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戴姆勒明年在中國造電動汽車 或牽手非傳統汽車公司

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間11月29日凌晨,據路透社斯圖加特報道,戴姆勒將于明年開始在中國生產電動汽車,以滿足中國對汽車制造商嚴格的防污染配額需求,盡管中國消費者對梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統車型仍有強勁需求。

Mercedes-Benz, BYD, Beijing

戴姆勒中國區負責人Hubertus Troska周三表示,中國已經向汽車制造商推出了所謂新能源汽車的最低銷售要求,戴姆勒預計將在2018年達到這一配額。唐世凱表示:“我們對實現新能源汽車配額非常有信心。”他補充說,當地將增加新的全電動汽車。“我們將在明年年底開始生產,”唐世凱談到梅賽德斯-奔馳EQC電動汽車時說。唐世凱表示,中國消費者仍在購買月銷量達600輛的高端邁巴赫車型。唐世凱在斯圖加特舉行的一次簡報會上表示,盡管中國這個全球最大的汽車市場對高端汽車的需求總體呈下降趨勢,但梅賽德斯-奔馳汽車的銷量明年仍將繼續增長。唐世凱在談到梅賽德斯-奔馳汽車的增長前景時表示:“我們對明年的業務發展持積極態度。”。盡管與中國汽車制造商吉利的談判仍在進行中,但唐世凱表示,戴姆勒對包括北汽和比亞迪在內的現有中國合作伙伴非常滿意。吉利創始人李書福在今年早些時候收購了這家德國汽車制造商9.69%的股份后,要求與梅賽德斯進行更廣泛的合作。唐世凱表示,代斯勒可以在電動汽車領域與非傳統汽車公司合作,但拒絕進一步置評。北京時間11月29日凌晨,據路透社斯圖加特報道,戴姆勒將于明年開始在中國生產電動汽車,以滿足中國對汽車制造商嚴格的防污染配額需求,盡管中國消費者對梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統車型仍有強勁需求。

Mercedes-Benz, BYD, Beijing

戴姆勒中國區負責人Hubertus Troska周三表示,中國已經向汽車制造商推出了所謂新能源汽車的最低銷售要求,戴姆勒預計將在2018年達到這一配額。唐世凱表示:“我們對實現新能源汽車配額非常有信心。”他補充說,當地將增加新的全電動汽車。“我們將在明年年底開始生產,”唐世凱談到梅賽德斯-奔馳EQC電動汽車時說。唐世凱表示,中國消費者仍在購買月銷量達600輛的高端邁巴赫車型。唐世凱在斯圖加特舉行的一次簡報會上表示,盡管中國這個全球最大的汽車市場對高端汽車的需求總體呈下降趨勢,但梅賽德斯-奔馳汽車的銷量明年仍將繼續增長。唐世凱在談到梅賽德斯-奔馳汽車的增長前景時表示:“我們對明年的業務發展持積極態度。”。盡管與中國汽車制造商吉利的談判仍在進行中,但唐世凱表示,戴姆勒對包括北汽和比亞迪在內的現有中國合作伙伴非常滿意。吉利創始人李書福在今年早些時候收購了這家德國汽車制造商9.69%的股份后,要求與梅賽德斯進行更廣泛的合作。唐世凱表示,代斯勒可以在電動汽車領域與非傳統汽車公司合作,但拒絕進一步置評。

標簽:奔馳比亞迪北京

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