據外媒報道，由于“牽引裝置的螺紋存在問題”，奔馳正在全球召回約7810輛電動汽車。
受此次召回影響的車型是EQE和EQS純電動汽車。報道稱，召回車輛中只有1746輛在德國售出，其余近6000輛將在全球范圍內召回。
圖片來源:奔馳
雖然不是很嚴重的問題導致了這次召回，但肯定會給奔馳帶來麻煩。報道稱，德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)的召回數據庫顯示，問題可能與牽引裝置的螺紋深度有關。奔馳尚未收到任何與此問題相關的人員傷亡或財產損失報告。
報告顯示:“牽引裝置螺紋中的牽引眼可能達不到要求的螺紋深度。”如果螺紋有問題，螺絲進不了足夠的深度，螺絲連接可能會松動。
車輛召回后，經銷商將檢查其牽引裝置。如果發現問題，經銷商將重新加工螺紋，以確保其規格，并保持其安全可靠。據外媒報道，由于“牽引裝置的螺紋存在問題”，奔馳正在全球召回約7810輛電動汽車。
受此次召回影響的車型是EQE和EQS純電動汽車。報道稱，召回車輛中只有1746輛在德國售出，其余近6000輛將在全球范圍內召回。
圖片來源:奔馳
雖然不是很嚴重的問題導致了這次召回，但肯定會給奔馳帶來麻煩。報道稱，德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)的召回數據庫顯示，問題可能與牽引裝置的螺紋深度有關。奔馳尚未收到任何與此問題相關的人員傷亡或財產損失報告。
報告顯示:“牽引裝置螺紋中的牽引眼可能達不到要求的螺紋深度。”如果螺紋有問題，螺絲進不了足夠的深度，螺絲連接可能會松動。
車輛召回后，經銷商將檢查其牽引裝置。如果發現問題，經銷商將重新加工螺紋，以確保其規格，并保持其安全可靠。
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