今年夏天，一張“關二爺”的照片刷爆了我的朋友圈。沒錯，因為梅賽德斯-奔馳新E級轎車的推出讓“關二爺”重出江湖，并借機“埋葬”了新E的兩個老對手：寶馬5系和奧迪A6。也許當時我的大多數朋友都對這種促銷技巧一笑置之，但我想說的是，梅賽德斯是否忘記了另一個競爭對手：來自大西洋彼岸的美國豪華代表——凱迪拉克XTS。
2017凱迪拉克XTS“猴年系列”
豪華C級車的對比可以說是老生常談，相信大家對很多豪華C級汽車都有很好的了解。然而，在2016年底，我仍然會給你帶來一個車型推薦，因為2017款凱迪拉克XTS最近低調推出。2017款凱迪拉克XTS的上市主要是為了升級配置。此外，2017款凱迪拉克XTS“猴年系列”終端的推薦指導價僅為26.99萬元。信不信由你，無論如何我都相信！
筆記
拼音 雙語對照由于新款梅賽德斯E級轎車是剛剛上市的新款車型，因此在價格方面沒有太大折扣。讓我們先把它放在一邊。根據目前的市場信息，奧迪A6L和寶馬5系Li都有顯著的價格優惠。特許權的幅度如下圖所示：
從圖中可以看出，奧迪A6L最低配車型的售價已降至30萬元以內，但仍比“猴年系列”版凱迪拉克XTS的26.99萬元高出近3萬元。
事實上，在外觀方面，凱迪拉克XTS、奧迪A6L和寶馬5系Li車型無與倫比。每輛車都完美地詮釋了自己的品牌基因，所以除了價格和外觀因素外，還有配置、空間和動力可以讓你決定買車。
注：圖為2016款凱迪拉克XTS
談到三款車型的內飾，它們也反映了各自品牌的不同設計語言，就像外觀一樣。凱迪拉克XTS是一款典型的美式豪華風格，吸引了我們的眼球，儀表盤采用了法國雙縫線的Cut&Sew高級皮革包裹。奧迪A6L的內飾遵循極簡主義路線，而寶馬5系Li的內飾則突出了寶馬的運動元素。然而，在技術配置方面，2017款凱迪拉克XTS比其他兩款車領先了很多。首先要提到的是具有4G無線熱點功能的CUE車載系統，這是整個系列的標準配置。實用性和功能性都得到了提高。與此同時，2017款凱迪拉克XTS的昂斯塔爾安吉爾之星汽車互聯系統也升級到了第10代。移動互聯網體驗CUE通過觸摸中控屏幕進行操作，還具有用戶友好的多點指尖操作，可以通過按壓、按住、拖動、輕推和展開等手勢進行日常操作。簡而言之，整個操作就像使用iPhone手機一樣；相比之下，奧迪A6L和寶馬5系Li的汽車系統仍然青睞傳統的操作模式。例如，奧迪A6L的多媒體交互系統仍然不支持觸摸控制，這意味著盡管多媒體交互系統和CUE都與蘋果的CarPlay兼容，但仍然需要使用旋鈕來選擇奧迪上的圖標，這與CarPlay的初衷背道而馳。
注：圖為2016款凱迪拉克XTS
此外，除了2016款車型的標準全景天窗外，2017款凱迪拉克XTS還標配了Bose環繞音響系統，并配備了Bose ANC主動降噪和靜音系統，讓坐在車內欣賞音樂的乘客有一種坐在歌劇院的感覺。在極致舒適性方面，2017款凱迪拉克XTS還配備了ESS增強安全策略II，以確保駕駛安全，包括前部碰撞警告、座椅振動警告、道路偏離警告、側盲區接近警告和LKA車道維護輔助系統。
讓我們稍后來看看這三款車型的尺寸和空間。2017款凱迪拉克XTS的車身尺寸略大于2016款，但車身長度仍保持5131毫米，盡管車身高度略高于2016款，軸距仍為2837毫米；作為國內市場首個引入加長概念的汽車品牌，2017款奧迪A6L的外形尺寸達到5036/1874/1466，軸距保持在3012mm；
筆記
拼音 雙語對照寶馬5系Li的長、寬、高分別為5047/1860/1491毫米和3108毫米的軸距。就這三款車的軸距而言，凱迪拉克XTS處于劣勢。然而，憑借其出色的車身長度和高度，它仍然具有與后兩者相當的乘坐空間水平。前后驅動的寶馬5系Li的后排也受到傳動軸的影響，這對乘坐空間也有一定的負面影響。此外，凱迪拉克XTS的后備廂容量為537L，也高于奧迪A6L的470L和寶馬5系Li的520L。
注：圖為2016款凱迪拉克XTS
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最后，讓我們來看看這三款車型的動力。2017款凱迪拉克XTS仍然搭載了一臺2.0T發動機，該發動機獲得了Ward's Auto在2013年發布的“世界十大發動機”榮譽，最大輸出功率為198kw/5300rpm，峰值扭矩為355Nm/2000-5300rpm。奧迪A6L有多種發動機排量可供選擇，包括2.0T和2.5L車型，以及更強的3.0T車型。2.0T發動機的最大功率為132千瓦和140千瓦，比凱迪拉克XTS的2.0T發動機輸出要弱。目前，寶馬5系的2.0T四缸發動機有三種不同的輸出功率。520Li配備了最低功率版本，最大輸出功率為135kW；525Li配備了一個正常功率版本，最大輸出功率為160kW；528Li 2.0T發動機的最大功率為180千瓦，略弱于凱迪拉克XTS。因此，盡管只有單一的動力選項，但2.0T凱迪拉克XTS發動機的最大功率高達198千瓦，占據了性能參數的最高點。
除了以上的內外部升級，我們不能忘記開頭提到的2017款凱迪拉克XTS的起售價為26.99萬元，這也反映了上汽通用凱迪拉克希望使用2017款XTS來刷新中基豪華轎車的價值基準：正如文章開頭的圖像所表達的那樣，2017款凱迪拉克XTS的車主將是一個既照顧家庭又有自己事業的“新生活人”，凱迪拉克XTS獨特的美式豪華是他的品味和身份的象征。
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在二手豪華車市場中，奔馳E級參數詢價、奧迪A6L參數詢價和寶馬5系參數詢價可以說都是非常熱門的車型。
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