大眾一直對氫能源汽車的發展持懷疑態度。近日，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，氫燃料汽車的開發相當具有挑戰性。迪斯在自己的社交媒體上寫道:“每個人都應該意識到，汽車不需要氫。因為氫氣非常昂貴且效率低下，無法保證基礎設施的快速發展和氫氣在運輸過程中的穩定性。出于這個原因，我們不打算進入氫燃料汽車市場。”在此之前，伊迪絲提出了這一觀點。他認為，從環保角度來看，氫能源汽車不會比純電動汽車更環保；考慮到汽車的使用成本，在制氫的過程中會浪費大量的電力，進一步增加消費者的用車成本；從普及的角度來說，現階段氫能源汽車成本高不利于普及，而更便宜的電動汽車更容易被消費者接受。雖然大眾表達了這一觀點，但其他汽車制造商顯然并不認同。現代汽車正在大力開發氫燃料汽車，計劃在十年內銷售多達70萬輛Nexo氫燃料汽車。此外，豐田汽車最近宣布，它將開始銷售新的豐田Mirai未來組合模式。此外，寶馬正在開發X5的氫燃料版本。日野、奔馳和豐田等卡車部門也推出了氫燃料卡車。編輯點評:其實這已經不是Diss第一次公開發表這種言論了。早在之前，迪斯就表示，他不認為氫燃料汽車具有可持續發展的潛力，并在多個公開場合表達了這一觀點。由此可以看出大眾在純電動汽車領域積極轉型，其中ID系列將成為該領域的重要產品。大眾一直對氫能源汽車的發展持懷疑態度。近日，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，氫燃料汽車的開發相當具有挑戰性。迪斯在自己的社交媒體上寫道:“每個人都應該意識到汽車不需要氫氣。因為氫氣非常昂貴且效率低下，無法保證基礎設施的快速發展和氫氣在運輸過程中的穩定性。出于這個原因，我們不打算進入氫燃料汽車市場。”在此之前，伊迪絲提出了這一觀點。他認為，從環保角度來看，氫能源汽車不會比純電動汽車更環保；考慮到汽車的使用成本，在制氫的過程中會浪費大量的電力，進一步增加消費者的用車成本；從普及的角度來說，現階段氫能源汽車成本高不利于普及，而更便宜的電動汽車更容易被消費者接受。雖然大眾表達了這一觀點，但其他汽車制造商顯然并不認同。現代汽車正在大力開發氫燃料汽車，計劃在十年內銷售多達70萬輛Nexo氫燃料汽車。此外，豐田汽車最近宣布，它將開始銷售新的豐田Mirai未來組合模式。此外，寶馬正在開發X5的氫燃料版本。日野、奔馳和豐田等卡車部門也推出了氫燃料卡車。編輯點評:其實這已經不是Diss第一次公開發表這種言論了。早在之前，迪斯就表示，他不認為氫燃料汽車具有可持續發展的潛力，并在多個公開場合表達了這一觀點。由此可以看出大眾在純電動汽車領域積極轉型，其中ID系列將成為該領域的重要產品。
春晚紅口罩，人民五菱造2021年除夕夜，在萬家團聚的時刻，上汽通用五菱聯合央視共同打造的“春晚紅”口罩，刷屏了央視牛年春晚，五菱以特別的方式再一次與人民站在了一起，
1900/1/1 0:00:00歲末年初，為還債被迫營業，意外成為2020年新晉網紅的羅永浩，對外公布了自己一年的業績：9個月80場直播、銷售額超過20億。不過，因為尚有債務未清，羅永浩只給自己發了1元年終獎。
1900/1/1 0:00:00沒有PPT，沒有激情滿懷的開場，離開廣汽蔚來10多天后，廖兵以自由汽車創始人兼CEO的身份低調回歸新勢力造車陣營。從某種意義上講，自由汽車是廖兵二次創業。
1900/1/1 0:00:00各位朋友新年快樂，春節家人朋友聚在一起最高興的事應該就是吃喝玩樂了吧。說到玩，哪個大男孩不希望自己有臺超棒的游戲機？年少時是“小霸王”，長大了是PS5、Xbox。
1900/1/1 0:00:00近日，現代汽車發布了基于其TIGER平臺研發的全新無人駕駛概念車TIGERX1。TIGER平臺旨在應對各種惡劣地形，使操作人員能通過遠程操控進入惡劣的環境進行探索。
1900/1/1 0:00:00今日，洛杉磯車展通過官網宣布，因新冠疫情被延期的2020洛杉磯車展再次被推遲舉辦。此前該車展被推遲至2021年5月21日至31日，目前舉辦時間更改為2021年11月19日至28日。
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