“軟硬兼施”的時代，新一代智能車機如何突圍？

2020年即將結束。在這不平凡的一年，傳統車企開始覺醒，加速向“汽車新四化”邁進，車載系統也在悄然改變。這一年，被稱為智能車機元年，車機開始真正向智能車機進化。燃油車時代，車企之間的競爭是發動機和變速箱。新能源汽車時代，軟件開始定義汽車，智能化成為車企競爭新高地。智能化的背后是需要強大的硬件支持，高計算汽車芯片是當下的熱點。隨著用戶對智能化需求的不斷提升，新一代智能車載系統如何滿足新消費時代用戶的多樣化需求？新一代智能車載系統如何給車企帶來差異化競爭優勢？新一代智能車載系統后期如何保證OTA的持續實現？這成為車聯網公司和車企新的思考話題。智能車機也需要高計算能力的芯片來支持智能車機，可以簡單理解為安裝在汽車上的平板電腦，但實際上要比平板電腦復雜得多。車機在使用幾年后，也會像平板電腦一樣硬件落后，計算能力不足，直接影響用戶的體驗。想要智能汽車一直保持流暢的OTA，前期硬件的計算能力是不可忽視的。如果有高計算能力的芯片加持，后期應用階段整車機不會出現卡頓、不流暢的情況。高計算能力芯片對智能車機的重要性可以和槳對船相比，重要性不言而喻。得益于人工智能深度學習的發展，擁有高計算能力芯片的智能車機將變得比傳統車機更有趣、更智能、更豐富。說到汽車芯片和數字駕駛艙，你不得不提到高通。多年來，高通推出了幾代驍龍數字駕駛艙平臺，通過強大的計算和連接能力為用戶提供豐富的沉浸式駕駛體驗。在奇瑞發布的捷威X70 PLUS上，其智能駕駛艙采用第三代高通驍龍數字駕駛艙平臺，集成多核高通AI引擎和眾多領先特性，為捷威X70 PLUS數字駕駛艙中人臉識別、抗疲勞駕駛預警系統等多個應用的同步運行提供高效計算支持。奇瑞捷途表示，這款芯片首次在中國量產的汽車上使用，運行效率比特斯拉高20%。憑借強大的基礎設施，騰訊的生態系統可以集成到Jetway X70 PLUS中，讓用戶在上車時放下手機。捷途X70 PLUS搭載了騰訊車聯網企業吳彤汽車聯合會的智能網聯汽車操作系統集成解決方案，同時采用第三代高通驍龍數字駕駛艙平臺，融合了豐富的騰訊生態和強大的計算性能，將為用戶帶來更加智能化、網絡化的領先數字駕駛艙體驗。值得注意的是，在本屆廣汽車展上，吳彤汽協與奇瑞控股旗下品牌捷途汽車、高通發布了全新戰略合作，將共同推動智能網聯汽車駕駛體驗升級，探索創新生態合作模式。作為一家車聯網公司，吳彤車聯不僅擁有騰訊豐富的生態資源，還一直致力于實現基于TINNOVE OpenOS的開放生態，與各大主機廠以及基于TINNOVE OpenOS的Tier1形成長期合作模式，建立廣泛的合作聯盟。正如吳彤車聯CEO、騰訊車聯副總裁潘家華在廣汽車展上所說，隨著此次戰略合作的發布，奇瑞捷威、高通、吳彤車聯與騰訊智慧出行的合作將開啟新篇章。對于吳彤車聯來說，這是與各大主機廠和Tier1建立廣泛深入合作的開始。接下來，它將攜手更多的主機廠和Tier1，共同開發用戶體驗更好的智能汽車系統。這種創新……ological合作模式也將使吳彤車聯在智能汽車領域探索更多可能性。2020年的車聯網領域“系統級技術基地”對于吳彤車聯來說是非常有意義的一年，也是一個轉折點。今年，吳彤汽車協會推出了TINNOVE OpenOS，正式將“技術基礎”商業化，并提供給全行業共享。吳彤車協技術副總裁、R&D王永良在2020年媒體溝通會上指出，基于Android的汽車系統越來越主流，但簡單地將Android系統和APP復制到汽車上，實際體驗非常差，而且由于重復投入，必然導致“技術浪費”。TINNOVE OpenOS既有Android的開源特性，又有豐富的生態兼容性。因此，他認為OpenOS的開源理念是行業發展的必然趨勢。具體來說，TINNOVE OpenOS通過行業經驗積累標準化的車輛需求和接口；通過開源滿足剩余的定制需求；通過生態的開放兼容和生態能力的下沉，成為一個生態連接系統，幫助第三方應用的適配和整合。可以說，TINNOVE OpenOS基于騰訊的生態能力，為騰訊和吳彤車聯在車聯網領域提供了“系統級的技術基礎”。在設計理念上，TINNOVE OpenOS既有Android開源的特點，又有豐富的生態兼容性，將操作系統技術基礎的部分模塊向全行業開放。一方面可以幫助B端客戶更加靈活快捷的搭建自己的車載娛樂系統，幫助產品規劃空間，幫助制造省力提升效率；另一方面，開發者可以更好地訪問TINNOVE OpenOS的標準化基礎服務，大大增強了開放性和適應性。這是業內首個開源的操作系統技術基地，專為車載環境打造。通過TINNOVE OpenOS，騰訊生態將下沉到系統容量，騰訊生態可以更靈活的整合利用，OEM和Tier1可以更好的適配融合。據吳彤汽車協會介紹，TINNOVE OpenOS研發兩年，經過多家車企近30個項目的打磨。原型系統已經在超過400，000輛車中得到驗證。對于未來的發展，吳彤車聯有著自己清晰的認識和規劃。據吳彤汽車聯合會稱，TINNOVE OpenOS預計將搭載40至50家生態合作廠商的產品；首款落地車型將是長安下一代明星車型；第一版開放了200多個API

標簽：捷途奇瑞捷途X70理念長安

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