“目前,汽車零售業態應該是C端和B端的‘雙輪驅動’模式,即供應鏈服務創新和金融產品創新。”8月24日,點卡汽車董事兼首席營銷官向東平先生在浙江點卡汽車科技有限公司與。,有限公司(以下簡稱“點卡汽車”)和杭州大蘇車汽車服務有限公司(以下簡稱為“大蘇車”)。雙方簽署戰略協議,將在汽車新零售、金融產品和服務、SaaS系統解決方案和集成營銷等領域開展全方位合作。大搜汽車創始人兼首席執行官姚俊宏在簽約后也表示,雙方將成為強有力的盟友,在產品銷售和品牌傳播渠道上創造無限可能。"

電咖車首席營銷官與大搜車創始人兼首席執行官姚俊宏(右)簽署戰略合作文件,深耕新零售創新模式,強化電咖品牌優勢。作為中國新動力造車企業首款智能互聯新能源汽車的創造者,電咖車集汽車研發、生產、銷售和服務于一體,團隊核心成員擁有20多年的深厚行業積淀。2018年7月31日,電咖宣布創立全新高端品牌ENOVATE。未來五年,它將繼續完善產品布局,打造從主流到高端的三大產品平臺,并投入30億元研發資金打造多種車型,覆蓋所有細分市場。基于這一簡要布局,電動咖啡車未來將繼續關注和探索有利于拓展新零售模式的產品銷售和品牌推廣模式。目前,汽車新零售路線可分為以汽車為載體的金融公司,以及致力于車源服務、供應鏈金融服務、汽車倉儲物流服務、線下門店服務和無人試駕體驗服務等B端供應鏈服務的平臺。與傳統代工帶動重資產打造自己的服務鏈不同,造車新勢力通過跨界合作,代表電動咖啡車加速布局服務網絡,探索如何在區域網絡建設中獲得更多渠道和流量支持。大搜車是由阿里巴巴和螞蟻金服聯合投資的中國領先的汽車新零售平臺。成立六年來,它建立了一站式服務生態平臺,為汽車經銷商提供SaaS服務、金融、營銷、交易和物流,實現了在線和數字化服務;
與合作伙伴陸旭一起,我們將構建一個線上線下無縫連接、深度結合的數字汽車零售新生態系統。“流量因素是互聯網經濟的本質。無論是電子商務還是新零售,都離不開網絡流量作為互聯網經濟。”在向東平看來,互聯網租車平臺以金融為基礎,整合社會化汽車供應鏈資源,高效實現線上線下C端流量。汽車供應鏈服務平臺以供應鏈服務為基礎,切入汽車供應鏈金融場景,高效實現線上線下B面流量。與大搜車的合作、其流量優勢以及新的線上線下服務模式,將幫助大量用戶觸達電動咖啡車的優勢產品和品牌增長戰略。
電動咖啡車首席營銷官在東平(左)與大搜車創始人兼首席執行官姚俊宏(右)交換簽約文件,實現多維度合作。優勢資源的交流實現了跨境共贏。大數據、互聯網營銷等新模式和服務手段不斷滲透傳統汽車零售市場,探索和建立新的營銷模式成為行業大勢所趨。電動咖啡車始終堅持創新發展之路,嘗試建立全方位、多維度的營銷服務體系,成為造車新勢力中第一家通過EV10產品的量產和銷售批量交付用戶的企業,并建立和培養了一支經過實戰的新營銷團隊。項東平說:“電動咖啡車非常重視創新能力,始終以開放合作的態度,改變傳統的銷售模式,為汽車行業的新營銷體系創造樣本。構建數字化營銷體系,布局多模式的線上線下網絡,構建完整的新型服務體系,做好不同于傳統的用戶體驗一直是電動咖啡車的重要任務。“大搜車巨大的平臺優勢將為電動咖啡車的新營銷風格提供可靠的支撐和更多的探索空間。截至今年6月,E咖已經在北京、上海、紹興、長沙等重點城市開設了品牌體驗空間。100多個線下網點和主要銷售區域的上下游產業鏈也已建成,線上線下新零售布局已與公司整合。通過與大搜車的合作,電動咖啡車可以獲得更廣闊的服務網絡和大數據信息支持,加快電動咖啡的線上線下網絡布局和數字化營銷體系建設。雙方將利用大數據信息重構人車互動場景,打通線上服務與線下體驗的通道,為消費者提供更好、更便捷、更實惠的汽車服務。用高附加值的金融變現方式取代低附加值的交易變現方式是汽車金融產品的核心。電動咖啡車還與大壽汽車開啟了新的融資租賃模式,構建了更多的金融產品和數字化營銷場景,并將支持消費者選擇更靈活的購車方式。