今天上硬菜！北京車展新車預告/展位圖

今年是2016年，輪到北京再次舉辦國際車展了。隨著國內汽車市場的穩步發展，北京車展也成為亞洲乃至世界汽車企業的狂歡節。北京車展總展覽面積將達到22萬平方米，成為2016年全球最大的車展，共展出1179輛汽車；

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拼音 雙語對照112列全球首列車，其中跨國公司全球首列車33列，跨國公司亞洲首列車21列，概念列車46列，新能源汽車147輛。有這么多新車，它們在哪里？你最想看哪一個？別擔心，在用Aika編輯器觀看了展覽位圖和每個展廳的關鍵新車后，你就不必在巨大的展廳里到處跑來跑去尋找你最喜歡的汽車了。

首先，讓我介紹一下我們愛卡小屋的位置。在北京車展上，E2館東門外的媒體區為卡友們提供了溫暖舒適的座艙。卡友應該經常來坐坐，他們來的時候會有驚喜，但不要出錯。

來吧，讓我們從東邊開始。首先，來到E1館需要一定的勇氣。盡管車型已經取消，擁有數十萬臺設備的神秘而強大的男人可能會消失，但法拉利、蘭博基尼和賓利等奢侈品牌也將獲得非凡的人氣。因此，來到E1館時，一定要防火、防盜、防閨蜜，否則只有你會受傷。

E1 Hall重磅新車型定位發布/發布傳祺GS8（參數|詢價）概念車中型SUV發布奔騰B50（參數|詢）緊湊型轎車發布華晨金杯MS3 SUV發布天津一汽駿派新款緊湊型轎車推出一汽吉林森雅R7小型SUV發布法拉利GTC4Lusso（參數|咨詢）大型GT跑車發布華泰XEV260（參數|詢價）緊湊型純電動SUV發布阿斯頓馬丁DB11（參數|報價）除了表中列出的幾款重型新車外，E1館還將展示許多新車型，如邁凱輪570 GT、蘭博基尼Hurcan LP 580-2和紅旗概念車。與此同時，還有來自德國博世的喬治·巴頓商務車、房車和尖端黑科技。● 廣汽傳祺GS8（參數|詢價）概念車新車點評：目前，中國的中型SUV，尤其是七座車型非常受歡迎。傳祺推出旗艦車型GA8后，大眾給予了很高的評價。這款中型SUV與GA8處于同一平臺，我們相信它也將采用傳祺的許多最新技術和技術。讓我們拭目以待。廣汽傳祺GS8將于4月25日在北京車展首次亮相，預計年底正式上市銷售。傳祺GS8是一款全新的SUV車型，與GA8建立在同一平臺上，定位為中型SUV，并將推出七座版本。

外觀方面，從預覽圖來看，GS8的造型非常硬朗，前臉方正，線條筆直，由于軍車的姿態，這些造型相當吸引人。此外，這輛車的前燈也不得不提一提。這款車的大燈輪廓采用了C形設計，而內部結構非常獨特，由四個LED燈組成。尾燈也與前大燈相呼應，并采用了U形設計。它的內部結構也很有層次感，由總共八個LED燈組成，創造出獨特而深入的照明效果。

除了預覽地圖上的一些細節外，關于這輛車的其他信息非常有限。目前，無論是配置還是功率都沒有被公開。更多信息，愛卡汽車將繼續關注。● 一汽奔騰B50新車點評：在競爭激烈的中國品牌緊湊型轎車市場，奔騰B50的表現一直被形容為不溫不火。這一次，新款奔騰B50即將上市。除了造型和內飾的變化外，換代的新動力有望贏得更多年輕消費群體的青睞。新款奔騰B50將在本月25日開幕的北京車展上正式發布。隨后，它計劃在8月份上市銷售。除了造型和內飾的變化外，新車最大的變化是首次推出搭載1.4T發動機的新款奔騰B50 RS車型。

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在新款奔騰B50 RS路測的曝光設計方面，新款奔騰B50采用了最新的家族式前臉設計。六邊形格柵中央嵌入了一個三橫幅鍍鉻格柵。除了能夠實現更犀利的大燈設計外，前保險杠兩側還配備了LED日間行車燈。

與常規車型相比，新款奔騰B50 RS車型配備了與B70運動型相似的尾翼。鋁合金輪轂采用兩種顏色拋光處理，打造精致動感的外觀。紅色卡鉗在視覺效果方面也有著更高性能的車輛外觀。

