“7萬元左右的純電動車哪個更值得買？”“熱銷的小型純電動汽車，哪個的續航和性價比更高？”“我喜歡純電動車，空間大，續航長。怎么才能用更少的錢買到更合適的車？”目前，在“金九銀十”汽車火爆的季節，筆者收到了不少讀者類似的詢問。可見在新能源領域，續航、空間、SUV、性價比、價格等。仍然是消費者關注的高頻問題。因此，筆者選取了備受關注的北汽EC3、哪吒N01 2020、江淮iEV6E三款性價比較高的車型。同時，筆者從消費者關心的造型空間、動力續航能力、智能配置三個方面進行對比分析，讓他們相互競爭，看誰更值得購買。
吸引消費者眼球的關鍵在于造型空間三款車各有千秋。了解一輛車最直觀的體驗就是造型設計。同時，空間的大小也是中國消費者最關心的地方。所以三款車都在這兩個方面下了很大功夫。
北汽EC3采用了北汽新能源最新的家族式設計，并具有十字風格，整體設計可愛。同時內飾板顏色與車輛外觀顏色相呼應，實現多彩搭配。但新車車身尺寸長寬高分別為3684mm*1630mm*1518mm，顯得有些局促，2360mm的軸距較短，乘坐空間擁擠。
相比之下，哪吒N01 2020的外觀更具運動感和科技感，更能緊跟潮流。車頭、車尾、側面的造型都進行了整體優化，辨識度很高。新增加的“T”型日間行車燈和充電指示燈兼具功能性和裝飾性，既保證了實用性，又提升了整車的科技質感。此外，新車內飾更具科技感，顏色和儀表顯示全面升級，用料和工藝都有很大提升。尺寸方面，新車長寬高分別為3872mm*1648mm*1571mm，是三款車型中最大的，內部空間高達2400L，實現了同級最佳的駕乘空間。
相比北汽EC3可愛的設計風格和哪吒N01 2020的時尚感，JAC iEV6E的設計有一種小鎮代步車的既視感。幸運的是，室內設計重新奪回了一座城市。中控臺布局簡潔，功能劃分清晰，以黑紅兩色作為功能劃分，形成強烈的視覺沖擊。但是3630mm*1670mm*1475mm的尺寸讓整個機身看起來有些緊繃。此外，iEV6E采用兩廂掀背車的車身設計，使得車輛的后排空間相對緊張，在整體內部空間上與哪吒N01 2020有較大差距。動力電池續航已經過了300km的門檻。對于純電動汽車來說，續航和動力是消費者關注的核心。續航方面，2018年在政策的引導下，A00純電動車綜合續航里程已經邁入300km的門檻。目前北汽EC3、哪吒N01 2020、JAC iEV6E續航里程都很優秀，符合新能源汽車補貼標準。其中，北汽EC3和JAC iEV6E的NEDC續航里程達到平均水平，分別為301km和310km，能夠滿足通勤需求。相比之下，哪吒N01 2020車型表現更加出色，工作續航351km，最大續航430km，比同級車型高出近17%，可以輕松滿足消費者對于城市用車甚至短途出行的多樣化需求。
動力方面，北汽EC3電機最大功率45kW，最大扭矩……150n·m，0-50km/h加速時間6s，基本可以滿足城市交通日常需求。新車匹配三元鋰電池組，總容量31kW·h，0到80%充電需要36分鐘。JAC iEV6E最大功率50kW，最大扭矩215N·m..0-50km/h加速時間5.5s，匹配總容量35kW·h的三元鋰電池組。充電0-80%需要50分鐘。兩車雖然在續航里程和充電速度上表現不錯，但相比新升級的哪吒N01 2020還是略遜一籌。哪吒N012020基于哪吒汽車全新HPA純電動平臺打造。電機綜合輸出功率75kW，峰值扭矩175n·m，0-50km/h加速時間4.9S，足以滿足城市車輛的動力需求。新車匹配當代Amperex科技有限公司總容量為35kW·h的三元鋰電池組，并匹配能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統。百公里耗電僅11kWh，每公里成本僅3分錢左右。充電方面，在H-EPT 2.0電控系統的配合下，哪吒N01 2020快充模式的電量可在30分鐘內從0%充至80%，高達94%的綜合充電效率是這三款車乃至整個小型純電動車市場的佼佼者，能夠讓消費者從容面對續航焦慮。哪吒汽車的智能配置作為新時代的出行工具優勢明顯。以智能為核心，實現人車溝通、萬物互聯，是新能源汽車發展的必然趨勢。三款車都提供了豐富的智能配置，但能實現的功能和智能化程度卻大相徑庭。
