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藍鯨試駕 | 歐拉白貓——游躥在城市的喵星人

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時間:1900/1/1 0:00:00

開學這個話題從8月份就開始熱議,家長們都翹首以盼。熊海子要么躍躍欲試(即將升入一年級),要么上艾艾(暑假作業還沒寫完),各種煽情、搞笑、動作版本的故事輪番上演。這部劇終于到了最后一幕——9月1日,家長們集中送孩子開學。

這一天,北京的車好像都出了,所有的路都呈現擁堵,尤其是學校周邊。汽車和行人記住了不夠寬的道路。從早上6點半一直到10點,路上的交通才恢復正常。但到了下午3點,這一幕又會上演。

這時候人們就羨慕那些聰明的小家伙了,以前聰明迷你,現在又多了一只小可愛——歐拉白貓加入了這個羨慕名單。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

Ola白貓作為一只心愛的貓咪,秉承了極簡主義的設計理念,橢圓形的前保險杠呼吸通風口和長方形的大燈組成了一張極具辨識度的“萌貓”臉。在我看來,這個樣子其實有點“蠢”——臉大,眼睛小,看起來懶洋洋的,但實際開車的時候,馬上就變聰明了,起步,轉彎,停車。

優勢從何而來?

首先是身材,A00級的定位,3625×1660×1530mm的長寬高,讓它特別容易在這個擁擠的大城市找到自己的路(這里不鼓勵隨意擁堵)。

其次是續航能力。這只貓雖然小,但是它的電池只有34kWh和38kWh。但由于其重量輕,電控能力強,白貓的NEDC綜合工況續航能力可達360km和401km。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

第三是智能化程度。可能有人會質疑,一輛七八萬的電動車有什么智能?說這種話的人一定對當今中國汽車企業的R&D和制造實力不夠了解。歐拉白貓最受歡迎的是全液晶儀表盤+全高清23寸觸摸屏+一體式連接屏。該車功能相當全面,對其操作的建議對新手來說非常友好。因為科大訊飛云語音識別系統,基本操作只需要語音控制。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

最后是駕駛的便利性。歐拉白貓設計為單踏板駕駛模式,既省力又省電,還能提高城市堵車時的駕駛舒適性。很多人對電動車充電很焦慮,覺得很浪費時間。而歐拉白貓的電量從5%到80%不等,僅需45分鐘,慢充僅需5.5小時。在與白貓近距離接觸的幾天里,它因為續航能力超出預期,沒來得及體驗充電。

歐拉白貓真的給我帶來了很多驚喜。也許它還不完美,但這也意味著有很大的進化空間。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

此前,歐萊雅推出的迷你電動汽車R1近日更名為“歐拉黑貓”,下一款上市的汽車命名為“歐拉好貓”。加上歐拉白貓,這個貓家族的隊伍壯大了。就像長城汽車自己說的,歐拉不是新能源汽車的傳統品牌,而是更年輕化、更個性化、更能與年輕人緊密溝通的純電動新潮品牌。

對于歐拉和長城汽車,我們不能用固有的眼光去看待,因為總有意想不到的驚喜在等著我們。開學這個話題從8月份就開始熱議,家長們都翹首以盼。熊海子要么躍躍欲試(即將升入一年級),要么上艾艾(暑假作業還沒寫完),各種煽情、搞笑、動作版本的故事輪番上演。這部劇終于到了最后一幕——9月1日,家長們集中送孩子開學。

這一天,北京的車好像都出了,所有的路都呈現擁堵,尤其是學校周邊。汽車和行人記住了不夠寬的道路。……rom早上6: 30到10: 00,路上的交通恢復正常。但到了下午3點,這一幕又會上演。

這時候人們就羨慕那些聰明的小家伙了,以前聰明迷你,現在又多了一只小可愛——歐拉白貓加入了這個羨慕名單。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

Ola白貓作為一只心愛的貓咪,秉承了極簡主義的設計理念,橢圓形的前保險杠呼吸通風口和長方形的大燈組成了一張極具辨識度的“萌貓”臉。在我看來,這個樣子其實有點“蠢”——臉大,眼睛小,看起來懶洋洋的,但實際開車的時候,馬上就變聰明了,起步,轉彎,停車。

優勢從何而來?

首先是身材,A00級的定位,3625×1660×1530mm的長寬高,讓它特別容易在這個擁擠的大城市找到自己的路(這里不鼓勵隨意擁堵)。

其次是續航能力。這只貓雖然小,但是它的電池只有34kWh和38kWh。但由于其重量輕,電控能力強,白貓的NEDC綜合工況續航能力可達360km和401km。

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第三是智能化程度。可能有人會質疑,一輛七八萬的電動車有什么智能?說這種話的人一定對當今中國汽車企業的R&D和制造實力不夠了解。歐拉白貓最受歡迎的是全液晶儀表盤+全高清23寸觸摸屏+一體式連接屏。該車功能相當全面,對其操作的建議對新手來說非常友好。因為科大訊飛云語音識別系統,基本操作只需要語音控制。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

最后是駕駛的便利性。歐拉白貓設計為單踏板駕駛模式,既省力又省電,還能提高城市堵車時的駕駛舒適性。很多人對電動車充電很焦慮,覺得很浪費時間。而歐拉白貓的電量從5%到80%不等,僅需45分鐘,慢充僅需5.5小時。在與白貓近距離接觸的幾天里,它因為續航能力超出預期,沒來得及體驗充電。

歐拉白貓真的給我帶來了很多驚喜。也許它還不完美,但這也意味著有很大的進化空間。

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此前,歐萊雅推出的迷你電動汽車R1近日更名為“歐拉黑貓”,下一款上市的汽車命名為“歐拉好貓”。加上歐拉白貓,這個貓家族的隊伍壯大了。就像長城汽車自己說的,歐拉不是新能源汽車的傳統品牌,而是更年輕化、更個性化、更能與年輕人緊密溝通的純電動新潮品牌。

對于歐拉和長城汽車,我們不能用固有的眼光去看待,因為總有意想不到的驚喜在等著我們。

標簽:歐拉歐拉白貓長城北京理念

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