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愛卡修車鋪 亂加防凍液等于慢性傷車

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著炎熱的夏天即將結束,對于那些“老化”的汽車來說,秋天是一個安全的季節。之所以使用“安全”一詞,是因為車輛故障與溫度之間存在直接關系——極端炎熱或寒冷的環境會影響部件的穩定性并導致磨損。酷熱會對車輛的冷卻系統造成巨大壓力,頻繁使用空調會導致發動機出現不同程度的“內燃”。一旦出現“點火”癥狀,泄漏也可能隨之而來。。。最密切相關的散熱是防凍液,防凍液作為發動機的散熱介質,貫穿發動機并通過前水箱散熱。盡管原理很簡單,但許多人仍然忽視了防凍液的重要性。過度循環使用,甚至使用劣質防凍液,已成為車輛中最常見的錯誤。盡管短時間內不會出現異常,但隨著時間的推移,發動機可能會出現不同程度的故障。本期《愛卡汽車修理廠》遇到了這樣的案例。。。開場白概述1。當夏天車輛上出現防凍液警報時,除了添加防凍液外,還需要檢查是否泄漏。2.冷卻系統比較復雜,回4S店維修可以提高效率。1.4S店有一套完整的專用工具,可以對冷卻系統進行全面檢查。2.4S店技術人員更了解車型的常見故障,專門的車輛維修可以提高效率。3防凍液質量差會導致冷卻系統出現相關故障。1.劣質防凍液中的添加劑含量不足,長期使用會導致腐蝕。2、資質差的維修人員經常使用質量差的防凍液,而使用質量不好的配件,增加了故障的概率。4.4S店堅持使用原裝防凍液來保護發動機冷卻系統。原裝防凍液是防凍液制造商為主機廠定制的產品,更符合該品牌汽車的特點。2.原裝防凍液性能穩定,即使長時間使用也不會像劣質防凍液那樣產生腐蝕性。3.原裝防凍液與原裝配件一起使用,可以消除配件損壞不是防凍液造成的,方便店內售后質量保證。5.4S技術人員要按規范操作,全程在4S店保養的車輛狀況明顯好于在修理廠保養的車輛-----------------------------------------------------------------------------一、莫名其妙的防凍液報警器泄漏部分很隱蔽

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

我們的同事小雨最近遇到了一個麻煩的冷卻系統故障。首先,我們來談談小雨的車型——一輛來自2008年的2.4L奧迪A6L(參數|詢價)。雖然是一輛有十年歷史的汽車,但這輛A6L已經被徹底清理干凈了,豪華品牌的光環完好無損。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

然而,最近,這款奧迪A6L頻繁出現防凍液液位警報提示,而且頻率越來越高。每100-200公里添加少量防凍液是必要的。雖然每次添加的防凍液量不大,但故障的存在會讓人感到不安。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

防凍液的損失會直接影響發動機的散熱。當防凍液的質量下降時,可以吸收的發動機熱量就越少。同時,發動機中唯一的發動機油液溫度會持續升高,導致水溫升高、沸騰,甚至拉缸。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

作為一名車主,小雨已經辦理了車主檢查的所有手續,并在報警故障發生后密切監控車下是否有泄漏。然而,三個月過去了,汽車下面仍然沒有明顯的泄漏。但是,可以確定防凍液的泄漏點很小,而且很隱蔽。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

泄漏點越隱蔽,檢測泄漏就越困難。復雜的發動機艙中充滿了各種部件和管路。作為車主,……

筆記

拼音 雙語對照繞過障礙物并找到故障點無疑是一個難題。防凍液泄漏可能發生在水箱、水管接頭、水泵和發動機連接處,也可能是由于氣缸蓋上的砂眼,甚至是車輛加熱水箱中的砂眼。發動機艙的布局越近,檢查就越困難。

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最后,試圖檢查的小魚兒只能痛苦地關上發動機罩。雖然我不知道這輛19萬公里的奧迪A6L發生了什么,但可以肯定的是,它的大多數同行都經過了大修的洗禮,這輛舊車的零件可能會不同程度地老化。如果在維護過程中不注意,可能會損壞輔助部件,從而擴大維護范圍。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

老實說,我非常不愿意背這個“鍋”。一方面,我幾乎沒有冷卻系統的維修工具,而且與防凍液相關的部件太多,這極有可能增加維修過程中輔助部件的損壞率。簡而言之,修理這輛舊車絕對是一項不會虧本盈利的“生意”。2、 如何避免在故障診斷中走彎路?

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

自從上一次Q3劣質制動盤事件以來,我認為4S店是這款奧迪A6L的最佳去處。4S店的維修人員除了擁有專業的檢測設備外,還擁有更豐富的車型經驗,在維修過程中可以少走彎路。同時,4S店的配件質量也更有保障。這些因素的結合非常適合一輛防凍液泄漏的舊車。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

到達4S店后,一輛情況艱難復雜的汽車就像一名急診病人進入三級醫院的急診室。在專用工具的支持下,故障診斷過程可以變得非常容易。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A6

當拆下發動機的裝飾蓋時,水箱中的水管會直接暴露出來。進氣口前的真空閥殼上附著著一層非常明顯的粉紅色水垢,這是防凍液泄漏和蒸發很長時間后留下的痕跡。可以說,這些痕跡為我們定位防凍液泄漏點提供了重要線索。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A60

在檢查防凍液是否泄漏時,技術人員將首先泵送空氣并對防凍液罐加壓。當管道出現泄漏點時,空氣壓力會導致防凍液從泄漏點迅速泄漏出來,壓力表指針會下降;正常的冷卻管道處于關閉狀態,注入管道的空氣可以持續保持壓力,壓力表值不變。

奧迪A6L,奧迪,奧迪A61

正是利用這一原理,在追蹤線索的指導下,我們迅速確定了進氣管下方防凍液泄漏的位置。困擾小雨三個多月的故障終于被發現了。經過大約10分鐘的測試,壓力表指針的讀數越來越小,而與此同時,進氣管下方出現了越來越多的防凍液。

筆記

拼音 雙語對照

標簽:奧迪A6L奧迪奧迪A6

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