網易汽車8月13日報道。
日前，一位名叫quarm813的外國網友在社交媒體上分享了“Model S救了自己和女兒一命”的經歷。
據該用戶稱，當地時間7月31日，他駕駛Model S在高速公路上行駛，自動駕駛功能開啟。在快車道行駛時，一輛18輪重型卡車突然闖入Model S所在的車道。Autopilot試圖減慢車速以避免被大貨車撞上，車主也采取了緊急措施進行避讓。但兩車距離太近，重卡后保險杠還是撞上了Model S，導致駕駛側車頭被撞碎。店主說:“我唯一能解釋的是，它看起來像是被激光劍切斷的。”
幸運的是，事故發生后，他和他的女兒順利地從撞壞的汽車中出來。quarm813還在醫院的時候，特斯拉就用非接觸的方式送了一輛Model Y去醫院，幫助他回家。
從車主分享的照片可以看出，這款Model S車身已經嚴重受損。這對父女在事故中幸存了下來。
由于特斯拉車型沒有發動機和變速箱，車身前部有更多的塌陷和緩沖空間，有效吸收和分散了與重型卡車碰撞中的沖擊力。同時，Model S的高強度中柱和能夠吸收撞擊能量的門檻結構也承受了撞擊力，使得駕駛艙在受到側面撞擊時不容易被擠壓，最大限度地降低了兩名乘客受傷的風險，最終承受來自重型卡車的撞擊力，保護了車內成員的安全。
國產版Model 3還采用了與Model S相同級別的車身結構、正面碰撞保護和側面碰撞保護，提供了與Model S相同的高安全性..
在中華保研測試中，Model 3在乘員安全指數和車輛輔助安全指數方面獲得了最佳優秀評價。在美國公路安全保險協會(IIHS)進行的碰撞測試中，Model 3獲得了2020年安全獎(SAFETY PICK+)。
Model 3在歐洲新車碰撞測試(NCAP)、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)及其子類別等海外權威測試類別中多次獲得五星安全評級。在美國政府的“新車評估項目”中，Model 3車輛的受傷概率低于其測試的任何車輛。
網易汽車8月13日報道。
日前，一位名叫quarm813的外國網友在社交媒體上分享了“Model S救了自己和女兒一命”的經歷。
據該用戶稱，當地時間7月31日，他駕駛Model S在高速公路上行駛，自動駕駛功能開啟。在快車道行駛時，一輛18輪重型卡車突然闖入Model S所在的車道。Autopilot試圖減慢車速以避免被大貨車撞上，車主也采取了緊急措施進行避讓。但兩車距離太近，重卡后保險杠還是撞上了Model S，導致駕駛側車頭被撞碎。店主說:“我唯一能解釋的是，它看起來像是被激光劍切斷的。”
幸運的是，事故發生后，他和他的女兒順利地從撞壞的汽車中出來。quarm813還在醫院的時候，特斯拉就用非接觸的方式送了一輛Model Y去醫院，幫助他回家。
從車主分享的照片可以看出，這款Model S車身已經嚴重受損。這對父女在事故中幸存了下來。
由于特斯拉車型沒有發動機和變速箱，車身前部有更多的塌陷和緩沖空間，有效吸收和分散了與重型卡車碰撞中的沖擊力。同時，Model S的高強度中柱和可吸收撞擊能量的門檻結構也承受了撞擊力，…ich使駕駛艙在受到側面撞擊時不容易被擠壓，最大限度降低兩名乘客受傷的風險，最終承受來自重型卡車的沖擊力，保護車內成員的安全。
國產版Model 3還采用了與Model S相同級別的車身結構、正面碰撞保護和側面碰撞保護，提供了與Model S相同的高安全性..
在中華保研測試中，Model 3在乘員安全指數和車輛輔助安全指數方面獲得了最佳優秀評價。在美國公路安全保險協會(IIHS)進行的碰撞測試中，Model 3獲得了2020年安全獎(SAFETY PICK+)。
Model 3在歐洲新車碰撞測試(NCAP)、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)及其子類別等海外權威測試類別中多次獲得五星安全評級。在美國政府的“新車評估項目”中，Model 3車輛的受傷概率低于其測試的任何車輛。
圖片來源：中國汽車藍皮書論壇作者蘇鵬編輯周游寧德時代正在研究一種新的電池集成技術，這種技術可以將電池直接安裝到電動車的底盤上。
1900/1/1 0:00:00摘要對于在不到3年時間里收獲30萬車主的領克而言，或許也到了可以去講講品牌的時候了。文騰訊汽車楊光溝通會開始前，林杰自己在一旁反復確認著幾組數字。
1900/1/1 0:00:00話說這幾年在新能源領域，喊得最多最響亮的就是這么四個字“彎道超車”。直觀點從銷量出發，中國短短幾年就成為了全球最大的新能源市場，占總市場份額的三分之一，這樣的答卷不知道大家滿不滿意。
1900/1/1 0:00:008月13日訊，嘀嗒出行和蔚來社區昨日達成合作，更多蔚來車主有望加入嘀嗒順風車平臺，將車上空座分享給順路乘客，而嘀嗒出行則為全體蔚來車主提供綠色審核通道，車主能以最快速度通過審核。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：中國東方航空官方作者蘇鵬編輯周游8月13日，民航局航安辦副主任吳世杰在新聞發布會上介紹8月9日深航座艙釋壓事件和東航機械故障返航事件調查結果。
1900/1/1 0:00:00洛杉磯運輸部門負責人eletaReynolds表示，盡管自動駕駛技術繼續在整個行業達到發展里程碑，但城市必須對基礎設施進行數字化轉型，以補充自動駕駛AV的目標。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航