在即將到來的北京車展上，全新梅賽德斯-奔馳E級長軸版將正式亮相。近日，愛卡汽車前方編輯在參觀博物館的過程中拍攝到了全新E級長軸車型。據了解，新款國產E級長軸版在海外車型的基礎上，軸距增加了140毫米，達到3079毫米。提示：作為一款中大型豪華車，北京奔馳的新E級長軸版競爭對手包括奧迪A6L（參數|詢價）、寶馬5系（參數|報價）和即將推出的沃爾沃新S90。
雖然捕獲的新E級長軸版偽裝得很重，但我們預計國產E級長軸版本的造型設計將與海外版基本一致。新車還采用了梅賽德斯-奔馳最新的家族式設計語言，在許多細節上的設計都接近梅賽德斯S級（參數|詢價），使整體造型看起來平靜大氣。新車采用了百葉窗式前臉設計，較長的后門表明了其長軸車型的身份。
在放棄現有車型布局的同時，新一代E級內飾在很大程度上借鑒了S級布局風格，這主要體現在中控臺的雙屏布局和全數字儀表盤上。此外，新車還采用了全新樣式的三輻式方向盤，比舊款車型時尚多了。
海外奔馳E級（參數|詢價）
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在大家關心的尺寸方面，我們了解到，最新發布的國產E級長軸版長寬高分別為5065*1860*1467mm，軸距為3079mm。與海外版相比，長度增加了142毫米，而車身軸距增加了140毫米。
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動力系統方面，基于全新MRA后驅模塊化平臺的全新國產E級長軸版最初僅搭載2.0T發動機，并提供兩種動力調節，其中E200 L最大功率為184P，E300 L為245P。傳動方面，發動機將匹配9速自動變速器。編輯點評：新款E級與目前在售的新款C級相同，在外觀和內飾設計上與梅賽德斯s級接近。盡管這是許多汽車制造商常用的“玩偶”設計模式，但在旗艦車型首次發布并獲得消費者的高度評價后，隨后推出了中中型車，由于其在造型設計方面與旗艦車型相似，更容易被市場接受。特別是新C級在國內市場推出后，銷量翻了一番，這一點已經得到了很好的證明。相關文章回顧：奔馳北京車展新車陣營中的全新國產E級已經到來
筆記
拼音 雙語對照
在剛剛過去的一周時間里，國內汽車市場可謂非常活躍，有不少新車型與大家見面，其中還是以改款車型居多，
1900/1/1 0:00:00在今日開幕的2016年度北京車展上，沃爾沃全新S90正式與國內消費者見面，并公布了預售價格。
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1900/1/1 0:00:002016年4月12日，江淮瑞風A60量產版車型正式發布。
1900/1/1 0:00:00前言：2016年11月2日的上市，引起了國內一線豪華品牌中大型車市場不小的波瀾，至今仍記憶猶新。
1900/1/1 0:00:00為什么現在越來越多的人喜歡拿保值率來衡量一款車型呢？因為對于一款車型來說，保值率能夠在很大程度上決定它的二手殘值，通俗來說就是你在賣車的時候，如果保值率高，就會賠得少一些。
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汽車導航