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一邊裁員一邊收購,福特押寶智能電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

本文來自36Kr《未來汽車日報》作者李子楠。

Ford, Volkswagen

福特正在通過快速收購擴大在自動駕駛方面的布局。7月31日,福特汽車公司宣布其子公司將收購交通系統軟件提供商Travel Company,以加速自動駕駛技術的研發,推動自動駕駛汽車服務的推出。收購后,Journey將與2018年被福特收購的TransLoc合并。它是一家軟件提供商,為公共和私人交通運營提供按需和固定路線系統。在收購Journey的前一天,福特還宣布收購美國軍事服務提供商Quantum Signal,以構建支持功能安全和其他汽車技術的控制系統。福特首席技術官Randy Visintainer預計,Quantum Signal在自動駕駛領域的軟件開發和硬件原型產品組合,以及在傳感和感知方面的工作經驗,將為福特開發自動駕駛汽車提供關鍵的技術支持。目前,福特在自動駕駛領域的布局已經初具規模。7月12日,福特還宣布與大眾集團在自動駕駛和電動汽車方面展開合作。福特和大眾計劃分擔新技術研發的高額費用。在此次合作中,大眾汽車向福特旗下的自動駕駛公司Argo AI投資了總計31億美元,福特決定從大眾汽車購買大量電動汽車零部件。Argo AI是福特在2016年投資10億美元成立的自動駕駛公司。至此,第三代無人駕駛測試車已經啟動。目前Argo AI為福特提供L4自動駕駛系統技術。幾個月前,福特宣布與Agility Robotics合作,擴大自動駕駛家庭包裹遞送服務。此外,福特還宣布與亞馬遜和Lyft等公司合作。在自動駕駛領域瘋狂圈地的同時,福特也付出了高昂的代價。自去年7月以來,福特一直在歐洲和南美推動企業重組。然而,重組的高成本導致福特的利潤“急劇”下降。今年第二季度,福特的利潤僅為1.48億美元,與去年同期的11億美元相比大幅減少。為了避免虧損,福特在歐洲市場推出了大規模的“降本增效”計劃。計劃到明年年底,福特將在歐洲裁員1.2萬人,并關閉5家工廠。新能源汽車分析師對《未來汽車日報》表示,福特的裁員計劃表明,未來福特在戰略布局上更傾向于自動駕駛和新能源汽車。目前福特的主力燃油車都沒有推出新車型,或許福特已經把注壓在了新能源車上。在此之前,7月17日,福特中國產品創新副總裁劉躍海表示,未來三年,福特將在中國成立新能源汽車研發中心,并推出10款以上的電動汽車。本文來自36Kr《未來汽車日報》作者李子楠。

Ford, Volkswagen

福特正在通過快速收購擴大在自動駕駛方面的布局。7月31日,福特汽車公司宣布其子公司將收購交通系統軟件提供商Travel Company,以加速自動駕駛技術的研發,推動自動駕駛汽車服務的推出。收購后,Journey將與2018年被福特收購的TransLoc合并。它是一家軟件提供商,為公共和私人交通運營提供按需和固定路線系統。在收購Journey的前一天,福特還宣布收購美國軍事服務提供商Quantum Signal,以構建支持功能安全和其他汽車技術的控制系統。福特首席技術官Randy Visintainer預計,Quantum Signal在自動駕駛領域的軟件開發和硬件原型產品組合,以及在傳感和感知方面的工作經驗,將為福特開發自動駕駛汽車提供關鍵的技術支持。目前,福特在自動駕駛領域的布局已經初具規模。7月12日,福特還宣布與大眾集團在自動駕駛和elect方面合作……c車輛。福特和大眾計劃分擔新技術研發的高額費用。在此次合作中,大眾汽車向福特旗下的自動駕駛公司Argo AI投資了總計31億美元,福特決定從大眾汽車購買大量電動汽車零部件。Argo AI是福特在2016年投資10億美元成立的自動駕駛公司。至此,第三代無人駕駛測試車已經啟動。目前Argo AI為福特提供L4自動駕駛系統技術。幾個月前,福特宣布與Agility Robotics合作,擴大自動駕駛家庭包裹遞送服務。此外,福特還宣布與亞馬遜和Lyft等公司合作。在自動駕駛領域瘋狂圈地的同時,福特也付出了高昂的代價。自去年7月以來,福特一直在歐洲和南美推動企業重組。然而,重組的高成本導致福特的利潤“急劇”下降。今年第二季度,福特的利潤僅為1.48億美元,與去年同期的11億美元相比大幅減少。為了避免虧損,福特在歐洲市場推出了大規模的“降本增效”計劃。計劃到明年年底,福特將在歐洲裁員1.2萬人,并關閉5家工廠。新能源汽車分析師對《未來汽車日報》表示,福特的裁員計劃表明,未來福特在戰略布局上更傾向于自動駕駛和新能源汽車。目前福特的主力燃油車都沒有推出新車型,或許福特已經把注壓在了新能源車上。在此之前,7月17日,福特中國產品創新副總裁劉躍海表示,未來三年,福特將在中國成立新能源汽車研發中心,并推出10款以上的電動汽車。

標簽:福特大眾

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