CES2019：貝爾空中出租車Nexus和APT無人機系統正式發布

圖片來源于“億歐網”億歐網1月8日消息。在今天上午舉行的2019年國際消費電子展上，特氟龍集團旗下的貝爾發布了VTOL空中出租車的全尺寸設計。據了解，這款混合動力空中出租車名為Nexus，采用了貝爾標志性的傾轉旋翼設計，并配備了六個傾斜管道風扇，以創造安全高效的空中旅行體驗。貝爾航空公司總裁兼首席執行官Mitch Snyder表示，“隨著地面交通越來越擁擠，我們必須在三維空間尋求新的交通解決方案，以應對當前的挑戰。我們非常自豪地向業界宣布，備受期待的空中出租車現已正式發布。我們相信，隨著基礎設施的不斷完善，Bell Nexus空中出租車將在全球范圍內取得成功。“此外，他表示，此次發布的貝爾空中出租車Nexus這個名字的含義是，它‘連接’了交通、技術、舒適和便利。據億歐汽車介紹，貝爾最初的名字是貝爾直升機。2017年，該公司與優步達成合作，推出了一款飛行出租車。隨后，貝爾公司正式將公司名稱從“貝爾直升機”改為“貝爾貝爾”，并發布了新的品牌標志。根據計劃，該公司希望在2020年推出第一架空中出租車原型，并在2025年實現量產和運營。Bell Nexus由貝爾公司設計、開發和生產。其合作伙伴包括賽峰、EPS、Terez、Moog和Garmin。其中，賽峰為Nexus提供混合解決方案，EPS提供儲能系統，Terez提供FCC的硬件和軟件，Moog提供飛行控制驅動系統，Garmin負責集成航空電子系統和飛機管理計算機（VMC）。另據介紹，“空中出租車”可容納4-5人，垂直起降，強調短途運輸的舒適性。然而，對于空中出租車的具體運營，貝爾可能會面臨一些障礙。貝爾認為，為了成功實現空中按需出行，公司需要從運營、制造、監管和技術四個角度努力。除了Bell Nexus空中出租車的首次亮相，Bell還在2019年消費電子展上展示了APT無人機系統和飛行控制系統。據介紹，APT無人機有多個子模型，可以根據不同的任務負荷靈活選擇自適應模型。APT先進無人機可用于醫療救援、行政執法、海上商務和快遞物流。圖片來源于“億歐網”億歐網1月8日消息。在今天上午舉行的2019年國際消費電子展上，特氟龍集團旗下的貝爾發布了VTOL空中出租車的全尺寸設計。據了解，這款混合動力空中出租車名為Nexus，采用了貝爾標志性的傾轉旋翼設計，并配備了六個傾斜管道風扇，以創造安全高效的空中旅行體驗。貝爾航空公司總裁兼首席執行官Mitch Snyder表示，“隨著地面交通越來越擁擠，我們必須在三維空間尋求新的交通解決方案，以應對當前的挑戰。我們非常自豪地向業界宣布，備受期待的空中出租車現已正式發布。我們相信，隨著基礎設施的不斷完善，Bell Nexus空中出租車將在全球范圍內取得成功。“此外，他表示，此次發布的貝爾空中出租車Nexus這個名字的含義是，它‘連接’了交通、技術、舒適和便利。據億歐汽車介紹，貝爾最初的名字是貝爾直升機。2017年，該公司與優步達成合作，推出了一款飛行出租車。隨后，貝爾公司正式將公司名稱從“貝爾直升機”改為“貝爾貝爾”，并發布了新的品牌標志。根據計劃，該公司希望在2020年推出第一架空中出租車原型，并在2025年實現量產和運營。Bell Nexus由貝爾公司設計、開發和生產。其合作伙伴包括賽峰、EPS、Terez、Moog和Garmin。其中，賽峰為Nexus提供混合解決方案，EPS提供儲能系統，Terez提供FCC的硬件和軟件，Moog提供飛行控制驅動系統，Garmin負責集成航空電子系統和飛機管理計算機（VMC）。另據介紹，“空中出租車”可容納4-5人，垂直起降，強調短途運輸的舒適性。然而，對于空中出租車的具體運營，貝爾可能會面臨一些障礙。貝爾貝爾……

ves表示，為了成功實現空中按需旅行，公司需要從運營、制造、監管和技術四個角度努力。除了Bell Nexus空中出租車的首次亮相，Bell還在2019年消費電子展上展示了APT無人機系統和飛行控制系統。據介紹，APT無人機有多個子模型，可以根據不同的任務負荷靈活選擇自適應模型。APT先進無人機可用于醫療救援、行政執法、海上商務和快遞物流。

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