據外媒報道，7月27日，三菱汽車宣布第一財季(4月至6月)利潤同比增長近兩倍，并上調了全年業績預期。
三菱第一財季(4-6月)凈銷售額為5287億日元，同比增長22%；凈利潤同比上漲533%，至386億日元；營業利潤308億日元(約合2.27億美元)，同比增長191%；營業利潤率從去年同期的2.5%增長至5.8%。該公司第一財季全球零售銷量為21.7萬輛，同比下降6%。三菱汽車表示，其業績受到日元走軟的提振。
圖片來源:三菱
三菱本財年(2022年4月至2023年3月)凈銷售額預計為23500億日元，比上一財季增長15%；營業利潤預計為1100億日元，比上一財季增長26%；預計營業利潤率為4.7%，高于上一財年的4.3%。該公司本財年的全球零售銷量預計為93.8萬輛，高于上一財年的93.7萬輛。
三菱公司的高管Hiroshi Nagaoka也在新聞發布會上表示，由于新冠肺炎疫情的緩解，公司發現芯片限制有所改善，預計從7月份開始可能會恢復生產，盡管仍然面臨出貨限制的問題。
7月28日，三菱股價在東京早盤上漲13.6%，至500日元。以路孚特的數據來看，甚至有望創下2016年5月以來的最大單日漲幅。
財報發布前，有消息稱三菱將在印尼追加投資。據《雅加達環球報》報道，7月26日，印尼經濟部長雅蘭加·哈爾塔托(Airlangga Hartarto)表示，三菱承諾未來三年在該國追加投資6.66億美元，擴大生產規模，生產混合動力和電動汽車。
Hartarto在一份聲明中表示，截至2021年底，三菱汽車已向其在印尼的所有工廠投資了11.3萬億印尼盧比(約合7.529億美元)，該公司的目標是在2022年至2025年間投資約10萬億印尼盧比。據外媒報道，7月27日，三菱汽車宣布第一財季(4月至6月)利潤同比增長近兩倍，并上調了全年業績預期。
三菱第一財季(4-6月)凈銷售額為5287億日元，同比增長22%；凈利潤同比上漲533%，至386億日元；營業利潤為308億日元(約合2.27億美元)，同比增長191%；營業利潤率從去年同期的2.5%增長至5.8%。該公司第一財季全球零售銷量為21.7萬輛，同比下降6%。三菱汽車表示，其業績受到日元走軟的提振。
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三菱本財年(2022年4月至2023年3月)凈銷售額預計為23500億日元，比上一財季增長15%；營業利潤預計為1100億日元，比上一財季增長26%；預計營業利潤率為4.7%，高于上一財年的4.3%。該公司本財年的全球零售銷量預計為93.8萬輛，高于上一財年的93.7萬輛。
三菱公司的高管Hiroshi Nagaoka也在新聞發布會上表示，由于新冠肺炎疫情的緩解，公司發現芯片限制有所改善，預計從7月份開始可能會恢復生產，盡管仍然面臨出貨限制的問題。
7月28日，三菱股價在東京早盤上漲13.6%，至500日元。以路孚特的數據來看，甚至有望創下2016年5月以來的最大單日漲幅。
財報發布前，有消息稱三菱將在印尼追加投資。據《雅加達環球報》報道，7月26日，印尼經濟部長雅蘭加·哈爾塔托(Airlangga Hartarto)表示，三菱承諾未來三年在該國追加投資6.66億美元，擴大生產規模，生產混合動力和電動汽車。
Hartarto在一份聲明中表示，截至2021年底，三菱汽車已向其在印尼的所有工廠投資了11.3萬億印尼盧比(約合7.529億美元)，該公司的目標是在2022年至2025年間投資約10萬億印尼盧比。
蓋世汽車訊據外媒報道，豐田汽車主要供應商電裝預計，其汽車制造商客戶將調低產量計劃，因此該公司也將其本財年的營業利潤預期下調了14。
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1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，由麻省理工學院（MIT）研究人員組成的多學科團隊使用實用的無機材料，顯著推動了先前開發的一種人造模擬突觸的速度極限，將設備的運行速度提快100萬倍，
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