豪華車競相調價 下半年價格將繼續走低

每年的6月、7月和8月是汽車市場的傳統淡季，各種折扣和降價可以成為這一時期的主旋律。今年不同的是，一向對價格不太敏感的高端豪華車市場突然遭遇價格風暴。對此，亞運村汽車交易市場總經理蘇輝認為，從中檔車到豪華車，降價壓力加大，包括豪華車在內，下半年價格還會繼續下降。

價格戰已經開始

記者從網上車市了解到，6月，豪華車市場經歷了歷史罕見的-0.4%的降價。進入7月后，寶馬和梅賽德斯都獲得了大幅優惠。隨著別克君越8.8萬元的大幅降價，豪華車紛紛躋身降價行列。

事實上，這場豪車大戰的發起者是沃爾沃。6月，沃爾沃中國突然宣布對S80全系車型的價格進行全面調整，最高降幅超過7萬元。這無異于在高端豪華車市場投下了一顆沉重的炸彈，此舉也立即引起了競爭對手的反應。寶馬立即為奧迪、梅賽德斯和雷克薩斯三個汽車品牌的車主推出了高達2萬元的現金折扣。

隨后，在7月，北京奔馳戴克在上市E230的同時，也對E級車進行了價格調整。為了增加銷量，別克榮宇在亞運村汽車交易市場還獲得了8.8萬元的優惠。

降低價格是一種有利的手段

6月，寶馬推出了一項針對奧迪、梅賽德斯和雷克薩斯三個汽車品牌車主的優惠政策。盡管這一政策受到了一些人的批評，但在幾家寶馬4S店，記者遇到了許多前來咨詢的消費者。店里的銷售人員告訴記者，打電話咨詢的消費者更多了。

記者在亞運村汽車交易市場遇到了幾位有意購買榮宇的消費者。他們表示，他們一直認可榮宇的氛圍和品質。別克榮宇擁有良好的性能和聲譽，此次降價對他們來說將是一種刺激。正在辦理手續的王先生告訴記者，別克皇家正在引進一款高端行政級轎車，該轎車由通用霍頓汽車的Statesman平臺生產，是一款澳大利亞總統級轎車，安全和娛樂設備齊全。降價之后，無論是在排量還是配置上，榮宇的優勢都非常明顯。

汽車分析師賈新光認為，奧迪一直是高端汽車市場的主導者，其品牌和性能已經深入人心。別克Royale一經推出，就一直強調澳大利亞總統駕駛的概念，以期也沖擊國內高端商用車市場，但其在中國的銷售之路并不順利。在這種情況下，降價促銷是最好的辦法。

今年下半年價格繼續下跌

據網上車市總經理華雪介紹，6月國內乘用車價格指數下降0.4%，與5月相比略有放緩。但豪華車經歷了歷史上前所未有的競爭格局，降幅遠高于4月和5月的0.3%。

根據對網上車市的調查，奧迪A6、寶馬5系等國產豪華車的銷售價格（參數|詢價）全年基本保持穩定，但今年以來價格一直呈下降趨勢。6月，奧迪A6L（參數|詢價）下跌0.58%，寶馬5系下跌0.21%，梅賽德斯E級（參數|詢）下跌1.12%，君越（參數|咨詢）下跌0.67%。

對此，亞運村總經理蘇輝認為，主要原因是市場競爭激烈。目前，中國豪華汽車的價格遠高于世界上同類型車型的價格。除了關稅因素外，豪華車利潤較高也是推高汽車價格的重要因素。隨著競爭加劇，價格下跌是有道理的。

面對下半年的汽車市場，蘇輝告訴記者，由于對中國汽車市場的預期很高，現在來自各個制造商的壓力很大，下半年的車價競爭將更加激烈。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：寶馬奧迪奔馳別克奧迪A6

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