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通用汽車改變決定 將支付UAW工人的醫療保險

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時間:1900/1/1 0:00:00

上個月,我們報道了通用汽車在加州知名的“蒙特雷汽車周”(著名的圓石灘車展是此次活動的一部分)推出了全球首款也是唯一一款電動Camaro,并計劃以42.5萬-52.5萬美元的價格拍賣這款車。然而,近日有外媒透露,這款車最終并沒有找到買家。「COPO版科邁羅」這款電動科邁羅(Copo是Central Office Production Order的縮寫,當年是通用汽車的個性化改裝服務)搭載了兩臺博格華納的永磁交流電機,最大馬力710Ps,最大扭矩813N·m,這款車搭載的重達318kg的電池布置在車輛的后輪軸上,占據部分后備箱的防側傾架使得后軸承承載了整車近56%的重量。官方數據顯示,這款車從0加速到400米(四分之一英里)僅需9.51s,在此過程中最高時速可達225km/h。這輛eCOPO Camaro參加了“蒙特雷汽車周”,并于今年8月進行了拍賣。當時預計其售價在42.5萬美元至52.5萬美元(約合人民幣303萬元至374萬元)之間,但最終沒有買家出價超過這輛車的拍賣底價(拍賣底價也叫“底價”,是指拍賣公司與委托人共同約定其委托的拍賣標的,并在委托書中。似乎連美國本土跑車收藏者都對電動卡瑪洛不感興趣。也許他們可以把這輛車轉讓給一些正在大力推進新能源戰略的歐洲國家(如挪威、英國、德國)試試運氣。上個月,我們報道了通用汽車在加州知名的“蒙特雷汽車周”(著名的圓石灘車展是此次活動的一部分)推出了全球首款也是唯一一款電動Camaro,并計劃以42.5萬-52.5萬美元的價格拍賣這款車。然而,近日有外媒透露,這款車最終并沒有找到買家。「COPO版科邁羅」這款電動科邁羅(Copo是Central Office Production Order的縮寫,當年是通用汽車的個性化改裝服務)搭載了兩臺博格華納的永磁交流電機,最大馬力710Ps,最大扭矩813N·m,這款車搭載的重達318kg的電池布置在車輛的后輪軸上,占據部分后備箱的防側傾架使得后軸承承載了整車近56%的重量。官方數據顯示,這款車從0加速到400米(四分之一英里)僅需9.51s,在此過程中最高時速可達225km/h。這輛eCOPO Camaro參加了“蒙特雷汽車周”,并于今年8月進行了拍賣。當時預計其售價在42.5萬美元至52.5萬美元(約合人民幣303萬元至374萬元)之間,但最終沒有買家出價超過這輛車的拍賣底價(拍賣底價也叫“底價”,是指拍賣公司與委托人共同約定其委托的拍賣標的,并在委托書中。似乎連美國本土跑車收藏者都對電動卡瑪洛不感興趣。也許他們可以把這輛車轉讓給一些正在大力推進新能源戰略的歐洲國家(如挪威、英國、德國)試試運氣。

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