據外媒報道，當地時間12月25日，住友金屬礦業有限公司表示，由于全球供應商初級金屬產量的增加以及印尼低品位含鎳生鐵（NPI）產量的增加，全球鎳金屬市場缺口將從今年的9.3萬噸降至4.9萬噸，減少近一半。日本最大的鎳冶煉廠住友金屬表示，與今年相比，2019年全球鎳金屬需求將增長3.4%，達到233.9萬噸，而供應量將攀升5.5%，達到229萬噸。住友金屬公司鎳銷售和原材料部總經理Masanori Ohyama表示：“預計明年對不銹鋼和可充電電池的需求將增加。”鎳金屬主要用于制造不銹鋼，也是電動汽車鋰離子電池的重要組成部分。預計未來對電動汽車的需求將加速增長。Ohyama說：“在供應方面，我們預計印尼含鎳生鐵的產量會增加，一流生產商的產量也會增加。”第一類生產商是指鎳含量超過99.8%的高純度金屬生產商，含鎳生鐵中的鎳含量通常低于12%。據該公司介紹，2018年，全球鎳金屬市場的年產量約為220萬噸，可能存在9.3萬噸的缺口，與2017年的7.7萬噸相比，缺口正在擴大。住友金屬也是松下公司鋰離子電池正極材料的供應商，特斯拉的電動汽車配備了松下的鋰離子電池。該公司表示，2019年，在可充電電池中使用鎳金屬將使全球對這種金屬的需求增加約20000-25000噸，達到14000-150000噸。Ohyama表示，日本的需求將增加1萬噸。日本對鎳金屬的需求預計將增長9.5%，達到199200噸，而供應量預計將增長2.3%，達到188100噸，因此缺口為11100噸。Ohyama拒絕就這種金屬的價格前景發表評論。據外媒報道，當地時間12月25日，住友金屬礦業有限公司表示，由于全球供應商初級金屬產量的增加以及印尼低品位含鎳生鐵（NPI）產量的增加，全球鎳金屬市場缺口將從今年的9.3萬噸降至4.9萬噸，減少近一半。日本最大的鎳冶煉廠住友金屬表示，與今年相比，2019年全球鎳金屬需求將增長3.4%，達到233.9萬噸，而供應量將攀升5.5%，達到229萬噸。住友金屬公司鎳銷售和原材料部總經理Masanori Ohyama表示：“預計明年對不銹鋼和可充電電池的需求將增加。”鎳金屬主要用于制造不銹鋼，也是電動汽車鋰離子電池的重要組成部分。預計未來對電動汽車的需求將加速增長。Ohyama說：“在供應方面，我們預計印尼含鎳生鐵的產量會增加，一流生產商的產量也會增加。”第一類生產商是指鎳含量超過99.8%的高純度金屬生產商，含鎳生鐵中的鎳含量通常低于12%。據該公司介紹，2018年，全球鎳金屬市場的年產量約為220萬噸，可能存在9.3萬噸的缺口，與2017年的7.7萬噸相比，缺口正在擴大。住友金屬也是松下公司鋰離子電池正極材料的供應商，特斯拉的電動汽車配備了松下的鋰離子電池。該公司表示，2019年，在可充電電池中使用鎳金屬將使全球對這種金屬的需求增加約20000-25000噸，達到14000-150000噸。Ohyama表示，日本的需求將增加1萬噸。日本對鎳金屬的需求預計將增長9.5%，達到199200噸，而供應量預計將增長2.3%，達到188100噸，因此缺口為11100噸。Ohyama拒絕就這種金屬的價格前景發表評論。
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