FF成美第2大獨角獸，排名2019胡潤全球獨角獸57位

10月22日，正在進行融資的法拉第未來(以下簡稱FF)迎來了好消息。在胡潤研究院發布的2019胡潤全球獨角獸榜單中，賈躍亭創辦的FF以300億元估值成功入選，位列全球獨角獸榜單第57位，僅次于估值350億元的美國電動皮卡創業公司Rivian。

在胡潤公布的全球獨角獸榜單中，共有494家來自全球的獨角獸企業入選。據了解，494家獨角獸企業來自電子商務、金融科技、人工智能、新能源汽車等23個行業。其中新能源汽車行業獨角獸企業15家，中國12家，美國3家。估值最高的公司是美國電動皮卡創業公司Rivian，估值350億元。其次，美國互聯網智能電動出行生態公司FF以300億元估值緊隨其后，成為美國新能源汽車第二大獨角獸。FF入選全球獨角獸公司榜單，出乎所有人的意料。過去一周，公司創始人賈躍亭申請個人破產重整的消息讓FF成為輿論熱點。FF公司CEO畢福康曾表示，賈躍亭申請個人破產重整，將徹底解決其國內債務問題，不僅會影響FF公司的正常運營，還會對公司股權融資和未來IPO帶來積極幫助。事實上，FF作為全球第一家宣布造車的互聯網智能電動車公司，被胡潤研究院列入全球獨角獸名單，是對FF成立四年來堅持技術創新的積極認可。據了解，FF在技術和產品競爭力上都領先于同行。年初還被評為“2019年加州十大科技創業公司”，分別與優步和Lyft并列前三。資料顯示，FF在中國和美國獲得的互聯網智能電動汽車專利超過300項。專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產制造等領域，其中在美國專利局獲得43項專利，大負載功率輸出技術和梯型逆變器在美國率先獲得專利。根據中國知識產權局的數據，FF也是中國擁有專利最多的公司。與蔚來、小鵬等造車新勢力相比，FF是汽車專利技術積累最豐富的公司。其中，主體公司為南京智行新能源汽車科技發展有限公司的拜騰、威馬汽車有限公司、奇點汽車有限公司幾乎沒有汽車發明專利注冊。據了解，FF 91百公里加速僅需2.39秒，續航超過700公里，電池性能和續航里程也處于行業領先地位。FF 91電池組容量達到130kWh，是迄今為止世界上最大的電池組容量。按照美國EPA標準，單次充電續駛里程達到378英里以上，而按照歐洲NEDC標準，續航里程超過700公里，幾乎超過目前所有量產電動車，達到或超過大部分傳統內燃機車滿箱油續駛里程。分析人士認為，FF目前正處于融資的關鍵時期，如今以300億元的估值入選胡潤全球獨角獸榜單，有助于加速完成融資。據悉，雖然FF在2019年經歷了很多挫折，但公司最重要的技術團隊依然存在。現在，FF在全球仍有600多名員工，其中包括數百名美國員工。他們現在正致力于與FF 91的生產和交付相關的核心項目。10月22日，正在進行融資的法拉第未來(以下簡稱FF)迎來了好消息。在胡潤研究院發布的2019胡潤全球獨角獸榜單中，賈躍亭創辦的FF以300億元估值成功入選，位列全球u 57位……玉米榜，僅次于估值350億元的美國電動皮卡創業公司Rivian。

在胡潤公布的全球獨角獸榜單中，共有494家來自全球的獨角獸企業入選。據了解，494家獨角獸企業來自電子商務、金融科技、人工智能、新能源汽車等23個行業。其中新能源汽車行業獨角獸企業15家，中國12家，美國3家。估值最高的公司是美國電動皮卡創業公司Rivian，估值350億元。其次，美國互聯網智能電動出行生態公司FF以300億元估值緊隨其后，成為美國新能源汽車第二大獨角獸。FF入選全球獨角獸公司榜單，出乎所有人的意料。過去一周，公司創始人賈躍亭申請個人破產重整的消息讓FF成為輿論熱點。FF公司CEO畢福康曾表示，賈躍亭申請個人破產重整，將徹底解決其國內債務問題，不僅會影響FF公司的正常運營，還會對公司股權融資和未來IPO帶來積極幫助。事實上，FF作為全球第一家宣布造車的互聯網智能電動車公司，被胡潤研究院列入全球獨角獸名單，是對FF成立四年來堅持技術創新的積極認可。據了解，FF在技術和產品競爭力上都領先于同行。年初還被評為“2019年加州十大科技創業公司”，分別與優步和Lyft并列前三。資料顯示，FF在中國和美國獲得的互聯網智能電動汽車專利超過300項。專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產制造等領域，其中在美國專利局獲得43項專利，大負載功率輸出技術和梯型逆變器在美國率先獲得專利。根據中國知識產權局的數據，FF也是中國擁有專利最多的公司。與蔚來、小鵬等造車新勢力相比，FF是汽車專利技術積累最豐富的公司。其中，主體公司為南京智行新能源汽車科技發展有限公司的拜騰、威馬汽車有限公司、奇點汽車有限公司幾乎沒有汽車發明專利注冊。據了解，FF 91百公里加速僅需2.39秒，續航超過700公里，電池性能和續航里程也處于行業領先地位。FF 91電池組容量達到130kWh，是迄今為止世界上最大的電池組容量。按照美國EPA標準，單次充電續駛里程達到378英里以上，而按照歐洲NEDC標準，續航里程超過700公里，幾乎超過目前所有量產電動車，達到或超過大部分傳統內燃機車滿箱油續駛里程。分析人士認為，FF目前正處于融資的關鍵時期，如今以300億元的估值入選胡潤全球獨角獸榜單，有助于加速完成融資。據悉，雖然FF在2019年經歷了很多挫折，但公司最重要的技術團隊依然存在。現在，FF在全球仍有600多名員工，其中包括數百名美國員工。他們現在正致力于與FF 91的生產和交付相關的核心項目。

標簽：FF 91威馬汽車Faraday Future蔚來小鵬

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