一汽豐田皇冠： 經典傳承 感恩同行

今年是一汽豐田成立15周年，也是皇冠引入中國的第13個年頭。十多年來，皇冠一直是一款擁有深厚品牌底蘊和良好用戶注冊聲譽的車型，也是引領一汽豐田向上突破的旗艦車型。從第12代到第14代，皇冠在傳承經典榮耀的同時，不斷改進，挑戰創新，以高質量、高價值俘獲眾多支持者。

十多年來，皇冠一直與用戶同行，歷經磨難。皇冠始終感謝消費者的青睞和陪伴，用與時俱進的技術不斷追求完美和完美，致力于為消費者改變，使其成為每個時代的領導者。皇冠誕生于1955年，1964年，作為豐田向中國出口的第一款車型，它成為了早期進入中國的豪華轎車，被視為經典。如今，它跨越了半個多世紀的歷史演變，經歷了14代人的創新，并多次取得銷售成功，成為公認的經典汽車品牌。

閱讀皇冠在中國的歷史是充滿榮耀的。20世紀60年代初，他展現了自己的才華，承擔了國家公務用車的重任；

筆記

拼音 雙語對照20世紀80年代，它在平民市場流行起來，成為改革開放后先富者的優先選擇甚至獨家選擇。

統計數據顯示，20世紀90年代初，中國平均每月進口6800輛日本汽車，其中豐田品牌在日本制造商中排名第一，占比37%，皇冠占比24%。輝煌的銷量驗證了皇冠作為豪車典范在國人心中的地位，也成為國人心中不可磨滅的記憶。當時，皇冠是身份的象征，許多企業家以擁有皇冠為榮。幾乎所有看過皇冠的人都夢想著打開它。“第12代皇冠，設計適中，充分展示了豪華之路。2005年，首次在日本境外生產、國產的皇冠在一汽豐田天津工廠投產。第12代王冠一經推出，就驚艷了四個人，再次延續了昔日的輝煌，打破了奧迪在豪華中脫穎而出的局面當時的汽車市場。其銷量甚至超過了奧迪A6L（參數|查詢）。2007年，它甚至超過了5萬輛的門檻。".

第13代皇冠，搭配加長旗艦，盡顯貴族氣場。2009年10月30日，一汽豐田正式發布國產新冠。無論是車身尺寸還是外觀設計，皇冠都應該與第12代皇冠有顯著區別。加長版旗艦將使皇冠更加顯眼。第13代皇冠上市后，于2010年在2.5L車型上增加了天窗，并于2011年對天窗外觀進行了升級。就這樣，第13代皇冠受到了用戶的強烈追捧，自誕生以來一直備受關注。

第14代皇冠，一個嶄新而優雅的時代，充分展示了將軍的風格。2015年，第14代皇冠上市。這一次，一汽豐田與時俱進，嚴格堅持品牌復興戰略，重新定義了全新皇冠。在繼承奢華、舒適、低調的品牌魅力的基礎上，增加了更多運動、時尚、智能的元素，也更加聚焦時代的“將軍”，希望這些充滿活力的商業精英或有夢想的年輕企業家能夠與皇冠一起創造傳奇。據統計，第14代皇冠自2015年上市以來，累計銷量已近12萬輛。作為合資品牌中的主力軍，截至6月底，一汽豐田的銷量已超過34.83萬輛，其中皇冠汽車17663輛，同比增長7%。

正如皇冠一直以來對追隨者的感激和回饋，尊重每一位車主的感受和需求，讓消費者真正感到自由和享受。因此，以換取主人對王室堅定不移的偏愛。對于許多車主來說，皇冠以始終如一的質量來定義卓越。由此可見，皇冠經久不衰，傳承品質，工藝不變。

當然，皇冠的尊嚴和經典也源于數百萬用戶的鼓勵和支持。正是皇冠支持者對高質量和高價值的追求激勵著皇冠不斷創新。也是用戶多年來的一貫選擇和信任，激勵皇冠以其對創新的執著和對卓越的追求，打造與時俱進的典范。在一汽豐田成立15周年之際，讓我們心懷感激，相互陪伴。在這個時代，相互成就屬于我們共同的榮耀。

筆記

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標簽：皇冠豐田一汽世紀奧迪

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