繼推出大“鬼臉”和小奧迪A6L（參數|查詢）后，舊奧迪A6車型已以商務版的形式恢復。然而，隨著去年年底新一代奧迪A6L的上市，老款奧迪A6和小款奧迪A6L相繼正式停產銷售。與此同時，有網友在北京一汽-大眾奧迪4S店拍攝了奧迪皮卡車型。除了后排座椅和行李箱被貨箱取代外，停產的奧迪A6老款與其他地方沒有本質區別。
通過以下詳細的對比分析，讓我們欣賞一下奧迪A6皮卡之間的差異。
在整輛車的B柱之前，奧迪A6皮卡和舊款奧迪A6車型沒有本質區別，車輛的前臉和前半部分在車身線條上幾乎相同，而B柱后面的位置反映了兩款車型的不同設計和定位。舊奧迪A6車型的第二排座椅和行李箱已被奧迪A6皮卡的貨箱所取代。
奧迪A6皮卡的前臉與舊款奧迪A6車型的前臉相同。進氣格柵周圍的鍍鉻處理、一體式保險杠以及嵌入保險杠中的前霧燈都出現在兩款車型的同一位置。盡管奧迪A6皮卡和較老的奧迪A6也配備了梯形集成大燈，但兩款車在輪轂風格上略有不同。奧迪A6皮卡沒有配備舊奧迪A6車型的5輻中控鋁合金輪轂，而是配備了新的9輻合金輪轂。
從奧迪A6皮卡的腰線以下部分來看，它仍然是舊奧迪A6車型的車身線條。通過連接第二排座椅和行李箱，實現了奧迪A6皮卡車型的貨運能力。
與前臉相呼應的是，奧迪A6皮卡和舊款奧迪A6車型的后部也采用了圓形線條。由于奧迪A6皮卡主要以貨運為主，舊款奧迪A6車型的圓形尾燈已經取消，但夜間駕駛缺乏安全性。
奧迪A6皮卡與老款奧迪A6車型的差異主要體現在第二排座椅、行李箱和貨箱之間的差異。內飾方面，奧迪A6皮卡依舊搭載了奧迪A6老款車型的中控臺。奧迪A6皮卡車型可能是一汽-大眾奧迪的內部車型，但不排除量產的可能性。
筆記
拼音 雙語對照
近日，有網友在吉林某地拍攝到了正在路試的國產奧迪Q5與新A6L等多款車型。由此可見，隨著國產全新一代奧迪A4上市日期的臨近，國產奧迪Q5與新A6L也進入了國產倒計時。
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