2019年8月18日，《中國新能源汽車評估條例》(簡稱CEVE)正式發布。在CEVE發布的同時，清華大學電池安全實驗室發布了《2019動力電池安全研究報告》。報告提到，2019年以來，電動車自燃起火事故頻發。據不完全統計，根據國內外媒體報道，與動力電池相關的電動車安全事故超過40起。這個數據更多的展示在國家新能源汽車大數據平臺上。《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管結果報告》顯示，2019年5月以來，新能源汽車國家監管平臺共發現安全事故79起，涉及車輛96輛。其中，47輛事故車輛接入了國家監管平臺，28輛事故車輛在事故發生前10天內被國家監管平臺警告。報告顯示，隨著三元鋰電池和方殼電池安裝比例的增加，事故原因具有共性。從電池類型來看，大部分事故車輛配備的是三元鋰離子電池，從外形來看，更多的事故來自方殼電池。清華大學電池安全實驗室主任馮根據事故車輛集中批量統計對比分析發現，2018年和2019年有一些相似之處，電動車多在出廠后的夏季出現故障。事故發生時，處于擱置和運行狀態的電動車比例差不多。在已經查明起火原因的車輛中，41%處于行駛狀態，40%處于靜止狀態，19%處于充電狀態。
對于自燃事故，清華大學認為三類事故主要是機械濫用、電氣濫用和熱濫用。在事故調查過程中，很容易發現可追溯的濫用行為，主要是機械濫用和電氣濫用。熱濫用會直接導致熱失控，事故往往伴隨著冒煙、著火、爆炸。鋰離子電池熱失控仍然是動力電池安全事故的核心原因。蔚來汽車董事長李斌曾表示，電池自燃只是概率事件，電動車起火概率并不比燃油車高。Xpeng Motors董事長何不止一次提到，電和氫能源會不斷提高安全性，汽油是最不安全的，但大家都覺得理所當然。隨著自燃事故頻發，早在6月17日，工信部就發布了關于新能源汽車安全隱患排查的通知，要求各車企開展新能源汽車安全隱患排查，并如實上報相關信息，否則將暫停或取消公司及產品公告，并實施將其從新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中刪除等其他處罰措施。具體措施如下:企業要對新能源汽車的安全負第一責任。發生火災、燃燒事故，企業應及時開展事故調查，生產企業應在12小時內(造成死亡或重大社會影響的，應在6小時內)將事故基本情況和事故詳細信息上報新能源汽車聯席會議牽頭部門和裝備中心。產品確實存在缺陷的，生產企業應當主動向主管部門提出召回。以下為《2019動力電池安全研究報告》全文(以下PPT解釋權歸清華大學電池安全實驗室所有，僅供參考，未經允許請勿轉載。):
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6 2019年8月18日，《中國新能源汽車評價規范》(簡稱CEVE)正式發布。在CEVE發布的同時，清華大學電池安全實驗室發布了《2019動力電池安全研究報告》。報告提到，2019年以來，電動車自燃起火事故頻發。據不完全統計，根據國內外媒體報道，與動力電池相關的電動車安全事故超過40起。這個數據更多的展示在國家新能源汽車大數據平臺上。《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管結果報告》顯示，2019年5月以來，新能源汽車國家監管平臺共發現安全事故79起，涉及車輛96輛。其中，47輛事故車輛接入了國家監管平臺，28輛事故車輛在事故發生前10天內被國家監管平臺警告。報告顯示，隨著三元鋰電池和方殼電池安裝比例的增加，事故原因具有共性。從電池類型來看，大部分事故車輛配備的是三元鋰離子電池，從外形來看，更多的事故來自方殼電池。清華大學電池安全實驗室主任馮根據事故車輛集中批量統計對比分析，發現2018年和2019年有一些相似之處，并且……電動車出廠后大多在夏季出現故障。事故發生時，處于擱置和運行狀態的電動車比例差不多。在已經查明起火原因的車輛中，41%處于行駛狀態，40%處于靜止狀態，19%處于充電狀態。
對于自燃事故，清華大學認為三類事故主要是機械濫用、電氣濫用和熱濫用。在事故調查過程中，很容易發現可追溯的濫用行為，主要是機械濫用和電氣濫用。熱濫用會直接導致熱失控，事故往往伴隨著冒煙、著火、爆炸。鋰離子電池熱失控仍然是動力電池安全事故的核心原因。蔚來汽車董事長李斌曾表示，電池自燃只是概率事件，電動車起火概率并不比燃油車高。Xpeng Motors董事長何不止一次提到，電和氫能源會不斷提高安全性，汽油是最不安全的，但大家都覺得理所當然。隨著自燃事故頻發，早在6月17日，工信部就發布了關于新能源汽車安全隱患排查的通知，要求各車企開展新能源汽車安全隱患排查，并如實上報相關信息，否則將暫停或取消公司及產品公告，并實施將其從新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中刪除等其他處罰措施。具體措施如下:企業要對新能源汽車的安全負第一責任。發生火災、燃燒事故，企業應及時開展事故調查，生產企業應在12小時內(造成死亡或重大社會影響的，應在6小時內)將事故基本情況和事故詳細信息上報新能源汽車聯席會議牽頭部門和裝備中心。產品確實存在缺陷的，生產企業應當主動向主管部門提出召回。以下為《2019動力電池安全研究報告》全文(以下PPT解釋權歸清華大學電池安全實驗室所有，僅供參考，未經允許請勿轉載。):
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近日，特斯拉官網對在售車型Model3Performanc高性能版和將在2020年秋季交付的ModelY的價格進行了上調。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，捷豹路虎（JaguarLandRover）正在研發下一代抬頭顯示器技術，該技術可實時將安全信息傳送到駕駛員面前，而且乘客也可以直接在座位觀看3D電影，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，TierIV公司在A輪擴展融資中獲得廣達電腦（QuantaComputer）公司約900萬美元的投資，此前該公司已在A輪融資中籌集了1億美元。
1900/1/1 0:00:00一向低調行事的綠馳汽車，近幾個月來卻動作頻頻。2019年7月12日，綠馳啟動了其首款量產車型M500內部代號到新疆吐魯番、格爾木開展高溫、高原的夏季試驗征程。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，美國能源部日前公布了2019財年針對先進汽車技術研究的資金撥款結果，通用和福特成為大贏家。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：特斯拉官網）雖然目前特斯拉尚未進入印度汽車市場，但是近日印度媒體Livemint報道稱，特斯拉有意在印度當地設立電池工廠。
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