最近，大眾汽車集團發布了一種新的行人檢測系統，作為前方輔助系統的一部分，可以分散司機對其他交通參與者的注意力。車輛安裝行人探測系統后，可以通過雷達掃描前方區域，向駕駛員發出警告，并在必要時自動剎車。據報道，配備行人檢測系統的雷達可以檢測遠至前方120米的路況，水平檢測角度為35°。當車輛以大約每小時4-18.6英里(大約每小時6.4-30公里)的速度行駛時，如果系統檢測到行人，它會自動剎車以避免碰撞。當以大約每小時18.6-40英里(大約每小時30-64公里)的速度行駛時，該系統將在視覺和聽覺上提醒駕駛員。如果司機沒有反應，系統也會自動剎車。美國每年都有很多人死于交通事故，通常是在過馬路的時候，而且涉事車輛的速度一般都高于規定的道路限速。美國高速公路安全管理局(NHTSA)的數據顯示，2013年至2017年間死于交通事故的人數達到27240人。事實上，這些人中有近60%死于超速車輛，大多數涉及的車輛行駛速度≥ 40英里/小時。然而，如今，當脆弱的交通參與者(行人)穿過道路時，公眾的行人監控系統可以檢測到該物體，然后向駕駛員發出警告或啟動制動操作。雖然目前的公共行人監控系統不能100%確保行人安全，但它可以在一定程度上避免碰撞事故，還可能挽救行人的生命。“我認為目前的大部分工作就像‘嬰兒走路’，但這是一個好的開始，”美國公路安全保險協會主動安全測試部門經理大衛·艾勒(David Aylor)說，“我們看到這些類型的前向防撞系統大多處于早期階段，這些類型的技術需要較低的車速。某種程度上，局限性的癥結在于硬件設備。不過，我相信，隨著我們經驗的積累，許多整車企業將能夠改進他們的系統。”
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2008年冬天，底特律大雪。12月19日，美國政府資產救助計劃TARP同意為底特律汽車巨頭們提供政府貸款。
1900/1/1 0:00:00在不久前公布的世界500強排行名單中，共34家車輛與零部件行業上榜的企業，在所有行業中僅次于銀行業位居第二。
1900/1/1 0:00:00編者按：用“逆流而上”來形容新能源汽車再恰當不過，盡管有車市持續遇冷、補貼政策減退、競爭者加劇等多重困難，但是新能源汽車仍舊保持著“闖關打怪”的激情突破求生。
1900/1/1 0:00:007月18日，在北京市朝陽區望京威馬汽車北京分公司，記者見到了一下飛機就匆匆趕來接受采訪的威馬汽車創始人、董事長沈暉。剛剛結束的上海到北京的航程是沈暉今年第69次飛行。
1900/1/1 0:00:00長沙市民有福了。8月2日，百度與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產L4級自動駕駛出租車Robotaxi紅旗E界亮相長沙展開測試。長沙市民將有望在年底之前率先體驗到中國首批自動駕駛出租車。
1900/1/1 0:00:00繼長江、拜騰等車企陸續傳出資金鏈問題之后，近日，新造車頭目企業蔚來汽車也開始接連實施內部減員優化、拋售蔚來FE車隊、修改app積分獲取規則等開源節流行為，
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