“這并不令人困惑，這只是一個比喻。”。全新設計的A6L具有許多A5設計元素，不僅向外界展示了奧迪的新家族特征，還向世界展示了這款行政車的運動潛力。
20萬，一個巨大的數字在A6L的生命中已經變成了彈指一揮。從2005年6月A6L在中國成立到現在，短短三年時間，這款高級別的行政級轎車就取得了20萬輛的驚人銷量，占據了同級車王的地位。這不僅給隨后進入中國的梅賽德斯-奔馳E級（參數|查詢）和寶馬5系（參數|詢問）帶來了很大壓力，也讓這兩個與奧迪糾纏多年的老對手感到羞辱
頭燈配有隨動轉向燈，底部增加LED組燈
“我通常把新款A6L的這種改裝稱為例行公事，但這一次，如果我們仍然得出這樣的結論，那顯然是不公平的。”。主要關注細節的變化很容易導致誤解，認為這款車只是一個小的年度變化。然而，我從未見過的3.0 TFSI發動機和整個重新設計的汽車系列迫使我重新審視整個問題。一項消費稅法令幾乎閹割了大排量高端車型的市場，但在這個微妙的時刻，奧迪巧妙地用這款A6L 3.0 TFSI四輪驅動取代了原來的3.2和4.2車型。無論是聰明還是巧合，這一舉措對整個A6L家族來說無疑是一個機會。
必須仔細觀察內部的變化，可以雕刻細節以增強車內的豪華氛圍
即使從目前的角度來看，A6L仍然沒有過時，因此奧迪對新A6L的處理似乎很放松和自信，沒有與老對手發生重大變化。A5和新A4上備受贊譽的設計顯然將在未來一段時間內成為奧迪的代表性功能，現在它被移植到新A6L上也就不足為奇了。在多達12項外觀改進中，車燈的更換已成為最核心的部分。重新設計的雙氙前照燈不僅具有以下轉向技術，而且在R8、A5和新款A4之后，前照燈總成底部的一排LED燈管再次成為新款A6L的身份標簽；新款保險杠造型更加運動，兩側進氣口底部增加了鍍飾條，使進氣口造型更加扁平。為此，霧燈樣式也進行了重新設計；后面的變化更為明顯。盡管新尾燈在風格上與A5等新一代奧迪車型相似，但新A6L的設計師顯然并不關心這一點。盡管這可能會讓人感覺有些相似，但這并不妨礙新的尾燈組向人們展示出高貴和充滿科技感的氣質。
筆記
拼音 雙語對照
沈陽業喬新業奧迪年終A6L最高讓利10萬，到店詳談可享更高優惠，禮包、保險等您來拿；
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1900/1/1 0:00:00是卓越駕控的時代先鋒，更是舒適駕乘的至高享受。全新奧迪A6L，以十大革新，成就您的巔峰感受。靈動線條，超凡駕控，不如您的親身感受。
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