瑞典將在2030年后禁售汽油和柴油汽車 德國行動遲緩

北京時間1月24日消息，據外媒報道，瑞典首相斯特凡·洛夫亨宣布，2030年后，瑞典將禁止銷售汽油和柴油汽車。

除瑞典外，丹麥、印度、荷蘭、愛爾蘭和以色列也表示將在2030年后禁止銷售內燃機汽車。據維基百科報道，早于上述時間禁止同一型號的國家包括哥斯達黎加、挪威和韓國。綠色和平組織交通領域專家Marion Timan在接受采訪時指出，包括英國和法國在內的其他國家也在采取措施逐步淘汰汽油或柴油驅動的乘用車，但他們的禁令最早要到2040年才會生效。值得一提的是，德國也在考慮發布類似的禁令，但最早發布時間是2050年。Marion Timan告訴記者：“我們想利用未來旅游領域的一些機會來激勵人們。為了未來旅游領域取得成功和繁榮，所有傳播憤怒、煩惱、壓力和風險的需求都不會成為現實，對我來說，他們將被嚴厲拒絕。”。 “《每日電訊報》寫道，德國人民對國內高速公路無限限速的態度就像美國人對國內支問題的態度一樣，這兩種態度都成為了兩國人民民族自豪感的來源之一。值得一提的是，德國人對駕駛限速的厭惡程度遠高于對油價上漲的厭惡程度德國維權組織德國環境援助組織負責人isch在接受采訪時表示，德國交通部Andreas Scheuer的不當言論表明，他作為交通部負責人并不關心道路安全和氣候保護。德國環保救濟組織的領導人發起了一系列法律訴訟，這些案件的判決迫使德國許多城市禁止使用老舊的柴油車。本月早些時候，被稱為默克爾繼任者的Anne Gretel Kramp Karrenbauer將德國環境保護組織告上法庭。她說，該組織計劃在柴油汽車行業掀起一場革命，并對德國汽車行業造成傷害。一些憤怒的選民呼吁結束對德國環境援助組織的免稅待遇。對此，于爾根·雷施表示，默克爾和她的基民盟現在是德國汽車工業的一部分。把我們的注意力轉向美國，到目前為止，美國還沒有考慮對汽油和柴油乘用車進行任何限制。事實上，美國汽車工業繼續生產更大、更重的汽車，碳排放嚴重。也許美國人只有在嘗到破壞環境的后果后才能停止。北京時間1月24日消息，據外媒報道，瑞典首相斯特凡·洛夫亨宣布，2030年后，瑞典將禁止銷售汽油和柴油汽車。

除瑞典外，丹麥、印度、荷蘭、愛爾蘭和以色列也表示將在2030年后禁止銷售內燃機汽車。據維基百科報道，早于上述時間禁止同一型號的國家包括哥斯達黎加、挪威和韓國。綠色和平組織交通領域專家Marion Timan在接受采訪時指出，包括英國和法國在內的其他國家也在采取措施逐步淘汰汽油或柴油驅動的乘用車，但他們的禁令最早要到2040年才會生效。值得一提的是，德國也在考慮發布類似的禁令，但最早發布時間是2050年。Marion Timan告訴記者：“我們想利用未來旅游領域的一些機會來激勵人們。為了未來旅游領域取得成功和繁榮，所有傳播憤怒、煩惱、壓力和風險的需求都不會成為現實，對我來說，他們將被嚴厲拒絕。”。 “《每日電訊報》寫道，德國人民對國內高速公路無限限速的態度就像美國人對國內支問題的態度一樣，這兩種態度都成為了兩國人民民族自豪感的來源之一。值得一提的是，德國人對駕駛限速的厭惡程度遠高于對油價上漲的厭惡程度德國維權組織德國環境援助組織負責人isch在接受采訪時表示，a……

德國交通部的reas Scheuer表示，他作為交通部負責人并不關心道路安全和氣候保護。德國環保救濟組織的領導人發起了一系列法律訴訟，這些案件的判決迫使德國許多城市禁止使用老舊的柴油車。本月早些時候，被稱為默克爾繼任者的Anne Gretel Kramp Karrenbauer將德國環境保護組織告上法庭。她說，該組織計劃在柴油汽車行業掀起一場革命，并對德國汽車行業造成傷害。一些憤怒的選民呼吁結束對德國環境援助組織的免稅待遇。對此，于爾根·雷施表示，默克爾和她的基民盟現在是德國汽車工業的一部分。把我們的注意力轉向美國，到目前為止，美國還沒有考慮對汽油和柴油乘用車進行任何限制。事實上，美國汽車工業繼續生產更大、更重的汽車，碳排放嚴重。也許美國人只有在嘗到破壞環境的后果后才能停止。

標簽：曼北京長安

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