通用汽車公司1月28日表示，計劃從2035年開始停止生產所有柴油和汽油動力乘用車、卡車和SUV，并將所有新車轉換為電動汽車，這是該公司到2040年實現碳中和的更廣泛計劃的一部分。
通用電動汽車平臺(來源:通用汽車)
該公司計劃到2030年使用100%的可再生能源為其美國工廠設施供電，到2035年全球所有工廠都將使用可再生能源，這比之前宣布的計劃提前了5年。
1月28日上午，通用汽車股價早盤漲幅高達7.4%，至53美元。截至當天午盤，其股價上漲約4%，目前市值約為730億美元。
通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在LinkedIn上表示:“對于通用汽車來說，我們主要的碳排放來自我們銷售的汽車的尾氣排放，這一比例占到了75%。因此，加速實現未來目標，讓我們賣出的每一輛車都是零排放的汽車，對我們來說非常重要。”
通用汽車將其2035年電動汽車的目標描述為一個“愿景”，并表示需要法規、基礎設施和其他因素的共同參與才能實現這一計劃。
《消費者報告》宣傳副總裁大衛·弗里德曼(David Friedman)此前曾批評通用汽車缺乏對這一目標的承諾。他在一份聲明中表示:“強有力的愿景很重要，也很鼓舞人心，但堅定的生產計劃和強有力的政策才是影響市場和氣候的因素。”
電動汽車(包括純電動汽車和燃料電池汽車)目前是全球汽車行業的一個細分領域，分析師估計其銷量占比不到5%。由于電動汽車的動力來自電池和燃料電池，其生產成本高于內燃機汽車。然而，行業高管和分析師認為，在更嚴格的減排法規的推動下，電動汽車將成為汽車行業的未來。
通用汽車首席可持續發展官戴恩·帕克(Dane Parker)重申，公司計劃在從內燃機向電動汽車的轉型中盈利。他在1月28日舉行的媒體發布會上說:“我們認為這將是未來成功的商業模式。我們已經看到了一些障礙和一些技術挑戰，但我們相信，憑借我們擁有的資源和專業知識，該公司將克服這些挑戰，這種商業模式將在未來蓬勃發展。”
通用汽車此前宣布計劃將其三家美國工廠轉向生產電動汽車。帕克表示，該公司對工廠的轉型感到“興奮”。通用汽車公司1月28日表示，計劃從2035年開始停止生產所有柴油和汽油動力乘用車、卡車和SUV，并將所有新車轉換為電動汽車，這是該公司到2040年實現碳中和的更廣泛計劃的一部分。
通用電動汽車平臺(來源:通用汽車)
該公司計劃到2030年使用100%的可再生能源為其美國工廠設施供電，到2035年全球所有工廠都將使用可再生能源，這比之前宣布的計劃提前了5年。
1月28日上午，通用汽車股價早盤漲幅高達7.4%，至53美元。截至當天午盤，其股價上漲約4%，目前市值約為730億美元。
通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在LinkedIn上表示:“對于通用汽車來說，我們主要的碳排放來自我們銷售的汽車的尾氣排放，這一比例占到了75%。因此，加速實現未來目標，讓我們賣出的每一輛車都是零排放的汽車，對我們來說非常重要。”
通用汽車將其2035年電動汽車的目標描述為一個“愿景”，并表示需要法規、基礎設施和其他因素的共同參與才能實現這一計劃。
《消費者報告》宣傳副總裁大衛·弗里德曼(David Friedman)此前曾批評通用汽車缺乏對這一目標的承諾。他在一份聲明中表示:“強有力的愿景很重要，也很鼓舞人心，但堅定的生產計劃和強有力的政策才是影響市場和氣候的因素。”
電動汽車(包括純電動汽車和燃料電池汽車)目前是全球汽車行業的一個細分領域，分析師估計其銷量占比不到5%。由于電動汽車的動力來自電池和燃料電池，其生產成本高于內燃機汽車。然而，行業高管和分析師認為……在更嚴格的減排法規的推動下，電動汽車將成為汽車行業的未來。
通用汽車首席可持續發展官戴恩·帕克(Dane Parker)重申，公司計劃在從內燃機向電動汽車的轉型中盈利。他在1月28日舉行的媒體發布會上說:“我們認為這將是未來成功的商業模式。我們已經看到了一些障礙和一些技術挑戰，但我們相信，憑借我們擁有的資源和專業知識，該公司將克服這些挑戰，這種商業模式將在未來蓬勃發展。”
通用汽車此前宣布計劃將其三家美國工廠轉向生產電動汽車。帕克表示，該公司對工廠的轉型感到“興奮”。
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此前被國家電網懟上熱搜的特斯拉發文道歉了。2月1日，特斯拉在社交平臺上的官方賬號特斯拉客戶支持發文稱，就近日南昌車主充電后出現異常的后續情況進行了說明，并向南昌電網進行了致歉。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在發布最新款的ModelS和ModelX之后，特斯拉旗下這兩款旗艦車型重新成為了市場上頗有競爭力的產品。
1900/1/1 0:00:00特斯拉又在國內成立了一家新公司。
1900/1/1 0:00:002月2日，長安汽車漲停封板。消息層面是，2月1日，長安汽車發布1月份產銷量數據。1月長安汽車產量226573輛，同比增長8285；銷量251980輛，同比增長8724。
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