近日，在深圳舉行的“揭秘?全新奧迪A6L實驗室”活動上，奧迪揭開了新一代A6L的“底牌”——從研發之初就采用“第三代長軸距轎車”的概念，根據目標消費群體的需求重新開發專屬裝備，甚至重設專屬性能。最后，全新A6L的整體性能和配置水平完全超越了短軸距車型。
“新奧迪A6L項目是一汽-大眾奧迪品牌歷史上最復雜、最具挑戰性、最有回報的奧迪項目。”一汽-大眾Audi平臺高級經理余秋濤從一開始就參與了新一代奧迪A6L的開發，告訴記者，由于其定位為“第三代長軸距轎車”，新款A6L不再僅僅依靠更長的加長軸距來提高舒適度。
在解釋什么是真正的“第三代長軸距轎車”時，余秋濤舉例說明了前兩代奧迪A6L（C5和C6）的發展。
所謂“第一代長軸距轎車”，是指在原有車型的基礎上，通過“加長軸距”獲得長軸距的車輛，主要是為了擴大后排空間。在開發“第二代長軸距轎車”時，要求對短軸距和長軸距車型進行同步開發，以確保長軸距車型在造型設計、車輛性能等方面與原短軸距車型保持高度協調統一。
在一汽-大眾奧迪即將推出的新一代奧迪A6L中，不僅充分應用了歐洲原型車的所有高科技功能，例如奧迪首次應用于C級車的“鋁車身零部件全流程生產技術”和全系列標準啟停系統和能量回收裝置，而且已經為中國用戶開發了10多臺專用設備。此外，奧迪還與德國合作，完成了2.5升FSI發動機的研發和匹配。
“例如，全景天窗是歐洲版奧迪A6中沒有的配置，但它是中國消費者最喜歡的配置。對于這種全景天窗，新款奧迪A6L的車頂和頂蓋需要重新設計；例如，具有按摩功能的后排加熱通風座椅首次用于高端C級車ven超過了一些D級車，余秋濤告訴記者，對于這10多個中國專屬配置，一汽-大眾專門設計并重新開發了300多個零部件總成。在生產技術方面，為了滿足“鋁合金車身零部件全流程生產技術”的要求”，一汽-大眾投入巨資建造了一個新的焊接車間，并在涂裝過程中建造了一條新的預處理電泳生產線，該生產線擁有中國最大的電泳池。
顯然，通過引入許多新技術和新工藝，新一代奧迪A6L希望為競爭對手樹立一個新的追趕標桿，重新定義高端C級車的標準。作為多次引領國內高端C級車消費潮流的標桿，奧迪此次能否如愿以償？梅賽德斯和寶馬只能屏住呼吸，直到新一代A6L公布其最終“價格下限”。
筆記
拼音 雙語對照
2013年10月29日，超越200萬夢想新未來，紹興聯奧全新奧迪A6L彩色車隊巡游在紹興市正式啟動。5輛奧迪A6L列隊出發，途經中心大道中興南路二環南路解放南路城南大道越西路。
1900/1/1 0:00:00您的奧迪A6L泊車時發生過刮碰嗎？安裝了倒車影像后泊車是否還是感覺很吃力？買奧迪A6L加裝倒車影像？您真的真的OUT了沈陽新龍業奧迪4S店沈城獨家推出配
1900/1/1 0:00:00中國隊射落奧運首金，易思玲獲贈一汽大眾全新奧迪A6L30FSI技術型轎車。
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1900/1/1 0:00:00時間已經接近年底了，正是一年之中車市最為火熱的時節。
1900/1/1 0:00:00假如色彩也有性格，那么我想紅色是浪漫激情，綠色是富有生命力，黃色活力年輕，藍色是理性沉穩，金色是權利與榮耀夢享未來，是激情，是挑戰，是掌控、是馳騁夢享未來，各不相同，
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