財聯社(北京記者劉洋)報道北汽藍谷(600733。SH)8月27日發布2020年半年報顯示，期內營業總收入31.12億元，同比下滑69.84%；歸屬于母公司股東的凈利潤由盈轉虧為-18.63億元，同比下降2814.98%；扣非歸母凈利潤為-19.89億元；計入當期損益的政府補助6，932.66萬元。
截至今年上半年末，BAIC藍谷的現金及現金等價物余額為48.39億元。此外，公司預計2020年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤可能為虧損。
“除了行業和疫情的影響，公司也受到現階段戰略調整的影響。”針對樂觀的經營數據，BAIC新能源內部人士表示，“目前公司正處于研發支出的戰略調整和新老產品更替期的去庫存化，對公司相關經營數據造成了不同程度的影響。”
數據顯示，報告期內，北汽藍谷共投入研發費用26.2億元，同比增長64.91%；對外股權投資余額5.14億元，比年初增加約1億元，同比增長24.07%。主要投資領域是充換電。產銷方面，上半年BAIC新能源累計產量9574輛，同比下降36.91%；累計銷量1.67萬輛，同比下降78.49%。
“消費者的主流正在向A+市場轉移。”汽車分析師張翔表示，BAIC新能源現有產品難以滿足主流市場需求。
事實上，從去年開始，北汽新能源的銷售壓力就已經顯現。2019年，受補貼下降、車市壓力等多重因素影響，BAIC新能源累計銷量15.06萬輛，同比下降4.69%。
“(銷量下降)與行業客戶購買數量減少有關。”易車研究院分析師周麗君表示，受疫情影響，公司采購量減少，互聯網汽車共享使用率明顯下降，間接沖擊了BAIC新能源的銷量。數據顯示，今年上半年，網約車和出租車相關企業開工率僅為40%-50%，行業的低知名度導致相關企業購車需求明顯減少。
“今年的疫情對網約和出租影響很大，而BAIC新能源過去幾年在這一領域投入很大，所以影響更大。”聯合會秘書長崔東樹表達了類似的觀點。
如何提升在私人消費市場的競爭力，以規模效應帶動降本增效，是BAIC新能源亟待解決的問題。“隨著市場環境的變化，BAIC新能源開拓個人市場迫在眉睫。”周麗君表示，這對BAIC新能源市場的競爭力提出了更高的要求。
8月3日，BAIC藍谷發布2020年非公開發行a股股票預案，本次非公開發行股票募集資金不超過55億元。據悉，ARCFOX品牌高端整車開發及網絡建設項目投資額最大，募集資金為26.28億元。
“9月底，首款高端車ARCFOX αT將交付。”上述BAIC新能源內部人士告訴記者，ARCFOX是BAIC新能源打造的高端智能電動車品牌，將與合資品牌和自主高端品牌車型競爭，搶占細分市場，樹立品牌形象。"該公司對其產品性能和技術實力寄予厚望."
“借助資本市場優勢，自主品牌高端電動化將進一步提升企業綜合競爭力。”崔東樹認為，國際品牌相對緩慢的電動化進程，給了自主品牌布局新能源高端市場更好的窗口。財聯社(北京記者劉洋)報道北汽藍谷(600733。SH)8月27日發布2020年半年報顯示，期內營業總收入31.12億元，同比下滑69.84%；歸屬于母公司股東的凈利潤由盈轉虧為-18.63億元，同比下降2814.98%；扣非歸母凈利潤為-19.89億元；計入當期損益的政府補助6，932.66萬元。
截至今年上半年末，BAIC藍谷的現金及現金等價物余額為48.39億元。此外，公司預計2020年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤可能為虧損。
“除了行業和疫情的影響，公司也受到現階段戰略調整的影響。”針對樂觀的經營數據，BAIC新能源內部人士表示，“目前公司正處于研發支出的戰略調整和新老產品更替期的去庫存化，對公司相關經營數據造成了不同程度的影響。”
數據顯示，報告期內，北汽藍谷共投入研發費用26.2億元，同比增長64.91%；對外股權投資余額5.14億元，比年初增加約1億元，同比增長24.07%。主要投資領域是充換電。產銷方面，上半年BAIC新能源累計產量9574輛，同比下降36.91%；累計銷量1.67萬輛，同比下降78.49%。
“消費者的主流正在向A+市場轉移。”汽車分析師張翔表示，BAIC新能源現有產品難以滿足主流市場需求。
事實上，從去年開始，北汽新能源的銷售壓力就已經顯現。2019年，受補貼下降、車市壓力等多重因素影響，BAIC新能源累計銷量15.06萬輛，同比下降4.69%。
“(銷量下降)與行業客戶購買數量減少有關。”易車研究院分析師周麗君表示，受疫情影響，公司采購量減少，互聯網汽車共享使用率明顯下降，間接沖擊了BAIC新能源的銷量。數據顯示，今年上半年，網約車和出租車相關企業開工率僅為40%-50%，行業的低知名度導致相關企業購車需求明顯減少。
“今年的疫情對網約和出租影響很大，而BAIC新能源過去幾年在這一領域投入很大，所以影響更大。”聯合會秘書長崔東樹表達了類似的觀點。
如何提升在私人消費市場的競爭力，以規模效應帶動降本增效，是BAIC新能源亟待解決的問題。“隨著市場環境的變化，BAIC新能源開拓個人市場迫在眉睫。”周麗君表示，這對BAIC新能源市場的競爭力提出了更高的要求。
8月3日，BAIC藍谷發布2020年非公開發行a股股票預案，本次非公開發行股票募集資金不超過55億元。據悉，ARCFOX品牌高端整車開發及網絡建設項目投資額最大，募集資金為26.28億元。
“9月底，首款高端車ARCFOX αT將交付。”上述BAIC新能源內部人士告訴記者，ARCFOX是BAIC新能源打造的高端智能電動車品牌，將與合資品牌和自主高端品牌車型競爭，搶占細分市場，樹立品牌形象。"該公司對其產品性能和技術實力寄予厚望."
“借助資本市場優勢，自主品牌高端電動化將進一步提升企業綜合競爭力。”崔東樹認為，國際品牌相對緩慢的電動化進程，給了自主品牌布局新能源高端市場更好的窗口。
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TechWeb8月28日消息，據國外媒體報道，截至當地時間周四美股收盤，電動汽車制造商理想汽車的股價大跌1711，報收于1938美元，公司市值也大幅縮水至16208億美元。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月28日消息，據國外媒體報道，當地時間周四，電動汽車制造商蔚來汽車宣布擬發行7500萬股美國存托股（ADS），每股ADS代表1股A類普通股，計劃融資15至17億美元。
1900/1/1 0:00:00據《福布斯》報道全球汽車行業有望在一定時間內實現“V”形復蘇。
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1900/1/1 0:00:00TechWeb8月28日消息，蔚來投資者關系網發布消息稱，擬發行7500萬股美國存托股ADS，每股ADS代表1股A類普通股。
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