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麥格納2022年第二季度財報,同比增長4%

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時間:1900/1/1 0:00:00

第二季度銷售額達94億美元,較去年增長4%,超過同期全球輕型車產量2%的增幅。

—每股攤薄損失為0.54美元,包括與我們在俄羅斯的投資相關的1.24美元非現金減值支出。

—調整后稀釋每股收益下降41%。

公司提高了年度銷售預測。

加拿大安大略省奧羅拉市,2022年7月29日——麥格納國際(多倫多證券交易所代碼:MG;紐交所:MGA)公布了截至2022年6月30日的第二季度財務業績。

截至六月三十日的三個月內,

截至6月30日的六個月里。

兩千零二十二

兩千零二十一年

兩千零二十二

兩千零二十一年

執行情況報告

銷售

$

九千三百六十二個

$

九千零三十四個

$

一萬九千零四年

$

一萬九千二百一十三

稅前營業利潤

$

-88

$

五百四十

$

三百三十二個

$

一千三百四十五個

麥格納國際應占凈利潤

$

-156

$

四百二十四個

$

兩百零八個

$

一千零三十九個

稀釋每股收益

$

-0.54

$

一點四

$

零點七

$

三點四二

非GAAP財務數據(1)

調整后息稅前利潤。

$

三百五十八個

$

五百五十七個

$

八百六十五個

$

一千三百二十七個

調整后稀釋每股收益

$

零點八三

$

一點四

$

二點一一

$

三點二七

報告中的所有數據都以百萬美元為單位,除了每股收益以美元為單位。(1)調整后的息稅前收益和調整后的攤薄每股收益是非GAAP財務數據,在美國GAAP下沒有標準化的意義,因此可能無法與其他公司的類似數據進行比較。這些非GAAP財務數據的對賬附在本新聞稿中。

“剔除公司在俄羅斯的業務影響,第二季度的業績基本符合我們的預期。雖然預測2022年接下來的時間內行業仍將面臨逆境,但我們預計下半年輕型車產量和公司收入將較上半年有所增長。我們將繼續專注于公司的“前進”戰略,并繼續投資于未來的發展。”-斯瓦米·卡特吉利,麥格納首席執行官

2022年績效預期

年度業績預計在每年2月公布,每季度更新一次。之前對2022年4月的業績預期進行了更新,如下表所示。

最新的2022年業績預期假設

禮物

四月

輕型汽車產量(百萬輛)

北美洲

十四點七分

十四點七分

歐洲

十六點四十分

十六點四十分

中國

二十四點四十分

二十四點四十分

平均外匯匯率:

加拿大元交易所

$0.783

$0.790

歐元兌換

$1.052

$1.091

最新的2022年績效預期

禮物

四月

流轉額總數

車身外部裝飾和結構

160-166億美元

158-164億美元

電源和智能技術

117-121億美元

116-120億美元

座位系統

53-56億美元

52-55億美元

車輛解決方案

51-54億美元

52-55億美元

銷售總額

376-392億美元

373-389億美元

調整后的息稅前利潤率(2)

5.0% - 5.4%

5.0% - 5.4%

產權收入(包含在息稅前收益中)

70萬至1億美元

70萬至1億美元

凈利息費用

大約8000萬美元

大約9000萬美元

稅率(3)

大約21%

大約21%

歸屬于麥格納的凈利潤(4)

13-15億美元

13-15億美元

資本支出

約18億美元

約18億美元

注:(2)調整后息稅前利潤率是調整后息稅前盈利占總銷售額的比率;(3)息前盈利及調整后稅項按現行稅法計算稅率;(4)歸屬于麥格納的凈利潤是指扣除其他凈費用(收入)后的凈利潤。

績效預期旨在提供有關管理層當前預期和計劃的信息,可能不適用于其他目的。雖然麥格納認為上述2022年的性能預期和基本假設在本文件發布之日是合理的,但實際上可能是不準確的。因此,實際結果可能與本文中的預期有很大不同。以下“前瞻性陳述”部分描述的風險代表了Magna認為可能導致實際結果與預期顯著不同的主要因素。第二季度銷售額達94億美元,較去年增長4%,超過同期全球輕型車產量2%的增幅。

