在汽車行業，除了造車新勢力，一般企業的老總基本都很低調，很少在社交媒體上發言。然而，日前，大眾集團CEO迪斯一改一個德國人(奧地利國籍，但出生在德國)的嚴謹形象。他不僅在Twitter上公開注冊了自己的賬戶，而且他的第一條推文就迫不及待地蹭到了特斯拉CEO馬斯克的熱情。這種做法可以說是相當的“新生力量”。
在推文中，迪斯寫道:“你好@推特！我是來擴大大眾集團的影響力的。當然也是為了搶占你的一部分市場份額。@ Elon Musk ――畢竟我們的大眾ID.3(參數|詢價)和奧迪e-tron在歐洲獲得了第一批純電動車市場。期待富有成效的討論！”
對以上推文的理解，與其說是輿論嘩然，不如說是朋友間的調侃。迪斯和馬斯克的友誼非常“鐵”。Diss經常公開稱贊特斯拉在電動汽車領域的開創性示范；馬斯克也經常公開稱贊迪斯，稱在他的領導下，大眾集團在電氣化方面的嘗試比其他任何大型汽車公司都多。
2020年9月，馬斯克前往德國柏林視察特斯拉超級工廠的建設進度，期間還乘坐私人飛機前往沃爾夫斯堡的布倫瑞克機場。作為全球最大汽車公司的CEO，迪斯前往機場迎接他們。兩人秘密會面了三個小時。Diss甚至邀請馬斯克試駕大眾ID.3，參觀大眾ID.4(當時還沒有發布)。
編輯點評:
雖然如伊迪絲所說，大眾ID.3在歐洲“首戰告捷”，成為多國電動車銷量冠軍。但除了產品力的優勢，還有很多“時差”的因素。畢竟特斯拉在德國柏林的超級工廠還處于建設階段，建設過程不斷被相關部門甚至環保組織打斷。但是，工廠最后總會完工的。不知道大眾ID.3投產，特斯拉產能瞬間擴張，能否保住“歐洲電動車銷量冠軍”的榮譽？(文/汽車之家陳燦)在汽車行業，除了造車新勢力，一般企業的老總基本都很低調，很少在社交媒體上發言。然而，日前，大眾集團CEO迪斯一改一個德國人(奧地利國籍，但出生在德國)的嚴謹形象。他不僅在Twitter上公開注冊了自己的賬戶，而且他的第一條推文就迫不及待地蹭到了特斯拉CEO馬斯克的熱情。這種做法可以說是相當的“新生力量”。
在推文中，迪斯寫道:“你好@推特！我是來擴大大眾集團的影響力的。當然也是為了搶占你的一部分市場份額。@ Elon Musk ――畢竟我們的大眾ID.3(參數|詢價)和奧迪e-tron在歐洲獲得了第一批純電動車市場。期待富有成效的討論！"
對以上推文的理解，與其說是輿論嘩然，不如說是朋友間的調侃。迪斯和馬斯克的友誼非常“鐵”。Diss經常公開稱贊特斯拉在電動汽車領域的開創性示范；馬斯克也經常公開稱贊迪斯，稱在他的領導下，大眾集團在電氣化方面的嘗試比其他任何大型汽車公司都多。
2020年9月，馬斯克前往德國柏林視察特斯拉超級工廠的建設進度，期間還乘坐私人飛機前往沃爾夫斯堡的布倫瑞克機場。作為全球最大汽車公司的CEO，迪斯前往機場迎接他們。兩人秘密會面了三個小時。Diss甚至邀請馬斯克試駕大眾ID.3，參觀大眾ID.4(當時還沒有發布)。
編輯點評:
雖然如伊迪絲所說，大眾ID.3在歐洲“首戰告捷”，成為多國電動車銷量冠軍。但除了產品力的優勢，還有很多“時差”的因素。畢竟特斯拉在德國柏林的超級工廠還處于建設階段，建設過程不斷被相關部門甚至環保組織打斷。但是，工廠最后總會完工的。不知道大眾ID.3投產，特斯拉產能瞬間擴張，能否保住“歐洲電動車銷量冠軍”的榮譽？(文/汽車之家陳燦)
分享，中國首批特斯拉ModelS、ModelX、Model3的車主代表也來到現場，見證了北京首批中國制造ModelY的交付。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，美國新任總統喬拜登（JoeBiden）已于當地時間1月20日下達命令，要求美國各機構重新評估燃油效率標準以及飛機排放規則、家電和建筑能效標準。
1900/1/1 0:00:00近日，在中國電動汽車百人會上，廣汽集團董事長曾慶洪表示，廣汽石墨烯基超級快充電池目前已經進入實車測試階段，首款搭載車型為AIONV，目前正在做冬季試驗，初定今年9月可以批量生產。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，1月15日的一份文件顯示，特斯拉向美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請愿書，稱2012年以來生產的61
1900/1/1 0:00:00日前，蔚來官方App正式上線了0首付限時購車方案，自2021年1月20日至2021年2月28日，購買全新蔚來ES8、ES6以及EC6的用戶即可選擇0首付購車方案。
1900/1/1 0:00:00作為目前全球最大的電子產品制造商，富士康并不滿足長久停留在為手機代工的流水線上。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航