據外媒報道，特斯拉預計本季度末的汽車交付量將“非常高”，并要求所有員工協助完成季末交付任務，甚至包括非銷售和交付部門的員工。
去年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)表示，特斯拉將嘗試在季末改變交付模式，但該公司在實現這一目標時遇到了困難。馬斯克表示，上個季度又是一個“瘋狂”的季度。
雖然預計特斯拉第三季度末的交付量將保持在可控水平，但已經有跡象表明，第三季度的交付量可能仍然很大。本月早些時候，特斯拉召回了之前被派去服務的銷售人員，以應對季末的交付壓力。
特斯拉管理層在給員工的郵件中寫道，“在第三季度的最后幾天，我們將向焦急等待的客戶交付大量汽車。為了滿足盡可能多的客戶需求，交付團隊要求為關鍵交付任務提供額外支持。”
在郵件中，特斯拉要求所有員工，即使他們不是銷售和交付部門的員工，也要在季度末協助向客戶交付車輛，包括移動、清潔和準備車輛，直接向客戶交付車輛，以及在交付日回答客戶的問題。
過去，特斯拉會在季度末派工程師、經理甚至高管到交付中心幫助完成交付任務。
圖片來源:特斯拉
幾乎所有分析師都預測，特斯拉將在第三季度再創紀錄。大多數分析師預計，特斯拉第三季度的交付量將在35萬至37萬輛之間，遠高于第一季度約31萬輛的交付紀錄。
外媒Electrek認為，特斯拉第三季度的交付量將達到新高，但本月最后幾天的交付量可能會決定本季度的交付量能否達到35萬至37萬輛預測區間的最高值或最低值。據外媒報道，特斯拉預計本季度末的汽車交付量將“非常高”，并要求所有員工協助完成季末交付任務，甚至包括非銷售和交付部門的員工。
去年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)表示，特斯拉將嘗試在季末改變交付模式，但該公司在實現這一目標時遇到了困難。馬斯克表示，上個季度又是一個“瘋狂”的季度。
雖然預計特斯拉第三季度末的交付量將保持在可控水平，但已經有跡象表明，第三季度的交付量可能仍然很大。本月早些時候，特斯拉召回了之前被派去服務的銷售人員，以應對季末的交付壓力。
特斯拉管理層在給員工的郵件中寫道，“在第三季度的最后幾天，我們將向焦急等待的客戶交付大量汽車。為了滿足盡可能多的客戶需求，交付團隊要求為關鍵交付任務提供額外支持。”
在郵件中，特斯拉要求所有員工，即使他們不是銷售和交付部門的員工，也要在季度末協助向客戶交付車輛，包括移動、清潔和準備車輛，直接向客戶交付車輛，以及在交付日回答客戶的問題。
過去，特斯拉會在季度末派工程師、經理甚至高管到交付中心幫助完成交付任務。
圖片來源:特斯拉
幾乎所有分析師都預測，特斯拉將在第三季度再創紀錄。大多數分析師預計，特斯拉第三季度的交付量將在35萬至37萬輛之間，遠高于第一季度約31萬輛的交付紀錄。
外媒Electrek認為，特斯拉第三季度的交付量將達到新高，但本月最后幾天的交付量可能會決定本季度的交付量能否達到35萬至37萬輛預測區間的最高值或最低值。
標簽：特斯拉
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