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在動力系統部分，新款奔騰B50有望延續現有車型搭載的1.6L/1.8L兩款自然吸氣發動機。傳動部分與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。新增的RS車型搭載1.4T渦輪增壓發動機、變速器部分和6速手自一體變速箱。● 華晨金杯MS3新車點評：眾泰在向他人學習方面的成功似乎讓更多的中國品牌看到了成功的捷徑。近年來，許多中國中小品牌都走上了模仿的道路。雖然它在外觀上看起來很漂亮，但要讓消費者在短時間內接受它，仍然需要一些硬實力。不久前，我們在金杯附近曝光了一組全新SUV車型的諜照。該車的內飾代碼為MS3，外觀設計類別為謳歌MDX（參數|查詢）車型。幾天前，我們收到了最新消息，這款新車型將在北京車展上亮相，并將于10月上市銷售。

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外觀方面，新車的外觀設計很大程度上借鑒了謳歌MDX的造型設計，尤其是前格柵的設計，幾乎是循序漸進。與MDX不同的是，前照燈的輪廓更加傳統，內部結構也有所不同。此外，新車還使用了LED日間行車燈。轉向尾部，新車的尾部非常飽滿，尾燈的設計在視覺上與MDX相似。

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內飾方面，新車的內飾并沒有太多亮點，只能說是中規中矩。中控臺采用了嵌入式液晶顯示屏，中控臺下方按鈕的布局也比較規整。總的來說，雖然它沒有檔次，但看起來很實用。

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動力方面，據悉，該車搭載的是1.5L渦輪增壓發動機或1.8L自然吸氣發動機。目前，我們還沒有更多關于這款車的參數信息，未來我們將繼續關注。● 天津一汽駿派新型緊湊型轎車點評：這款車將是駿派品牌的首款A級轎車。從上面曝光的照片來看，它主要針對年輕消費群體。從駿派D60上市以來獲得的用戶口碑來看，這款A級車值得期待。筆者從一汽內部獲悉，該車將在北京車展上命名并公布，可能在年內上市。外觀方面，從曝光的圖片中可以看出，該車延續了之前駿派車型的外觀設計，整體感覺非常時尚，具有濃郁的歐式時尚風格。尤其是大燈的設計相當有特色，造型霸氣犀利，滿足年輕族群的口味。前格柵采用紡錘形設計，前蓋上的線條一直延伸到前保險杠。此外，該車配備了全LED日間行車燈，將設計與保險杠和較低的進氣口融為一體，使整車更加靈活。

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從車側來看，車側的腰線比較流暢，自然過渡到車尾，而車尾的整體造型非常有彈性和飽滿。后尾燈的整體輪廓與腰線相呼應，使車輛的外觀協調一致……

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拼音 雙語對照恩特。尾燈采用了導光位置燈和LED剎車燈，以提高駕駛安全性。目前，該車的動力信息尚未公開，愛卡汽車將繼續關注。

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內飾方面，從諜照來看，該車的內飾繼承了外觀的氣質，延續了駿派家族的風格。在布局方面，考慮了人體工程學，中央控制區域偏向駕駛員。從儀表盤來看，駿派A級車走的是典型的“德系”路線：炮筒式儀表盤，配備單色TFT液晶顯示屏，可以顯示車外環境溫度，簡單實用。在信息系統方面，它配備了多功能觸摸屏，支持手機互聯技術，并支持藍牙免提通話。

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動力方面，駿派A級車將搭載1.6升高性能發動機，而不是之前流行的1.5升發動機，并將匹配5速手動變速箱和愛信6速自動變速箱。● 一汽吉林森雅R7新車回顧：多年來，一汽吉林在SUV市場上只有森雅S80產品。我相信，這款配置更加出眾的新型SUV車型將豐富其產品線，為消費者提供更多選擇。一汽吉林森雅R7的整體設計時尚動感。新車采用了雙橫幅鍍鉻格柵。品牌標識位于格柵中央，其上下尺寸基本占據了格柵的整個寬度，辨識度很高。大燈造型犀利動感，類似鷹眼，內部疑似融入了LED日間行車燈。此外，新車的前保險杠也相當動感，銀色防擦護板點綴著一絲精致。00000019

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車側，新車的外后視鏡配備了轉向燈配置，時尚動感的雙五輻雙色輪圈，內部配備了紅色制動卡鉗。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4305/1780/1655 mm，軸距為2600 mm。雖然定位為小型SUV，但據報道，其后備箱容積達到375升，當后排降低時，可以提高到1350升。

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內飾設計方面，森雅R7采用了動感的全黑內飾設計，中控臺采用了精致的鋼琴漆裝飾。此外，還有一個亮點：新車中控臺屏幕提供了兩種設計選項，一種是常規的設計思路；

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拼音 雙語對照另一種是滑動屏幕，屏幕向上滑動后，里面有一個儲物格。預計這兩種設計理念在高度或可選性上有所不同。

