作者|程孝義
編輯|李歡歡
8月6日晚，比亞迪發布7月銷售快報。報告顯示，7月比亞迪汽車總銷量為31，382輛，同比增長1.28%。2020年前7個月，比亞迪共銷售新車190，010輛，同比下降26.65%。
其中，7月新能源汽車銷量同比下降近8.85%，較6月近50%的降幅明顯收窄。純電動汽車銷量10462輛，同比增長9.95%，2020年首次實現增長。插電式混合動力汽車同比減少48.13%，為3339輛。
來源:比亞迪7月銷售快報
安信證券預計比亞迪新能源銷量上升主要是因為比亞迪漢EV <:漢EV開始交付用戶，秦EV等B端銷售業績較好的車型。插電式混合動力乘用車銷量大幅下滑。預計唐DM很快會迎來大改款，老款車型的產銷節奏會放緩。
比亞迪沒有公布韓車型的具體訂單，但在7月份，比亞迪透露韓的總訂單量已經達到3萬輛，并且還在上升。
此外，安信證券表示，比亞迪搭載刀片電池的純電動汽車秦、秦Pro、秦、元、e6等已進入工信部目錄(或申報公告)，預計四季度正式上市。比亞迪新能源車銷量拐點已經確立。未來隨著新車型的發布和上市，銷量有望高速增長。
燃油車方面，比亞迪7月共銷售燃油車16，282輛，同比增長12.93%。1-7月共銷售燃油車114233輛，同比增長17.96%，SUV車型仍保持100%以上的增速。
比亞迪在7月24日的成都車展上發布了2021唐DM/燃油和一款全新的宋加燃油/EV。2021款唐預計8月中旬上市，宋PLUS定位為B級SUV，預計9月正式上市。
未來汽車日報作者|程孝義
編輯|李歡歡
8月6日晚，比亞迪發布7月銷售快報。報告顯示，7月比亞迪汽車總銷量為31，382輛，同比增長1.28%。2020年前7個月，比亞迪共銷售新車190，010輛，同比下降26.65%。
其中，7月新能源汽車銷量同比下降近8.85%，較6月近50%的降幅明顯收窄。純電動汽車銷量10462輛，同比增長9.95%，2020年首次實現增長。插電式混合動力汽車同比減少48.13%，為3339輛。
來源:比亞迪7月銷售快報
安信證券預計比亞迪新能源銷量上升主要是因為比亞迪漢EV <:漢EV開始交付用戶，秦EV等B端銷售業績較好的車型。插電式混合動力乘用車銷量大幅下滑。預計唐DM很快會迎來大改款，老款車型的產銷節奏會放緩。
比亞迪沒有公布韓車型的具體訂單，但在7月份，比亞迪透露韓的總訂單量已經達到3萬輛，并且還在上升。
此外，安信證券表示，比亞迪搭載刀片電池的純電動汽車秦、秦Pro、秦、元、e6等已進入工信部目錄(或申報公告)，預計四季度正式上市。比亞迪新能源車銷量拐點已經確立。未來隨著新車型的發布和上市，銷量有望高速增長。
燃油車方面，比亞迪7月共銷售燃油車16，282輛，同比增長12.93%。1-7月共銷售燃油車114233輛，同比增長17.96%，SUV車型仍保持100%以上的增速。
比亞迪在7月24日的成都車展上發布了2021唐DM/燃油和一款全新的宋加燃油/EV。2021款唐預計8月中旬上市，宋PLUS定位為B級SUV，預計9月正式上市。
未來汽車日報
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