪AL6將于6月22日正式上市，采用訂單式生產和個性化營銷，即日起接受預訂。今年，新款奧迪A6L的產量將達到2.8萬輛，4.2升和2.0T車型也將在下半年上市。
-全面的性能飛躍
與舊款奧迪A6相比，新款奧迪A6L的技術含量有了很大提高。新設計的2.4升V6發動機的最大功率從125千瓦/6000轉/分提高到130千瓦/6000轉速；多電子無級/手動集成變速器已成為標準配置；與舊型號相比增加了48個CPU（中央處理器）；各種組件之間采用光纖連接，數據傳輸速度更快，系統控制更準確；車身經過特別加固，其抗扭強度比舊款車型提高了34%；車身加長了126毫米，軸距增加了95毫米，達到2945毫米，是國產C級轎車中軸距最長的車型；增加了多媒體交互系統多媒體交互系統，用戶可以聽音樂、看電視、導航和監控車輛狀況；增加了伺服轉向系統和自適應空氣懸架等先進系統。使用智能鑰匙。
-個人營銷保險
在新車發布會上，一汽-大眾銷售總經理李武表示，新款奧迪A6L采用訂單式生產和個性化營銷，這引起了媒體的興趣。據稱，新款奧迪A6L為用戶提供了許多選裝包。如果他們“盛裝打扮”，他們的價格將比公布的價格高出數萬元。更重要的是，制造商收到用戶訂單后，交貨周期可能長達3個月。聯想雅閣（參數|詢價）的許多用戶為了節省3個月的等待時間，寧愿加價3萬元進行盤點。不知道奧迪用戶未來是否會因為缺乏耐心而選擇其他品牌？
新款奧迪A6L上市后，舊款奧迪A6將停產。但據知情人士透露，目前老產品庫存量較大，可能要到年底才能完全清空庫存。目前，制造商還沒有出臺任何消化舊產品的政策，但全國各地的許多經銷商都準備提高新款奧迪A6L的價格，并利用差價來加速舊產品的銷售。隨著新款奧迪A6L的價格已經超過寶馬5系（參數|詢價），此舉將不可避免地降低奧迪品牌的市場份額。
-競爭對手不僅僅是寶馬
盡管李武聲稱新款奧迪A6L的價格低于國際售價，但市場普遍認為新款奧迪A6的價格有些高，不僅比老產品高出6萬多元，而且超過了寶馬5系的價格水平。例如，寶馬530I的價格為61萬元，而新款奧迪A6L3.0的價格則高出近4萬元。
近日，國內媒體評論稱，新款奧迪A6L愿意放棄30萬至40萬元的豪華車黃金價格區間，主要針對寶馬5系，以進一步提升品牌形象。
然而，回顧李武在新車發布會上透露的新奧迪A6L 2.0T將于下半年上市的信息，可以感覺到新奧迪A6L的野心不僅限于此：首先，使用2.4L和3.0L系列與寶馬競爭，營造一種新奧迪A6I性能超過寶馬5系的氛圍，然后用可與寶馬媲美的品牌形象與2.0T在皇冠（328-42.8萬元）、榮宇（418-49.8萬元）和凱迪拉克CTS（43.8萬元換2.8萬元）競爭，這應該是新款奧迪A6L的最終目標。
在進入者越來越多的豪華車市場，高價策略將承擔市場分流的風險。新奧迪A6L將利用其質量來尋求品牌價值的飛躍。如果它成功落地，它可以憑借其品牌形象和完善的售后服務網絡繼續稱霸世界，這是梅賽德斯和寶馬的代名詞。否則，中國豪華汽車聯盟領導人的寶座將受到威脅。
筆記
拼音 雙語對照
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