BAIC EC3配備7英寸懸浮式中控液晶屏和科大訊飛智能語音交互系統，可查詢電話、音樂、天氣、新聞、導航等信息。高配版中還配備了在線導航、4G+WIFI等功能。江淮iEV6E配備7寸中控屏，藍牙電話，手機互聯等基本功能。兩車的這些配置都比較常規，沒有突出的優勢。哪吒N01 2020在智能配置上擁有絕對話語權，全系標配AI智能語音交互、10.1寸超大顯示屏、7寸全液晶儀表、H-cloud云車遠程控制、支持OTA迭代升級等科技配置。即使看價格相同但成本更低的傳統燃油車，也沒有車可以與之相比。同時，哪吒N01 2020還配備了10.1英寸超大顯示屏、智能胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像等諸多舒適功能，這些都是BAIC EC3和JAC iEV6E所沒有的。不得不說哪吒N01 2020在智能配置上非常有競爭優勢。最后，經過以上對比，筆者發現曾經稱霸純電動銷量榜的北汽EC系列，在北汽EC3上市后，開始走下神壇。新車雖然延續了EC系列的產品優勢，但面對智能裝備不足、續航里程不足的新車企業快速發展，還是有些吃力。江淮iEV6E以其親民的價格和良好的續航贏得了眾多消費者的青睞，但外觀和品質還有待提升。所以目前哪吒N01 2020或許是最值得擁有的小型純電動車，續航更長，空間更大，性價比更高，更節能更智能，是小型純電動車細分市場最具競爭力的車型。“7萬元左右的純電動車哪個更值得買？”“熱銷的小型純電動汽車，哪個的續航和性價比更高？”“我喜歡純電動車，空間大，續航長。怎么才能用更少的錢買到更合適的車？”目前，在“金九銀十”汽車火爆的季節，筆者收到了不少讀者類似的詢問。可見在新能源領域，續航，空間，SUV，性價比，p……ce等。仍然是消費者關注的高頻問題。因此，筆者選取了備受關注的北汽EC3、哪吒N01 2020、江淮iEV6E三款性價比較高的車型。同時，筆者從消費者關心的造型空間、動力續航能力、智能配置三個方面進行對比分析，讓他們相互競爭，看誰更值得購買。
吸引消費者眼球的關鍵在于造型空間三款車各有千秋。了解一輛車最直觀的體驗就是造型設計。同時，空間的大小也是中國消費者最關心的地方。所以三款車都在這兩個方面下了很大功夫。
北汽EC3采用了北汽新能源最新的家族式設計，并具有十字風格，整體設計可愛。同時內飾板顏色與車輛外觀顏色相呼應，實現多彩搭配。但新車車身尺寸長寬高分別為3684mm*1630mm*1518mm，顯得有些局促，2360mm的軸距較短，乘坐空間擁擠。
相比之下，哪吒N01 2020的外觀更具運動感和科技感，更能緊跟潮流。車頭、車尾、側面的造型都進行了整體優化，辨識度很高。新增加的“T”型日間行車燈和充電指示燈兼具功能性和裝飾性，既保證了實用性，又提升了整車的科技質感。此外，新車內飾更具科技感，顏色和儀表顯示全面升級，用料和工藝都有很大提升。尺寸方面，新車長寬高分別為3872mm*1648mm*1571mm，是三款車型中最大的，內部空間高達2400L，實現了同級最佳的駕乘空間。
相比北汽EC3可愛的設計風格和哪吒N01 2020的時尚感，JAC iEV6E的設計有一種小鎮代步車的既視感。幸運的是，室內設計重新奪回了一座城市。中控臺布局簡潔，功能劃分清晰，以黑紅兩色作為功能劃分，形成強烈的視覺沖擊。但是3630mm*1670mm*1475mm的尺寸讓整個機身看起來有些緊繃。此外，iEV6E采用兩廂掀背車的車身設計，使得車輛的后排空間相對緊張，在整體內部空間上與哪吒N01 2020有較大差距。動力電池續航已經過了300km的門檻。對于純電動汽車來說，續航和動力是消費者關注的核心。續航方面，2018年在政策的引導下，A00純電動車綜合續航里程已經邁入300km的門檻。目前北汽EC3、哪吒N01 2020、JAC iEV6E續航里程都很優秀，符合新能源汽車補貼標準。其中，北汽EC3和JAC iEV6E的NEDC續航里程達到平均水平，分別為301km和310km，能夠滿足通勤需求。相比之下，哪吒N01 2020車型表現更加出色，工作續航351km，最大續航430km，比同級車型高出近17%，能夠輕松滿足消費者對于城市用車甚至短途出行的多樣化需求。
