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Autopilot安全功能受質疑 特斯拉遭車主指控

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,特斯拉被指誤導消費者,認為其自動駕駛系統可以在高速公路上安全運送乘客。一名在車禍中受傷的特斯拉Model S車主在訴訟中聲稱,特斯拉自動駕駛帶來了非常高的高速碰撞風險。這起訴訟使特斯拉的自動駕駛重新成為頭條新聞,這一次是因為它卷入了法律糾紛,而不是埃隆·馬斯克希望看到的自動駕駛軟件的重要升級。上周,特斯拉剛剛宣布了一項名為“自動駕駛導航”的所謂“歷史上最先進的自動駕駛功能”,該功能可以引導車輛在岔口和出口變道。今年早些時候,對特斯拉自動駕駛系統的評論幾乎達到了白熱化的程度。當時,多起涉及自動駕駛系統的墜機事件引發了美國安全機構的調查。其中一名Model X車主在三月份撞上高速公路護欄后死亡。特斯拉在一份電子郵件聲明中表示,它沒有理由相信自動駕駛系統出現故障或以意外的方式運行,該系統提供了有關各種功能的明確指示。佛羅里達州奧蘭治縣法院受理了這起訴訟,并代表受傷的業主(Shawn Hudson)尋求賠償。賠償金額未知。Shawn Hudson聲稱,特斯拉自動駕駛儀“無法可靠地檢測靜止物體,如靜止車輛或其他可預見的道路危險,這會給特斯拉車主和其他駕駛員造成巨大的高速碰撞、嚴重傷害和死亡風險”。

據外媒報道,特斯拉被指誤導消費者,認為其自動駕駛系統可以在高速公路上安全運送乘客。一名在車禍中受傷的特斯拉Model S車主在訴訟中聲稱,特斯拉自動駕駛帶來了非常高的高速碰撞風險。這起訴訟使特斯拉的自動駕駛重新成為頭條新聞,這一次是因為它卷入了法律糾紛,而不是埃隆·馬斯克希望看到的自動駕駛軟件的重要升級。上周,特斯拉剛剛宣布了一項名為“自動駕駛導航”的所謂“歷史上最先進的自動駕駛功能”,該功能可以引導車輛在岔口和出口變道。今年早些時候,對特斯拉自動駕駛系統的評論幾乎達到了白熱化的程度。當時,多起涉及自動駕駛系統的墜機事件引發了美國安全機構的調查。其中一名Model X車主在三月份撞上高速公路護欄后死亡。特斯拉在一份電子郵件聲明中表示,它沒有理由相信自動駕駛系統出現故障或以意外的方式運行,該系統提供了有關各種功能的明確指示。佛羅里達州奧蘭治縣法院受理了這起訴訟,并代表受傷的業主(Shawn Hudson)尋求賠償。賠償金額未知。Shawn Hudson聲稱,特斯拉自動駕駛儀“無法可靠地檢測靜止物體,如靜止車輛或其他可預見的道路危險,這會給特斯拉車主和其他駕駛員造成巨大的高速碰撞、嚴重傷害和死亡風險”。

標簽:特斯拉Model XModel S

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