據外媒報道,當地時間1月9日,一項名為Testfeld Niedersachsen(下薩克森州測試區)的前瞻性合作項目正式啟動,該項目主要在德國沃爾夫斯堡-柯尼格勞特樞紐(Wolfsburg-Koeniglaut Hub)和克雷林根市(Kreilingen City)之間的A39高速公路(39號公路)上一條7公里長的測試跑道上進行,將負責收集交通流量信息。在德國航空航天中心(DLR)運營的路段上,攝像頭將記錄不同類型道路使用者駕駛行為的匿名數據。該項目由下薩克森州和DLR資助,大眾希望利用該項目收集輔助駕駛的新信息。
(來源:大眾汽車)去年,DLR在高速公路沿線安裝了數據收集技術,從而可以精確測量所有車輛的位置,以記錄所有交通事件,大眾汽車將利用這些信息來改進駕駛輔助軟件。測試區是一個開放的研發平臺,提供不同測試選項的獨特組合,例如模擬各種交通流。大眾乘用車首席R&D官Frank Welsch博士強調了這一測試路段的重要性:“為了研究輔助駕駛,日常標準交通數據是絕對必要的。下薩克森州的測試區不僅可以讓我們在完全真實的環境中收集數據,還可以使用模擬來擴展數據。”將匿名收集不同測試道路沿線的數據,以評估行駛軌跡,不會收集車輛的具體數據,如車牌號或駕駛員的面部(特征)。軌跡是描述車輛運動的直線和曲線。除了數據收集技術,pWLAN技術還安裝在道路沿線,允許車輛和交通基礎設施之間的直接通信。這種V2X技術已經成為全新大眾高爾夫車型的標準配置,未來還會出現在ID.3車型上。Testfeld Niedersachsen(下薩克森州試驗區)項目啟動。當地時間1月9日,下薩克森州試驗區正式開放。該項目由下薩克森州經濟事務、勞工、交通和數字化部以及下薩克森州科學和文化部資助。除了大眾,大陸集團、沃爾夫斯堡公司、IAV有限公司、歐康有限公司、ADAC下薩克森/薩克森-安哈爾特公司和西門子公司也將使用A39公路路段的測量數據。據外媒報道,當地時間1月9日,一項名為Testfeld Niedersachsen(下薩克森州測試區)的前瞻性合作項目正式啟動,該項目主要在德國沃爾夫斯堡-柯尼格勞特樞紐(Wolfsburg-Koeniglaut Hub)和克雷林根市(Kreilingen City)之間的A39高速公路(39號公路)上一條7公里長的測試跑道上進行,將負責收集交通流量信息。在德國航空航天中心(DLR)運營的路段上,攝像頭將記錄不同類型道路使用者駕駛行為的匿名數據。該項目由下薩克森州和DLR資助,大眾希望利用該項目收集輔助駕駛的新信息。
(來源:大眾汽車)去年,DLR在高速公路沿線安裝了數據收集技術,從而可以精確測量所有車輛的位置,以記錄所有交通事件,大眾汽車將利用這些信息來改進駕駛輔助軟件。測試區是一個開放的研發平臺,提供不同測試選項的獨特組合,例如模擬各種交通流。大眾乘用車首席R&D官Frank Welsch博士強調了這一測試路段的重要性:“為了研究輔助駕駛,日常標準交通數據是絕對必要的。下薩克森州的測試區不僅可以讓我們在完全真實的環境中收集數據,還可以使用模擬來擴展數據。”將匿名收集不同測試道路沿線的數據,以評估行駛軌跡,不會收集車輛的具體數據,如車牌號或駕駛員的面部(特征)。軌跡是描述車輛運動的直線和曲線。除了數據收集技術,pWLAN技術還安裝在道路沿線,允許車輛和交通基礎設施之間的直接通信。這種V2X技術已經成為全新大眾高爾夫車型的標準配置,未來還會出現在ID.3車型上。Testfeld Niedersachsen(下薩克森州試驗區)項目……開始了。當地時間1月9日,下薩克森州試驗區正式開放。該項目由下薩克森州經濟事務、勞工、交通和數字化部以及下薩克森州科學和文化部資助。除了大眾,大陸集團、沃爾夫斯堡公司、IAV有限公司、歐康有限公司、ADAC下薩克森/薩克森-安哈爾特公司和西門子公司也將使用A39公路路段的測量數據。
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