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電池被撞變形竟然還沒起火!Tesla Model 3經歷高速碰撞后展現驚人防火性

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時間:1900/1/1 0:00:00

最近在美國的一起交通事故中,一輛Model 3嚴重受損。幸運的是,車主和乘客只是受了輕傷。這起事故發生后,調查專家對事故車輛進行了拆解,發現電池板即使受到嚴重撞擊變形后,仍能表現出良好的耐火性,沒有出現溫升和起火現象。事故中,Model 3高速撞上電線桿,強大的沖擊力造成電池面板巨大凹陷變形。第二個模塊和第三個模塊的頂部受到了很大的沖擊,頂部至少有10個電池出現了放熱現象。這些電池在被入侵后,及時釋放了能量,但由于隔熱涂層在溶解過程中的冷卻作用,電池沒有進一步惡化。(去年4月,車輛拆解專家Munro拆解分析了Model 3的電池組,也發現了這種神秘的藍色涂層。)另外,分隔兩塊電池的水冷板結構也保護了熱擴散,限制了熱擴散的擴散范圍。北美的事故很好地驗證了特斯拉新電池安全技術的有效性。這項專利是去年在美國注冊的(點擊“閱讀原文”詳細閱讀)。基于每個電池獨立的能量管理和熱隔離,以及隔熱層的材料,可以完全控制電池模塊解體時的能量釋放。最近在美國的一起交通事故中,一輛Model 3嚴重受損。幸運的是,車主和乘客只是受了輕傷。這起事故發生后,調查專家對事故車輛進行了拆解,發現電池板即使受到嚴重撞擊變形后,仍能表現出良好的耐火性,沒有出現溫升和起火現象。事故中,Model 3高速撞上電線桿,強大的沖擊力造成電池面板巨大凹陷變形。第二個模塊和第三個模塊的頂部受到了很大的沖擊,頂部至少有10個電池出現了放熱現象。這些電池在被入侵后,及時釋放了能量,但由于隔熱涂層在溶解過程中的冷卻作用,電池沒有進一步惡化。(去年4月,車輛拆解專家Munro拆解分析了Model 3的電池組,也發現了這種神秘的藍色涂層。)另外,分隔兩塊電池的水冷板結構也保護了熱擴散,限制了熱擴散的擴散范圍。北美的事故很好地驗證了特斯拉新電池安全技術的有效性。這項專利是去年在美國注冊的(點擊“閱讀原文”詳細閱讀)。基于每個電池獨立的能量管理和熱隔離,以及隔熱層的材料,可以完全控制電池模塊解體時的能量釋放。

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