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車圈|工業4.0概念變現!戴姆勒的56號工廠將開通專用5G網絡

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時間:1900/1/1 0:00:00

[摘要]戴姆勒第56工廠是一座數字化的現代化工廠,擁有全球首個專用于汽車生產的5G網絡。56廠為奔馳未來的汽車生產設定了資源節約、網絡化、柔性化的方向。

Mercedes-Benz, Hyundai

騰訊汽車訊據相關媒體報道,戴姆勒位于辛德芬根的第56號工廠近日向公眾揭開神秘面紗。它是公司精心打造的數字化現代化工廠,擁有全球首個汽車生產專用5G網絡。

據報道,5G網絡由愛立信和德國電信共同建設。德國電信首席執行官馬庫斯·哈斯(Marcus Haas)表示,隨著5G技術的發展,將實現工業4.0的概念,其特征是數據驅動和控制的網絡和系統,從而快速處理大量數據。

生產數據在專用網絡上受到保護,以防止未經授權的訪問。戴姆勒首席執行官康宋林表示,該公司成功地將“靈活性、效率、數字化和可持續性”結合在一起。

56廠為奔馳未來的汽車生產設定了方向,即資源節約、網絡化和柔性化。康宋林強調,“戴姆勒已經把行業轉型作為一個整體任務,不僅包括產品,還包括整個價值鏈。”

據戴姆勒介紹,56號工廠總投資高達21億歐元,其最大特點是可以靈活調整生產線,生產計劃可以在短短幾天內切換,滿足市場需求,整體生產效率比過去提高了25%。超過1500名員工將分兩班在人體工程學優化的工作站工作,配備機械和數字工具,最新一代的S系列產品也將在這里生產。

戴姆勒辛德勒芬根工廠共有25000多名員工。

五十六廠破土動工已經兩年半了。目前已投入7.3億歐元,完成部分相當于30個足球場大小。該工廠基于MO360數字生態系統,這是一套通過共享接口和標準化用戶界面連接的軟件應用程序,使用實時數據支持全球汽車生產。

MO360整合了全球30家奔馳汽車工廠的主要生產流程和IT系統信息,并集成了軟件應用。它提供基于KPI的優化生產控制,并使每個工人能夠實時獲得基于需求的個人信息和工作描述。

這意味著員工可以通過平板電腦接收信息和指令。該系統可以立即更新生產狀態,并提前計劃機器維護,從而最大限度地減少生產中斷。[摘要]戴姆勒第56工廠是一座數字化的現代化工廠,擁有全球首個專用于汽車生產的5G網絡。56廠為奔馳未來的汽車生產設定了資源節約、網絡化、柔性化的方向。

Mercedes-Benz, Hyundai

騰訊汽車訊據相關媒體報道,戴姆勒位于辛德芬根的第56號工廠近日向公眾揭開神秘面紗。它是公司精心打造的數字化現代化工廠,擁有全球首個汽車生產專用5G網絡。

據報道,5G網絡由愛立信和德國電信共同建設。德國電信首席執行官馬庫斯·哈斯(Marcus Haas)表示,隨著5G技術的發展,將實現工業4.0的概念,其特征是數據驅動和控制的網絡和系統,從而快速處理大量數據。

生產數據在專用網絡上受到保護,以防止未經授權的訪問。戴姆勒首席執行官康宋林表示,該公司成功地將“靈活性、效率、數字化和可持續性”結合在一起。

56廠為奔馳未來的汽車生產設定了方向,即資源節約、網絡化和柔性化。康宋林強調,“戴姆勒已經把行業轉型作為一個整體任務,不僅包括產品,還包括整個價值鏈。”

據戴姆勒介紹,56號工廠總投資高達21億歐元,其最大的特點是可以靈活調整生產線,生產計劃可以在短短幾天內切換,以滿足市場需求,而且越……l生產效率比過去提高了25%。超過1500名員工將分兩班在人體工程學優化的工作站工作,配備機械和數字工具,最新一代的S系列產品也將在這里生產。

戴姆勒辛德勒芬根工廠共有25000多名員工。

五十六廠破土動工已經兩年半了。目前已投入7.3億歐元,完成部分相當于30個足球場大小。該工廠基于MO360數字生態系統,這是一套通過共享接口和標準化用戶界面連接的軟件應用程序,使用實時數據支持全球汽車生產。

MO360整合了全球30家奔馳汽車工廠的主要生產流程和IT系統信息,并集成了軟件應用。它提供基于KPI的優化生產控制,并使每個工人能夠實時獲得基于需求的個人信息和工作描述。

這意味著員工可以通過平板電腦接收信息和指令。該系統可以立即更新生產狀態,并提前計劃機器維護,從而最大限度地減少生產中斷。

標簽:奔馳現代

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