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配置方面，根據Sissonya R7，它將配備無鑰匙進入、一鍵啟動功能、六向電動調節座椅、外后視鏡電動折疊/加熱、自動防眩光內后視鏡、智能手機互聯系統、倒車雷達、全景倒車影像等。在動力方面，新車將分別配備1.6升和1.8升兩種發動機。傳動方面，它將與5速手動變速箱和6速手動變速器相匹配。● 法拉利GTC4Lusso新車評論：與法拉利FF相比，法拉利GTC4Lusso在性能方面無疑更加出色。然而，據海外媒體報道，法拉利GTC4Lusso在價格方面也將比FF更貴。法拉利GTC4 Lusso將出現在2016年北京車展上。這是繼今年3月日內瓦車展全球首秀之后，首次在亞洲市場亮相。作為法拉利FF的替代品，法拉利GTC4 Lusso在造型、配置甚至動力總成方面都進行了升級。

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與法拉利FF相比，法拉利GTC 4 Lusso在造型上做了一系列改進，最明顯的是在前臉采用了全新風格的前保險杠，并對尾燈組的造型進行了相應的調整。此外，新車還采用了雙邊共四出的排氣布局，全新的后擴散器也有助于提高空氣動力學效率。

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談到內飾設計，盡管法拉利GTC 4 Lusso延續了FF的整體內飾設計風格，但在中控臺的功能按鈕和空調出風口的造型等方面仍有許多變化。最大的變化是安裝了一個10.25英寸的液晶顯示屏和多媒體娛樂音頻系統。

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在動力系統方面，法拉利GTC4 Lusso仍然搭載V12發動機。重新調整后，發動機的最大輸出功率可以達到689Ps，峰值扭矩可以達到697Nm。新車0-100公里/小時僅需3.4秒，比FF縮短0.3秒，最高時速仍為335公里/小時。在繼續裝配4RM四驅系統的同時，GTC4 Lusso還將增加一套新的后輪轉向技術。● 華泰xEV260新車評論：近年來，華泰正在尋求更好的銷量和車型。因此，趕上新能源汽車時代的浪潮是最好的發展方向。外觀方面，xEV260仍基于華泰圣達菲常規燃油車型打造。新車長、寬、高分別為4426/1862/1683mm、軸距2640mm、整備質量1764kg。

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配置方面，自動雨刷、大燈眉光功能、內飾亞光電鍍、多功能方向盤、真皮換擋手柄、智能鑰匙一鍵啟動、真皮座椅（仿皮）、座椅電動調節、自動空調、8英寸數字顯示屏+3G手機互聯網商務功能、車載WIFI功能、藍牙車載電話、12個揚聲器。

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安全配置方面，車身穩定系統、車道偏離、倒車雷達、360度全景系統、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾。

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動力方面，xEV260搭載液冷永磁同步電機，最大功率為80kW（109PS），最大扭矩為220牛米，最高轉速為9000轉/分。搭配49.9kWh三元鋰離子電池組，額定電壓331.2V。新車綜合續航里程為266公里，60公里/小時的等速續航里程為332公里。● 阿斯頓·馬丁DB11新車評論：對于阿斯頓·馬丁來說，每輛新車的外觀都透露著英國紳士的優雅，它……

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拼音 雙語對照豪華的內飾是它區別于其他純超級跑車的一個重要特征。新款5.2T發動機將彌補之前6.0L自吸發動機的不足，使DB11向綜合跑車又邁進了一步。從外觀上看，阿斯頓馬丁DB11保持了經典的家族風格，大面積的大嘴進氣格柵和發動機罩上的多條凸起線條，顯得霸氣十足。燈組的內部結構進行了調整，LED日間行車燈的集成使眼睛更加兇猛。

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車身側面線條流暢。Coupe車型的經典設計搭配大型多輻輪圈，提供了出色的視覺效果。前翼子板上巨大的進氣口也突顯了DB11應有的霸氣動力。汽車的尾部使用了大量的直線，使新車更加立體。細長的尾燈更引人注目，排氣采用了雙邊共兩出的布局。此外，阿斯頓·馬丁DB11將基于完全升級的VH平臺，進一步減輕車身重量，從而獲得更好的燃油經濟性和動態響應。

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DB11搭載了新開發的5.2T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率預計將達到600馬力。該發動機將在未來逐步取代目前安裝在當前車型上的6.0L V12自然吸氣發動機。此外，它還將搭載梅賽德斯AMG提供的4.0升V8雙渦輪增壓發動機。

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標簽：法拉利奔騰北京一汽阿斯頓·馬丁

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