據外媒報道，比亞迪宣布將向哥倫比亞波哥大交付470輛純電動巴士，這將成為比亞迪在美國交付的最大電動巴士車隊。
(來源:比亞迪)
交付將于2021年第一季度完成，車輛將用于40條公交線路，共有30.2萬名乘客將享受零排放的公交服務。與柴油動力公交車相比，比亞迪純電動公交車車隊每年可減少排放1.25萬噸二氧化碳和2.5噸塵粒。
比亞迪將在南京和杭州工廠生產電動巴士，生產完成后車輛將被運往波哥大的布埃納文圖拉港。首批120輛巴士的買家是Celsia，隨后車輛被交付給當地的巴士運營商Gran Americas Fontibon I SAS，車輛承諾運營15年。
每輛電動公交車都配備了駕駛員安全駕駛艙、電視、WiFi、監控攝像頭、智能交通系統、手機充電USB接口、殘疾人專用通道平臺等設施，為駕駛員和乘客提供了便利。
2012年，比亞迪進入哥倫比亞市場，并達到了幾個里程碑:2013年，該公司建成了南美第一支純電動出租車車隊，2017年進入波哥大BRT系統。比亞迪還在2018年向麥德林交付了64輛電動公交車。
在整個拉美地區，比亞迪的新能源汽車已經遍布智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴西、哥斯達黎加、烏拉圭、阿根廷等主要市場。比亞迪以其明顯的環保效益和可靠的質量贏得了市場的好評，并持續在全美推廣電動公共交通。在全球范圍內，比亞迪已進入300個城市，在50多個國家和地區開展業務。據外媒報道，比亞迪宣布將向哥倫比亞波哥大交付470輛純電動巴士，這將成為比亞迪在美國交付的最大電動巴士車隊。
(來源:比亞迪)
交付將于2021年第一季度完成，車輛將用于40條公交線路，共有30.2萬名乘客將享受零排放的公交服務。與柴油動力公交車相比，比亞迪純電動公交車車隊每年可減少排放1.25萬噸二氧化碳和2.5噸塵粒。
比亞迪將在南京和杭州工廠生產電動巴士，生產完成后車輛將被運往波哥大的布埃納文圖拉港。首批120輛巴士的買家是Celsia，隨后車輛被交付給當地的巴士運營商Gran Americas Fontibon I SAS，車輛承諾運營15年。
每輛電動公交車都配備了駕駛員安全駕駛艙、電視、WiFi、監控攝像頭、智能交通系統、手機充電USB接口、殘疾人專用通道平臺等設施，為駕駛員和乘客提供了便利。
2012年，比亞迪進入哥倫比亞市場，并達到了幾個里程碑:2013年，該公司建成了南美第一支純電動出租車車隊，2017年進入波哥大BRT系統。比亞迪還在2018年向麥德林交付了64輛電動公交車。
在整個拉美地區，比亞迪的新能源汽車已經遍布智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴西、哥斯達黎加、烏拉圭、阿根廷等主要市場。比亞迪以其明顯的環保效益和可靠的質量贏得了市場的好評，并持續在全美推廣電動公共交通。在全球范圍內，比亞迪已進入300個城市，在50多個國家和地區開展業務。
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日前，網傳百度或將與威馬汽車聯手造車，目前雙方正對可能的合作模式進行商議。截至目前，百度方面表示對此不予置評；威馬方面還未進行回應。
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