
8月7日,特斯拉官方微博宣布,特斯拉Giga上海項目建設進展順利,開工至今僅7個月,預計2019年底正式投產。7月30日,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了最新的季度申報文件,文件顯示,該公司已與上海當地政府簽署了為期50年的土地租賃協議,如果土地沒有按時支付,將返還給上海政府。根據特斯拉申報文件中披露的協議,特斯拉需要在未來五年內完成對上海工廠140.8億元人民幣(約合20億美元)的投資。同時,從2023年底開始,特斯拉上海工廠每年要繳納22.3億元人民幣(約合3.23億美元)的稅款。特斯拉在文件中強調:“我們認為,即使實際汽車產量遠低于我們的預測,資本支出要求和稅收目標也可以實現。”一年來,特斯拉工廠在中國的落地穩步推進。去年7月,特斯拉與上海市政府達成了在當地建設電動汽車工廠的初步協議。10月18日,特斯拉成功獲得上海臨港裝備工業區Q01-05地塊864885平方米(共1297.32畝)工業用地,并與上海市規劃和國土資源局簽訂土地出讓合同。特斯拉沒有透露該地塊的價格,但據消息人士透露,特斯拉為此迅速付出了10億元的代價。10月25日,根據《特斯拉Giga上海項目(一期)環境影響評價公示》,特斯拉Giga上海(一期)項目選址位于上海臨港重型裝備工業區,總面積864885平方米。項目建成后,生產車型包括Model 3和Model Y,目標年產量為25萬輛純電動汽車。上海臨港管委會相關人士透露,特斯拉上海工廠項目總投資高達500億元,一期投資160億元。初期會先建組裝生產線,盡快實現特斯拉的“國產”。根據規劃,這座超級工廠將整合R&D、制造、銷售等功能。預計經過2-3年的建設,將達到年產50萬輛純電動汽車的產能。今年1月7日,馬斯克在推特上表示:“我期待今天在特斯拉Giga上海破土動工!“去年第三季度,馬斯克還透露,特斯拉計劃于2019年以“資本高效”的方式在中國開始本地化生產,生產的車輛將只在中國銷售,中國工廠生產的特斯拉將只為當地消費者設計。

8月7日,特斯拉官方微博宣布,特斯拉Giga上海項目建設進展順利,開工至今僅7個月,預計2019年底正式投產。7月30日,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了最新的季度申報文件,文件顯示,該公司已與上海當地政府簽署了為期50年的土地租賃協議,如果土地沒有按時支付,將返還給上海政府。根據特斯拉申報文件中披露的協議,特斯拉需要在未來五年內完成對上海工廠140.8億元人民幣(約合20億美元)的投資。同時,從2023年底開始,特斯拉上海工廠每年要繳納22.3億元人民幣(約合3.23億美元)的稅款。特斯拉在文件中強調:“我們認為,即使實際汽車產量遠低于我們的預測,資本支出要求和稅收目標也可以實現。”一年來,特斯拉工廠在中國的落地穩步推進。去年7月,特斯拉與上海市政府達成了在當地建設電動汽車工廠的初步協議。10月18日,特斯拉成功獲得上海臨港裝備工業區Q01-05地塊864885平方米(共1297.32畝)工業用地,并與上海市規劃和國土資源局簽訂土地出讓合同。特斯拉沒有透露該地塊的價格,但據消息人士透露,特斯拉為此迅速付出了10億元的代價。10月25日,根據《特斯拉Giga上海項目(一期)環境影響評價公示》,特斯拉Giga上海(一期)項目選址位于上海臨港重型裝備工業區,總面積864885平方米。項目建成后,生產車型包括Model 3和Model Y,目標年產量為25萬輛純電動汽車。上海臨港管委會相關人士透露,特斯拉上海工廠項目總投資高達500億元,一期投資160億元。初期會先建組裝生產線,盡快實現特斯拉的“國產”。根據規劃,這座超級工廠將整合R&D、制造、銷售等功能。預計經過2-3年的建設,將達到年產50萬輛純電動汽車的產能。今年1月7日,馬斯克在推特上說:“我期待今天在特斯拉Giga上海破土動工!”去年第三季度,馬斯克還透露,特斯拉計劃在2019年以“資本高效”的方式在中國開始本地化生產,生產的車輛將只在中國銷售,中國工廠生產的特斯拉將只為當地消費者設計。
7月18日,在北京市朝陽區望京威馬汽車北京分公司,記者見到了一下飛機就匆匆趕來接受采訪的威馬汽車創始人、董事長沈暉。剛剛結束的上海到北京的航程是沈暉今年第69次飛行。
1900/1/1 0:00:00長沙市民有福了。8月2日,百度與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產L4級自動駕駛出租車Robotaxi紅旗E界亮相長沙展開測試。長沙市民將有望在年底之前率先體驗到中國首批自動駕駛出租車。
1900/1/1 0:00:00繼長江、拜騰等車企陸續傳出資金鏈問題之后,近日,新造車頭目企業蔚來汽車也開始接連實施內部減員優化、拋售蔚來FE車隊、修改app積分獲取規則等開源節流行為,
1900/1/1 0:00:00“實在是不好用。”2019年2月份的一天,上汽通用五菱總經理沈陽坐在一輛轎車里,體驗這款產品的車聯網系統。倒騰了一會兒,他如是感慨。當時,沈陽正試圖用車載語音系統聽那首著實火了一陣的《沙漠駱駝》。
1900/1/1 0:00:00業內對高級別自動駕駛的預期又降低了。
1900/1/1 0:00:00據華爾街日報報道,日產汽車高級副總裁哈里納達(HariNada)在寫給同事的一封電子郵件中說道,“雷諾必須出售其持有的日產434的股份,減持到510,同時雙方應投資新的聯盟架構。
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