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中國擬采取措施阻止電動汽車行業崩盤

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時間:1900/1/1 0:00:00

Tesla

(圖:中國初創企業是電動汽車最大融資企業)據彭博新聞報道,雖然中國擁有世界領先的汽車市場,但中國認為486電動汽車公司太多了。據知情人士透露,中國正在考慮出臺相關規定,提高電動車生產企業的準入門檻,培育數量較少但更具競爭力的企業。具體來說,中國計劃打擊那些外包制造的電動汽車初創企業,相關法規仍在起草中。過去10年,數百家初創企業涌入電動汽車行業,政府希望阻止互聯網公司像20年前那樣倒閉。據彭博資訊(BloombergNEF)估計,自2011年以來,中國電動汽車制造商已經籌集了180億美元,但該市場仍處于初級階段,來自特斯拉等外國公司的競爭正在加劇。新法規草案補充了本月生效的法規,只允許“合格”的公司將生產外包給其他汽車制造商。到目前為止,這些規定還沒有明確界定“合格”的含義。根據這一計劃,如果新能源汽車制造商想要利用其他公司的產能,他們需要在過去三年內在中國投資至少40億元人民幣(5.8億美元),兩年內全球銷售至少1.5萬輛純電動乘用車,實收資本數十億元人民幣。上述業內人士表示,新規還要求生產合同至少三年有效,其中一個地點的年產量至少為5萬臺。他們表示,初創公司將被允許與不超過兩家汽車制造商簽署制造協議。知情人士透露,這些規定可能還會有變化。負責起草新規的工信部表示,新規仍在修改中,但未對具體細節置評。商務部在回答記者提問時表示,下一步將征求公眾意見。對于年輕的電動汽車公司來說,外包生產是他們在規劃自己的工廠時推出車型的捷徑,這可能需要數億美元。Tesla

(圖:中國初創企業是電動汽車最大融資企業)據彭博新聞報道,雖然中國擁有世界領先的汽車市場,但中國認為486電動汽車公司太多了。據知情人士透露,中國正在考慮出臺相關規定,提高電動車生產企業的準入門檻,培育數量較少但更具競爭力的企業。具體來說,中國計劃打擊那些外包制造的電動汽車初創企業,相關法規仍在起草中。過去10年,數百家初創企業涌入電動汽車行業,政府希望阻止互聯網公司像20年前那樣倒閉。據彭博資訊(BloombergNEF)估計,自2011年以來,中國電動汽車制造商已經籌集了180億美元,但該市場仍處于初級階段,來自特斯拉等外國公司的競爭正在加劇。新法規草案補充了本月生效的法規,只允許“合格”的公司將生產外包給其他汽車制造商。到目前為止,這些規定還沒有明確界定“合格”的含義。根據這一計劃,如果新能源汽車制造商想要利用其他公司的產能,他們需要在過去三年內在中國投資至少40億元人民幣(5.8億美元),兩年內全球銷售至少1.5萬輛純電動乘用車,實收資本數十億元人民幣。上述業內人士表示,新規還要求生產合同至少三年有效,其中一個地點的年產量至少為5萬臺。他們表示,初創公司將被允許與不超過兩家汽車制造商簽署制造協議。知情人士透露,這些規定可能還會有變化。負責起草新規的工業和信息化部表示,新規仍在修改中,但沒有對具體細節發表評論……南商務部在回答記者提問時表示,下一步將征求公眾意見。對于年輕的電動汽車公司來說,外包生產是他們在規劃自己的工廠時推出車型的捷徑,這可能需要數億美元。

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