網易汽車12月7日報道12月7日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2020年11月銷量數據:吉利汽車11月總銷量為150,517輛,環比增長約7%,同比增長5%。連續4個月實現同比雙增長。其中,領克汽車11月銷量為22,798輛,環比增長約4%,同比增長61%,連續8個月實現雙增長,連續5個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。吉利汽車1-11月總銷量為1166015輛,已完成全年132萬輛銷售目標的88%。
在新能源領域,11月幾何A(參數圖片)、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品總銷量為6829輛。
在海外出口方面,11月份的出口量增長了兩倍多,達到11,769輛。

軟件定義汽車開啟全面OTA智能時代
上市首月,星銳銷量突破7017輛。11月20日,吉利星銳發布了首款FOTA升級新方案,優化了全系車型的NVH性能,實現了整車性能和品質的顯著提升。自12月1日起,星銳針對信息娛樂板塊啟動了第二波OTA升級推送。

11月1日上市僅20天,吉利星銳就快速響應用戶需求和建議,推出了首次FOTA升級,證明了吉利具備了從云服務、安全管理到電器開發的能力,率先開啟燃油車全面OTA智能化時代。
多元化的新能源路線有助于節能減排。
9月23日,首款基于浩瀚架構的純電動轎跑ZERO concept首次亮相領克品牌,領克ZERO概念車也將于2021年上市。

浩瀚大海智能進化體驗架構由吉利控股集團歷時4年多,持續投入180多億元研發成功。它突破了傳統造車的局限,通過硬件層、系統層、生態層的融合,構建開放、包容、無限互動的未來出行服務體系,為用戶打造零邊界的出行體驗。
吉利在推進廣闊架構支撐的電氣化進程的同時,將繼續大力發展高端節能汽車。11月21日,戴姆勒股份公司和吉利控股集團聯合宣布,雙方有意聯合開發混合動力系統解決方案。
目前,吉利控股集團在節能環保、電動化、新能源方面形成了“高效燃料動力”和“多元化新能源”兩條并行的節能減排路線。具體來說,吉利的新能源戰略是純電和混動并行,混合動力技術是短期內滿足國家排放要求和性價比的首選。明年吉利第二代混合動力產品將推向市場,節能效率將進一步提高。
“全球新車”在中國和歐洲同步銷售。
2016年發布品牌,2017年推出首款車型。截至11月,該品牌已獲得超過40萬用戶,月銷量超過2萬輛,平均自行車價格為15.6萬元。
其中,今年上市的雷克薩斯05連續5個月突破4000輛的銷售業績,位居細分市場第一,全部門累計銷量已突破2萬輛。領英06上市兩個月,交付量突破萬輛。

12月1日,全新領克01正式上市,不僅全面提升了產品實力,還實現了……作為“全球新車”在中歐之間的成功銷售,將領克品牌帶入了一個新的歷史階段,這也代表著吉利汽車集團全球化戰略的進一步實現。林克還推出了全新的商業模式,通過租賃和銷售靈活的汽車來滿足歐洲市場新一代消費者的需求。
2021年是吉利汽車的產品年。吉利品牌明年將推出一款新的SUV車型和另一款基于CMA架構的汽車,以及幾款重新設計的車型。品牌名稱方面,除了LECK ZERO概念車,首款基于SPA全球架構的LECK車型也將亮相。2022年亞運會期間,在核心區域,領英車輛也將以完全自動的方式為會議提供智能出行服務。網易汽車12月7日報道12月7日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2020年11月銷量數據:吉利汽車11月總銷量為150,517輛,環比增長約7%,同比增長5%。連續4個月實現同比雙增長。其中,領克汽車11月銷量為22,798輛,環比增長約4%,同比增長61%,連續8個月實現雙增長,連續5個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。吉利汽車1-11月總銷量為1166015輛,已完成全年132萬輛銷售目標的88%。
在新能源領域,11月幾何A(參數圖片)、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品總銷量為6829輛。
在海外出口方面,11月份的出口量增長了兩倍多,達到11,769輛。

軟件定義汽車開啟全面OTA智能時代
上市首月,星銳銷量突破7017輛。11月20日,吉利星銳發布了首款FOTA升級新方案,優化了全系車型的NVH性能,實現了整車性能和品質的顯著提升。自12月1日起,星銳針對信息娛樂板塊啟動了第二波OTA升級推送。

11月1日上市僅20天,吉利星銳就快速響應用戶需求和建議,推出了首次FOTA升級,證明了吉利具備了從云服務、安全管理到電器開發的能力,率先開啟燃油車全面OTA智能化時代。
多元化的新能源路線有助于節能減排。
9月23日,首款基于浩瀚架構的純電動轎跑ZERO concept首次亮相領克品牌,領克ZERO概念車也將于2021年上市。

浩瀚大海智能進化體驗架構由吉利控股集團歷時4年多,持續投入180多億元研發成功。它突破了傳統造車的局限,通過硬件層、系統層、生態層的融合,構建開放、包容、無限互動的未來出行服務體系,為用戶打造零邊界的出行體驗。
吉利在推進廣闊架構支撐的電氣化進程的同時,將繼續大力發展高端節能汽車。11月21日,戴姆勒股份公司和吉利控股集團聯合宣布,雙方有意聯合開發混合動力系統解決方案。
目前,吉利控股集團在節能環保、電動化、新能源方面形成了“高效燃料動力”和“多元化新能源”兩條并行的節能減排路線。具體來說,吉利的新能源戰略是純電和混動并行,混合動力技術是短期內滿足國家排放要求和性價比的首選。明年吉利第二代混合動力產品將推向市場,節能效率將進一步提高。
“全球新車”在中國和歐洲同步銷售。
在2016年……蘭德發布,首款車型于2017年上市。截至11月,該品牌已獲得超過40萬用戶,月銷量超過2萬輛,平均自行車價格為15.6萬元。
其中,今年上市的雷克薩斯05連續5個月突破4000輛的銷售業績,位居細分市場第一,全部門累計銷量已突破2萬輛。領英06上市兩個月,交付量突破萬輛。

12月1日,全新領克01正式上市,不僅全面推進了產品力,實現了“全球新車”中歐同步銷售,將領克品牌帶入了一個新的歷史階段,也代表著吉利汽車集團全球化戰略的進一步實現。林克還推出了全新的商業模式,通過租賃和銷售靈活的汽車來滿足歐洲市場新一代消費者的需求。
2021年是吉利汽車的產品年。吉利品牌明年將推出一款新的SUV車型和另一款基于CMA架構的汽車,以及幾款重新設計的車型。品牌名稱方面,除了LECK ZERO概念車,首款基于SPA全球架構的LECK車型也將亮相。2022年亞運會期間,在核心區域,領英車輛也將以完全自動的方式為會議提供智能出行服務。
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