得益于奧迪早期進入中國,以及國產化程度的提高,A6L在國內行政級轎車中擁有較高的“江湖地位”,其品牌知名度也得到了大家的認可。盡管傳統的美國奢侈品牌已經不像過去那樣魅力四射,進入國內市場的時間也相對較晚,但它們絕不缺乏贏得市場份額的決心和實力。凱迪拉克XTS是一個強有力的競爭對手。
△ 外觀對比
XTS繼承了凱迪拉克“鉆石切割”的設計風格,V型和盾形元素體現了獨特的家族式美感。車頭的大logo和鍍鉻的中網布,立體感很強。再加上兩側的直列式大燈,與其他品牌車型相比,它們也有所不同,非常有侵略性。
A6L的設計要嚴肅得多,前臉沒有過于復雜的線條。除了標志性的“大嘴”,前大燈和LED日間行車燈的造型也更引人注目。然而,與XTS相比,A6L的外觀顯得低調。
XTS側面光滑飽滿,前懸較短,后懸較長,腰線較高,車窗較窄,凸顯豪華穩定的感覺。18英寸輪圈設計略顯低調,但235、50和18固特異車輪的尺寸并不小。前輪還配備了同級唯一的意大利Brembo對向四活塞制動系統。車身長、寬、高尺寸為5131×一千八百五十二×1501mm,軸距2837mm
A6L側主要由直線組成。雖然軸距有所加長,但比例看起來還是比較協調的。C柱三角窗的面積也大于XTS的面積。輪圈形狀符合整車的氣質,而225 55 17在續航車輪尺寸方面不如XTS。車身長、寬、高尺寸分別為5015×一千八百七十四×1455mm,軸距3012mm。
XTS在尾部設計方面的造型極具辨識度。標志性的直列飛翼LED尾燈照明效果非常好,尾翼高位剎車燈更是獨樹一幟。與后保險杠融為一體的左右對稱方形排氣采用鍍鉻材料,視覺效果很高。
A6L尾部有一種相對有層次感的感覺,后蓋末端的小尾翼相對較低。橫向的LED尾燈也有一定的科技感,點亮效果相當不錯。與XTS一樣,后杠的下邊緣也使用了鍍鉻條,盡管排氣也是對稱的,但它采用了圓形設計。
△ 內部比較
XTS內飾豪華大氣,中控臺采用完全可觸摸的設計。音響和空調沒有物理按鍵,而是涂上了黑色鋼琴漆,就像變形金剛版一樣,充滿了科技感。覆蓋面采用皮革包裹,實木裝飾,工藝精湛,質感出眾。
A6L的內部更接近更高級別的A8。貫穿左右兩側的中控臺設計很有層次感,功能布局也很有條理。中央折疊屏很有特色。工藝上沒有太多講究,但在材料方面,XTS更顯高大上。
XTS真皮打孔座椅質感極佳,前排可調節范圍廣,支撐和包裹性令人滿意,腿部支撐可調節,頭部不局促。雖然軸距不算太長,但由于橫向發動機占用的縱向空間較小,舒適的后排仍然可以輕松地蹺二郎腿,并在頭部打出一拳。作為行政級別的車輛,后排也是……
筆記
拼音 雙語對照配備自動空調、多媒體控制、遮陽板等。缺點是后排中間座椅沒有頭枕,地板凸起明顯。車內的儲物空間足夠。537L行李箱的內部是平坦的,有很大的開口。后排也可以縮小以擴大容量。
A6L座椅應該更厚一點,襯墊更軟。空間不是問題,但它還不是一個有點難以理解的皮革座椅。后排三個位置都配備了三點式安全帶和獨立頭枕,為頭部和腿部提供了充足的頭部空間。然而,中央地板高度升高,坐在上面真的不合適。與XTS相比,后座上除了遮陽板外幾乎沒有什么可玩的東西。車內的儲物空間只能說是足夠的。后備箱的容量為460升,內部相對平坦。但是,后排座椅不能被掀翻。
△ 配置比較
配置方面,兩款車均配備了ABS制動防抱死系統、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定系統、胎壓監測、前雙安全氣囊、前側安全氣囊、前頭部安全氣囊、后頭部安全氣囊,發動機防盜、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、電動天窗,真皮多功能可調節方向盤、換擋撥片、定速巡航、前后駐車雷達倒車攝像頭、前排電動座椅、帶后排氣口的自動分區空調、自動氙氣大燈、日間行車燈、帶加熱的電動折疊和可調節外后視鏡、自動防眩光內后視鏡,后側后遮陽板、GPS導航、車載藍牙、單碟DVD等。
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不同的是,XTS還提供膝部安全氣囊、無鑰匙進入系統、全景天窗、電動方向盤加熱、真皮座椅、帶通風和加熱功能的前排記憶座椅、后排座椅加熱、后排比例傾斜、后排獨立空調、隨動轉向大燈、車內氛圍燈、外后視鏡防眩光安全帶記憶、Angelstar服務,后部液晶顯示屏、外部音頻源接口、車道偏離警告和其他配置。A6L提供自動泊車、內置硬盤以及發動機啟動和停止技術。
△ 動態比較
1
在動力方面,雖然XTS的標簽是28T,但事實上,它的LTG發動機采用直列四缸2.0排量渦輪增壓汽油直噴設計,最大馬力為269馬力,峰值扭矩為400牛米。它采用了前出后立的布局,搭配6速手動變速箱。前驅動。懸架獨立于前麥弗遜,獨立于后四連桿。
2
A6L發動機搭載V型、六缸、2.5升排量、自然吸氣汽油直噴設計,最大馬力為190馬力,峰值扭矩為250牛米。它有一個前置驅動器和一個垂直布局。變速器為無級變速器。懸架獨立于前五連桿和后梯形連桿。
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摘要:
XTS的優勢非常明顯。在同樣的價格下,其豐富的配置可以說已經超越了A6L好幾條街。車內的豪華感也更強,動力也明顯高于A6L。。。兩款車都能給車主帶來十足的面子,而XTS更個性化的外觀可能更適合私人用戶,A6L自然受到官方市場的青睞。
3
筆記
拼音 雙語對照
天空一聲巨響,
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1900/1/1 0:00:00縱觀時下中高級轎車市場,眼下的德系三駕馬車中,奧迪新A6L的表現某些方面依舊突出,這也使得在春城的夏日里,收到這樣一份“試駕之約”讓我頓感舒爽。
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