動力方面，北汽EC3電機最大功率45kW，最大扭矩150n·m，0-50km/h加速時間6s，基本可以滿足城市交通日常需求。新車匹配三元鋰電池組，總容量31kW·h，0到80%充電需要36分鐘。JAC iEV6E最大功率50kW，最大扭矩215N·m..0-50km/h加速時間5.5s，匹配總容量35kW·h的三元鋰電池組。充電0-80%需要50分鐘。雖然兩輛車每輛……rm好在續航里程和充電速度上，還是略遜于新升級的哪吒N01 2020。哪吒N012020基于哪吒汽車全新HPA純電動平臺打造。電機綜合輸出功率75kW，峰值扭矩175n·m，0-50km/h加速時間4.9S，足以滿足城市車輛的動力需求。新車匹配當代Amperex科技有限公司總容量為35kW·h的三元鋰電池組，并匹配能量回收效率高達20%的C-booster制動能量回收系統。百公里耗電僅11kWh，每公里成本僅3分錢左右。充電方面，在H-EPT 2.0電控系統的配合下，哪吒N01 2020快充模式的電量可在30分鐘內從0%充至80%，高達94%的綜合充電效率是這三款車乃至整個小型純電動車市場的佼佼者，能夠讓消費者從容面對續航焦慮。哪吒汽車的智能配置作為新時代的出行工具優勢明顯。以智能為核心，實現人車溝通、萬物互聯，是新能源汽車發展的必然趨勢。三款車都提供了豐富的智能配置，但能實現的功能和智能化程度卻大相徑庭。
BAIC EC3配備7英寸懸浮式中控液晶屏和科大訊飛智能語音交互系統，可查詢電話、音樂、天氣、新聞、導航等信息。高配版中還配備了在線導航、4G+WIFI等功能。江淮iEV6E配備7寸中控屏，藍牙電話，手機互聯等基本功能。兩車的這些配置都比較常規，沒有突出的優勢。哪吒N01 2020在智能配置上擁有絕對話語權，全系標配AI智能語音交互、10.1寸超大顯示屏、7寸全液晶儀表、H-cloud云車遠程控制、支持OTA迭代升級等科技配置。即使看價格相同但成本更低的傳統燃油車，也沒有車可以與之相比。同時，哪吒N01 2020還配備了10.1英寸超大顯示屏、智能胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像等諸多舒適功能，這些都是BAIC EC3和JAC iEV6E所沒有的。不得不說哪吒N01 2020在智能配置上非常有競爭優勢。最后，經過以上對比，筆者發現曾經稱霸純電動銷量榜的北汽EC系列，在北汽EC3上市后，開始走下神壇。新車雖然延續了EC系列的產品優勢，但面對智能裝備不足、續航里程不足的新車企業快速發展，還是有些吃力。江淮iEV6E以其親民的價格和良好的續航贏得了眾多消費者的青睞，但外觀和品質還有待提升。所以目前哪吒N01 2020或許是最值得擁有的小型純電動車，續航更長，空間更大，性價比更高，更節能更智能，是小型純電動車細分市場最具競爭力的車型。
據悉，現代汽車與美國康明斯公司于日前簽署了一份諒解備忘錄（MOU），兩家公司將合作開發電動化動力總成技術，包括純電動以及燃料電池電池動力總成，并準備將其商業化。
1900/1/1 0:00:00據autocar報道，賓利品牌首款電動車型BentaygaHybrid經過“跳槽”后已經開售，起價1331萬英鎊。
1900/1/1 0:00:00“7萬元左右的純電動汽車哪個更值得購買？”“熱銷的小型純電動汽車中哪款續航和性價比更高？”“我喜歡空間大和續航遠的純電動汽車，如何花更少的錢買到更合適的車？”在目前“金九銀十”的汽車熱銷旺季，
1900/1/1 0:00:009月27日，記者從天眼查獲悉，9月24日廣州鯤鵬科創一號創業投資合伙企業（有限合伙）公司正式成立。
1900/1/1 0:00:00日前，蔚來續航升級服務正式上線，此次續航升級（電池升級）服務只面對創始版車型用戶以及2019年3月31日前交車或支付大定的ES8首任車主開放。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETHZurich）的研究人員成功研發了首個一體化、采用非分散性紅外線（NDIR）的氣體傳感器。
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