—每股攤薄損失為0.54美元,包括與我們在俄羅斯的投資相關的1.24美元非現金減值支出。

—調整后稀釋每股收益下降41%。

公司提高了年度銷售預測。

加拿大安大略省奧羅拉市,2022年7月29日——麥格納國際(多倫多證券交易所代碼:MG;紐交所:MGA)公布了截至2022年6月30日的第二季度財務業績。

截至六月三十日的三個月內,

截至6月30日的六個月里。

兩千零二十二

兩千零二十一年

兩千零二十二

兩千零二十一年

執行情況報告

銷售

$

九千三百六十二個

$

九千零三十四個

$

一萬九千零四年

$

一萬九千二百一十三

稅前營業利潤

$

-88

$

五百四十

$

三百三十二個

$

一千三百四十五個

麥格納國際應占凈利潤

$

-156

$

四百二十四個

$

兩百零八個

$

一千零三十九個

稀釋每股收益

$

-0.54

$

一點四

$

零點七

$

三點四二

非GAAP財務數據(1)

調整后息稅前利潤。

$

三百五十八個

$

五百五十七個

$

八百六十五個

$

一千三百二十七個

調整后稀釋每股收益

$

零點八三

$

一點四

$

二點一一

$

三點二七

報告中的所有數據都以百萬美元為單位,除了每股收益以美元為單位。(1)調整后的息稅前收益和調整后的攤薄每股收益是非GAAP財務數據,在美國GAAP下沒有標準化的意義,因此可能無法與其他公司的類似數據進行比較。這些非GAAP財務數據的對賬附在本新聞稿中。

“剔除公司在俄羅斯的業務影響,第二季度的業績基本符合我們的預期。雖然預測2022年接下來的時間內行業仍將面臨逆境,但我們預計下半年輕型車產量和公司收入將較上半年有所增長。我們將繼續專注于公司的“前進”戰略,并繼續投資于未來的發展。”-斯瓦米·卡特吉利,麥格納首席執行官

2022年績效預期

年度業績預計在每年2月公布,每季度更新一次。之前對2022年4月的業績預期進行了更新,如下表所示。

最新的2022年業績預期假設

禮物

四月

輕型汽車產量(百萬輛)

北美洲

十四點七分

十四點七分

歐洲

十六點四十分

十六點四十分

中國

二十四點四十分

二十四點四十分

平均外匯匯率:

加拿大元交易所

$0.783

$0.790

歐元兌換

$1.052

$1.091

最新的2022年績效預期

禮物

四月

流轉額總數

車身外部裝飾和結構

160-166億美元

158-164億美元

電源和智能技術

117-121億美元

116-120億美元

座位系統

53-56億美元

52-55億美元

車輛解決方案

51-54億美元

52-55億美元

銷售總額

376-392億美元

373-389億美元

調整后的息稅前利潤率(2)

5.0% - 5.4%

5.0% - 5.4%

產權收入(包含在息稅前收益中)

70萬至1億美元

70萬至1億美元

凈利息費用

大約8000萬美元

大約9000萬美元

稅率(3)

大約21%

大約21%

歸屬于麥格納的凈利潤(4)

13-15億美元

13-15億美元

資本支出

約18億美元

約18億美元

注:(2)調整后息稅前利潤率是調整后息稅前盈利占總銷售額的比率;(3)息前盈利及調整后稅項按現行稅法計算稅率;(4)歸屬于麥格納的凈利潤是指扣除其他凈費用(收入)后的凈利潤。

績效預期旨在提供有關管理層當前預期和計劃的信息,可能不適用于其他目的。雖然麥格納認為上述2022年的性能預期和基本假設在本文件發布之日是合理的,但實際上可能是不準確的。因此,實際結果可能與本文中的預期有很大不同。以下“前瞻性陳述”部分描述的風險代表了Magna認為可能導致實際結果與預期顯著不同的主要因素。

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