華為無線網絡產品線總裁鄧泰華10月17日下午發布了華為最新5G全系列解決方案。在2019年全球MBB論壇期間，華為無線網絡產品線總裁鄧泰華發布了華為最新的5G全系列解決方案。華為無線總裁鄧泰華表示:“5G時代已經到來。用強大的網絡實現極致的用戶體驗，用先進的軟件算法實現最佳的網絡性能，用智能自治實現最高效的運維，這就是我們5G網絡的目標！”鄧太華發布最新5G全系列全場景產品解決方案:包括BladeAAU具有業界最高的集成度，可以用一個單極實現6GHz以下的全頻有源和無源集成；首次將多天線技術引入到Easy Macro 3.0和BookRRU 3.0系列極站中。業內首創400MHz燈臺共享，室內大容量場景毫米波宏極站全系列產品等。“領先的5G網絡不僅需要強大的硬件，”鄧太華說。“與4G技術相比，5G頻譜的帶寬和天線通道數擴大了幾十倍，調度周期縮短了幾十倍，大大提升了軟件算法的創新空間。先進的軟件算法可以充分釋放5G網絡的潛力，最大限度地提高網絡性能。”在本次MBBF上，華為無線總裁鄧泰華首次發布了華為無線軟件創新架構。針對無線網絡自動駕駛，鄧太華發布了ADN Mobile(自動駕駛移動網絡)解決方案。該解決方案包括三個部分:人工智能培訓平臺iMaster NAIE，跨域人工智能單元iMaster AUTIN和MBB網絡人工智能單元iMaster MAE。這三部分通過層級自治形成最小閉環，按需垂直協作。基于該解決方案，華為將于明年推出一系列無線網絡自動駕駛的L3應用，包括自動開站和快速故障閉環。
華為無線網絡產品線總裁鄧泰華10月17日下午發布了華為最新5G全系列解決方案。在2019年全球MBB論壇期間，華為無線網絡產品線總裁鄧泰華發布了華為最新的5G全系列解決方案。華為無線總裁鄧泰華表示:“5G時代已經到來。用強大的網絡實現極致的用戶體驗，用先進的軟件算法實現最佳的網絡性能，用智能自治實現最高效的運維，這就是我們5G網絡的目標！”鄧太華發布最新5G全系列全場景產品解決方案:包括BladeAAU具有業界最高的集成度，可以用一個單極實現6GHz以下的全頻有源和無源集成；首次將多天線技術引入到Easy Macro 3.0和BookRRU 3.0系列極站中。業內首創400MHz燈臺共享，室內大容量場景毫米波宏極站全系列產品等。“領先的5G網絡不僅需要強大的硬件，”鄧太華說。“與4G技術相比，5G頻譜的帶寬和天線通道數擴大了幾十倍，調度周期縮短了幾十倍，大大提升了軟件算法的創新空間。先進的軟件算法可以充分釋放5G網絡的潛力，最大限度地提高網絡性能。”在本次MBBF上，華為無線總裁鄧泰華首次發布了華為無線軟件創新架構。針對無線網絡自動駕駛，鄧太華發布了ADN Mobile(自動駕駛移動網絡)解決方案。該解決方案包括三個部分:人工智能培訓平臺iMaster NAIE，跨域人工智能單元iMaster AUTIN和MBB網絡人工智能單元iMaster MAE。這三部分通過層級自治形成最小閉環，按需垂直協作。基于該解決方案，華為將于明年推出一系列無線網絡自動駕駛的L3應用，包括自動開站和快速故障閉環。
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據10月12日華晨寶馬官方消息，新款寶馬530Le將推出兩款車型。下面是關于車的信息。外觀：新530Le與正在銷售的車型高度一致，整體外觀也足夠豪華。
1900/1/1 0:00:0010月14日晚間，長安汽車發布《2019年前三季度業績預告》，今年前三季度，長安汽車歸母凈利潤預計虧損24億28億元，相比上年同期的盈利1163億元，預計同比下降30635340
1900/1/1 0:00:002019年10月17日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》），公示期5個工作日，截止到10月23日。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從工信部獲得一組廣汽豐田WILDLANDER的申報圖，新車定位為緊湊型SUV，中文名稱或將命名為“威蘭達”。新車基于TNGA架構的GAK平臺打造。
1900/1/1 0:00:00508是標致旗下一款中型轎車，全新一代車型在去年日內瓦車展亮相，憑借著無框車門掀背尾門的組合，被稱為“最美508”。
1900/1/1 0:00:00日前，據外媒報道，福特汽車正在計劃將數據分析平臺進行上路測試，初步測試地點定在美國底特律、邁阿密、匹茲堡、奧斯汀、印第安納波利斯和大溪城等6個城市，測試將于2019年12月開始。
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