7月20日，上海易卡智能汽車科技有限公司(以下簡稱“易卡智能汽車”)宣布獲得新希望集團新一輪戰略投資。新希望集團與易卡智能汽車將在智慧冷鏈、智慧物業、智慧農業等場景開展深度合作。據悉，4月中旬，易卡智車剛剛宣布連續完成近億元的A輪和A+輪融資，由分信投資、硅港資本和老股東陳濤資本投資。
對于此輪戰略融資，易卡智能汽車CEO梁書表示，無人車不同于其他產品，具有生產工具的屬性，出現故障時基本處于運營狀態，急需快速解決問題。傳統的“4S店”運維模式(將車送到指定地點進行維護)并不適合。易卡智能汽車的運維體系主要由線下和線上兩部分組成。一是線下覆蓋所有客戶運營區域的服務網點，在多個城市進行運維團隊布局，接單后1小時內可到達車輛現場，24小時解決問題；二是在線信息工具平臺。目前，已經開發了遠程診斷/升級平臺。通過安裝在車輛上的通信模塊，可以遠程檢測車輛的運行狀態，進行預見性維護分析和故障診斷，實現車輛故障的早期識別和處理。同時，用戶還可以使用移動終端在線維修車輛，高效處理車輛問題。在市場層面，中國的終端分銷市場近年來持續擴大，預測已經達到萬億美元級別。同時，政策也在積極推動無人駕駛汽車上路的問題。2022年7月5日，深圳通過了國內首部智能網聯汽車管理法規——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，明確了自動駕駛車輛發生交通事故后的責任劃分。梁書表示，“無人駕駛汽車法規的出臺，將為車輛的R&D、生產、運營、場景提供良好的引導和保障，將加速商業模式的推廣，推動行業發展，引領世界。”新希望集團首席投資官于峰表示，40年過去了，新希望集團已經成為中國最大的肉蛋奶綜合供應商。從生產到供應，我們保持了傳統，同時也在塑造和扮演冷鏈食品配送服務商的新角色。末端的低速無人配送小車，從大城市這次疫情的供應保障來看，是一種場景等待催熟技術。從技術供給側看，將整車級功能和性能開發集中在底盤域控制器上，并通過標準化/底層接口支持其自主擴展和迭代，是一個趨勢性的機會。很多東西都是可以催熟的，但是智能硬件本身，從概念設計、樣品開發到批量制造，才是我們戰略投資和與易卡智能汽車長期合作最重要的基礎。
易卡智能汽車成立于2018年，總部位于上海嘉定，是一家智能數字移動平臺(IDV)科技型企業。圍繞“全線控+真智能+一體化壓鑄”的滑板底盤核心技術，通過構建智能設計引擎+數字智造+云端數據挖掘的產品生命池，打通用戶需求、產品開發、智能制造、智能運維全鏈路、全生命周期的信息流、物流、知識流管理，率先瞄準終端物流、零售、安防、保潔等領域的規模化商業落地。2019年，公司發布了X80和X100兩個通用平臺系列，已批量用于無人物流、超市配送等場景。疫情改變了人們的生活和消費習慣。據了解，易卡智能汽車在此次疫情中實現逆勢增長，2022年上半年訂單收入已超過去年全年。7月20日，上海易卡智能汽車科技有限公司(以下簡稱“易卡智能汽車”)宣布獲得新希望集團新一輪戰略投資。新希望集團與易卡智能汽車將在智慧冷鏈、智慧物業、智慧農業等場景開展深度合作。據悉，4月中旬，易卡智車剛剛宣布連續完成近億元的A輪和A+輪融資，由分信投資、硅港資本和老股東陳濤資本投資。
對于此輪戰略融資，易卡智能汽車CEO梁書表示，無人車不同于其他產品，具有生產工具的屬性，出現故障時基本處于運營狀態，急需快速解決問題。傳統的“4S店”運維模式(將車送到指定地點進行維護)并不適合。易卡智能汽車的運維體系主要由線下和線上兩部分組成。一是線下覆蓋所有客戶運營區域的服務網點，運維團隊布局在……幾個城市，接到訂單1小時內可到達車輛現場，24小時內解決問題；二是在線信息工具平臺。目前，已經開發了遠程診斷/升級平臺。通過安裝在車輛上的通信模塊，可以遠程檢測車輛的運行狀態，進行預見性維護分析和故障診斷，實現車輛故障的早期識別和處理。同時，用戶還可以使用移動終端在線維修車輛，高效處理車輛問題。在市場層面，中國的終端分銷市場近年來持續擴大，預測已經達到萬億美元級別。同時，政策也在積極推動無人駕駛汽車上路的問題。2022年7月5日，深圳通過了國內首部智能網聯汽車管理法規——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，明確了自動駕駛車輛發生交通事故后的責任劃分。梁書表示，“無人駕駛汽車法規的出臺，將為車輛的R&D、生產、運營、場景提供良好的引導和保障，將加速商業模式的推廣，推動行業發展，引領世界。”新希望集團首席投資官于峰表示，40年過去了，新希望集團已經成為中國最大的肉蛋奶綜合供應商。從生產到供應，我們保持了傳統，同時也在塑造和扮演冷鏈食品配送服務商的新角色。末端的低速無人配送小車，從大城市這次疫情的供應保障來看，是一種場景等待催熟技術。從技術供給側看，將整車級功能和性能開發集中在底盤域控制器上，并通過標準化/底層接口支持其自主擴展和迭代，是一個趨勢性的機會。很多東西都是可以催熟的，但是智能硬件本身，從概念設計、樣品開發到批量制造，才是我們戰略投資和與易卡智能汽車長期合作最重要的基礎。
易卡智能汽車成立于2018年，總部位于上海嘉定，是一家智能數字移動平臺(IDV)科技型企業。圍繞“全線控+真智能+一體化壓鑄”的滑板底盤核心技術，通過構建智能設計引擎+數字智造+云端數據挖掘的產品生命池，打通用戶需求、產品開發、智能制造、智能運維全鏈路、全生命周期的信息流、物流、知識流管理，率先瞄準終端物流、零售、安防、保潔等領域的規模化商業落地。2019年，公司發布了X80和X100兩個通用平臺系列，已批量用于無人物流、超市配送等場景。疫情改變了人們的生活和消費習慣。據了解，易卡智能汽車在此次疫情中實現逆勢增長，2022年上半年訂單收入已超過去年全年。
標簽：遠程
當前，隨著國潮文化的興起，汽車國潮的組合越發常見，這是我國傳統文化歷久彌新穿透力的體現，同時也是自主品牌經過幾十年的積淀后，在文化和技術領域自信心逐漸增強的體現。
1900/1/1 0:00:007月20日凌晨，特斯拉CEO埃隆馬斯克（ElonMusk）通過社交媒體表示，特斯拉弗里蒙特工廠和內華達工廠已生產了200萬輛車。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，大眾集團美國地區首席執行官ScottKeogh將被調離現任職位，出任大眾新推出的Scout電動汽車品牌的首位首席執行官。
1900/1/1 0:00:00江蘇南通地區雷丁芒果Pro政府公務用車順利交付。
1900/1/1 0:00:00作者張坤編輯王鑫來源汽車預言家1935年，美國科學家羅伯特沃特森瓦特發明了世界上第一臺實用雷達，并在次年1月于英國索夫克海岸架起了第一個雷達站。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，7月19日，特斯拉首席執行官馬斯克宣布，在內華達州電池超級工廠的幫助下，特斯拉弗里蒙特工廠已累計生產200萬輛電動汽車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航