近日，工信部在官網公布了第315批申報為《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新產品（以下簡稱“公告”），公示期為7天，至12月20日止。共有57家企業的118款車型申請新能源汽車產品，其中純電動產品52家企業的103款，插電式混合動力產品7家企業的13款，燃料電池產品2家企業的2款。新能源專用車方面，第315批申報48輛，其中純電動汽車及底盤產品46輛，插電式混合動力汽車1輛，燃料電池汽車1輛。從申報數量來看，這批新能源專用車的申報數量與上一批相差不大，但仍低于新能源乘用車。從產品類型來看，新能源物流環衛車占比超過90%，物流車仍是新能源特種車的主要產品，占比近60%。
從申報企業來看，48款新能源專用車產品來自25家專用車生產企業。有限公司申報的7款純電動環衛車產品數量最多。緊隨其后的是比亞迪、江淮汽車和南通高凱汽車，共有四款產品需要申報。安徽艾瑞特環保科技、北汽福田申報3項。其余19家特殊用途車輛制造商申報了2或1個項目。
該批燃料電池專用車產品來自上海神龍，產品名稱為燃料電池廂式貨車，產品型號為SLK5080XXYEFCEV。燃料電池的類型是質子交換膜燃料電池（PEMFC）。制造商為廣東國宏重塑能源科技有限公司有限公司。底盤產品來自東風汽車集團。
以下是第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的新能源專用車產品：
近日，工信部在官網公布了第315批申報為《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新產品（以下簡稱“公告”），公示期為7天，至12月20日。共有57家企業的118款車型申請新能源汽車產品，其中純電動產品52家企業的103款，插電式混合動力產品7家企業的13款，燃料電池產品2家企業的2款。新能源專用車方面，第315批申報48輛，其中純電動汽車及底盤產品46輛，插電式混合動力汽車1輛，燃料電池汽車1輛。從申報數量來看，這批新能源專用車的申報數量與上一批相差不大，但仍低于新能源乘用車。從產品類型來看，新能源物流環衛車占比超過90%，物流車仍是新能源特種車的主要產品，占比近60%。
從申報企業來看，48款新能源專用車產品來自25家專用車生產企業。有限公司申報的7款純電動環衛車產品數量最多。緊隨其后的是比亞迪、江淮汽車和南通高凱汽車，共有四款產品需要申報。安徽艾瑞特環保科技、北汽福田申報3項。其余19家特殊用途車輛制造商申報了2或1個項目。
該批燃料電池專用車產品來自上海神龍，產品名稱為燃料電池廂式貨車，產品型號為SLK5080XXYEFCEV。燃料電池的類型是質子交換膜燃料電池（PEMFC）。制造商是廣東國宏瑞沙……
有限公司。底盤產品來自東風汽車集團。
以下是第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的新能源專用車產品：
12月25日，中國電信集團2019年度工作會在京召開。會議指出，2018年中國電信各項工作取得顯著成效。
1900/1/1 0:00:00華為董事長梁華表示，華為在全球參加了幾十個5G網絡的商用測試，測試數據表明華為目前的技術成熟度比行業其他公司至少領先12個月到18個月不等。
1900/1/1 0:00:00本田做機器人是有悠久傳統的，ASIMO很大程度上就是本田在機器人領域的代名詞，后來，他們開始開發越來越多的概念機器人，并且拿到展會上發布。
1900/1/1 0:00:00美國加州一法院于當地時間12月13日發布文件，暫時凍結賈躍亭在其新能源汽車項目法拉第未來FF中的股權，并對他在加州實際擁有的一所豪宅下達了保護令。
1900/1/1 0:00:00日前，ElonMusk在海外社交媒體發布推文，表示特斯拉將于2019年發布其電動皮卡原型車，新車面對皮卡車主的戶外用電需求增加電源接口以及配套設備。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，Ole傳感器網絡公司（OleSensorNetworks）發布了新一代OleVision研發平臺，
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汽車導航