近年來，電動汽車充電網絡建設逐步融入京津冀協同發展。為此，天津為京津冀交通樞紐緊密編織電動汽車充電網絡，解決充電問題。
為方便京津冀電動車車主出行，目前，途經天津的京滬、津冀、吳榮、沈暢等13條高速公路已覆蓋電動汽車充電樁，共建成運營43個高速充電站、191個充電樁。同時，成立了北塘、寧河等14個覆蓋全市的應急維修服務中心，配備600余名專業運維團隊，實時在線監控狀態，進行定期運維，滿足京津冀互聯互通需求，確保電動車用戶出行無憂。今年以來，途經天津的高速充電站日均充電次數約180次，日均充電容量2300kWh，同比增長201.44%。這些數據不僅反映了電動車行業的快速發展，也反映了京津冀三地交流日益密切。
電動汽車車主正在給汽車充電。國家電網公司也建立了具有完全自主知識產權的智能車聯網平臺。這個充電樁數量最多、覆蓋面最廣、充電功率最大的智能車聯網平臺獲得了2018年國際愛迪生獎。依托這個平臺，電動車主可以通過下載手機App找到并結算充電樁。據國網電動汽車服務(天津)有限公司員工付瑤介紹，天津市電力公司正在建設濱海新區首個20千瓦以上無線充電功率的充電裝置，達到目前國內先進水平的兩倍。同時，國家電網正在進一步探索研究有序充電管理、應急充電、電網雙線互動等新模式，促進京津冀車聯網協同發展。近年來，電動汽車充電網絡建設逐步融入京津冀協同發展。為此，天津為京津冀交通樞紐緊密編織電動汽車充電網絡，解決充電問題。
為方便京津冀電動車車主出行，目前，途經天津的京滬、津冀、吳榮、沈暢等13條高速公路已覆蓋電動汽車充電樁，共建成運營43個高速充電站、191個充電樁。同時，成立了北塘、寧河等14個覆蓋全市的應急維修服務中心，配備600余名專業運維團隊，實時在線監控狀態，進行定期運維，滿足京津冀互聯互通需求，確保電動車用戶出行無憂。今年以來，途經天津的高速充電站日均充電次數約180次，日均充電容量2300kWh，同比增長201.44%。這些數據不僅反映了電動車行業的快速發展，也反映了京津冀三地交流日益密切。
電動汽車車主正在給汽車充電。國家電網公司也建立了具有完全自主知識產權的智能車聯網平臺。這個充電樁數量最多、覆蓋面最廣、充電功率最大的智能車聯網平臺獲得了2018年國際愛迪生獎。依托這個平臺，電動車主可以通過下載手機App找到并結算充電樁。據國網電動汽車服務(天津)有限公司員工付瑤介紹，天津電力公司正在建設首個充電……濱海新區無線充電功率20 kW以上的設備，達到目前國內先進水平的兩倍。同時，國家電網正在進一步探索研究有序充電管理、應急充電、電網雙線互動等新模式，促進京津冀車聯網協同發展。
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1900/1/1 0:00:00（圖片來源：陶格斯）據外媒報道，陶格斯（Taoglas）公司推出了新系列高性能全球導航衛星系統（GNSS）天線，可支持導航、無人機、調查、農業和自動駕駛汽車等需要高精度定位能力的應用。
1900/1/1 0:00:00鐵桿粉的口碑保衛戰蔚來用戶信托又有了新進展。7月27日，經過蔚來APP社區內9669名用戶為期兩天的投票表決，《蔚來用戶信托章程》終稿正式通過，首屆理事會的選舉工作也即將展開。
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