電動咖啡車依托阿里巴巴集團在大搜索車背后搭建的大數據平臺和3000多家“玩車”社區門店,可以與100多個線下網絡有效連接資源,拓展營銷渠道。同時,電動咖啡車還將與大搜車共同使用和完善其SaaS銷售管理系統,打通并深度挖掘大數據的價值,深化電動咖啡零售渠道的數字化整合。在雙方的戰略理念中,易安全汽車和大壽汽車將繼續整合資源和渠道,以豐富創新的方式開展營銷溝通、品牌建設、產品推廣等活動,共同開拓市場,提高滲透率,實現資源交換和跨界共贏。跨界合作、共贏融合是未來汽車市場新的營銷策略。電動咖啡車將始終保持開放的心態,與更多優質的第三方合作,整合各種資源……
ls,豐富用戶體驗,探索品牌增值的新空間,為新能源汽車創造健康的生態環境。“目前,汽車零售業態應該是C端和B端的‘雙輪驅動’模式,即供應鏈服務創新和金融產品創新。”8月24日,點卡汽車董事兼首席營銷官向東平先生在浙江點卡汽車科技有限公司與。,有限公司(以下簡稱“點卡汽車”)和杭州大蘇車汽車服務有限公司(以下簡稱為“大蘇車”)。雙方簽署戰略協議,將在汽車新零售、金融產品和服務、SaaS系統解決方案和集成營銷等領域開展全方位合作。大搜汽車創始人兼首席執行官姚俊宏在簽約后也表示,雙方將成為強有力的盟友,在產品銷售和品牌傳播渠道上創造無限可能。"

電咖車首席營銷官與大搜車創始人兼首席執行官姚俊宏(右)簽署戰略合作文件,深耕新零售創新模式,強化電咖品牌優勢。作為中國新動力造車企業首款智能互聯新能源汽車的創造者,電咖車集汽車研發、生產、銷售和服務于一體,團隊核心成員擁有20多年的深厚行業積淀。2018年7月31日,電咖宣布創立全新高端品牌ENOVATE。未來五年,它將繼續完善產品布局,打造從主流到高端的三大產品平臺,并投入30億元研發資金打造多種車型,覆蓋所有細分市場。基于這一簡要布局,電動咖啡車未來將繼續關注和探索有利于拓展新零售模式的產品銷售和品牌推廣模式。目前,汽車新零售路線可分為以汽車為載體的金融公司,以及致力于車源服務、供應鏈金融服務、汽車倉儲物流服務、線下門店服務和無人試駕體驗服務等B端供應鏈服務的平臺。與傳統代工帶動重資產打造自己的服務鏈不同,造車新勢力通過跨界合作,代表電動咖啡車加速布局服務網絡,探索如何在區域網絡建設中獲得更多渠道和流量支持。大搜車是由阿里巴巴和螞蟻金服聯合投資的中國領先的汽車新零售平臺。成立六年來,它建立了一站式服務生態平臺,為汽車經銷商提供SaaS服務、金融、營銷、交易和物流,實現了在線和數字化服務;
與合作伙伴陸旭一起,我們將構建一個線上線下無縫連接、深度結合的數字汽車零售新生態系統。“流量因素是互聯網經濟的本質。無論是電子商務還是新零售,都離不開網絡流量作為互聯網經濟。”在向東平看來,互聯網租車平臺以金融為基礎,整合社會化汽車供應鏈資源,高效實現線上線下C端流量。汽車供應鏈服務平臺以供應鏈服務為基礎,切入汽車供應鏈金融場景,高效實現線上線下B面流量。與大搜車的合作、其流量優勢以及新的線上線下服務模式,將幫助大量用戶觸達電動咖啡車的優勢產品和品牌增長戰略。
電動咖啡車首席營銷官在東平(左)與大搜車創始人兼首席執行官姚俊宏(右)交換簽約文件,實現多維度合作。優勢資源的交流實現了跨境共贏。大數據、互聯網營銷等新模式和服務手段不斷滲透傳統汽車零售市場,探索和建立新的營銷模式成為行業大勢所趨。電動咖啡車始終堅持創新發展之路,嘗試建立全方位、多維度的營銷服務體系,成為造車新勢力中第一家通過EV10產品的量產和銷售批量交付用戶的企業,并建立和培養了一支經過實戰的新營銷團隊。項東平說:“電動咖啡車非常重視創新能力,始終以開放合作的態度,改變傳統的銷售模式,為汽車行業的新營銷體系創造樣本。構建數字化營銷體系,布局多模式的線上線下網絡,構建完整的新型服務體系,做好不同于傳統的用戶體驗一直是電動咖啡車的重要任務。“大搜車巨大的平臺優勢將為電動咖啡車的新營銷風格提供可靠的支撐和更多的探索空間。截至今年6月,E咖已經在北京、上海、紹興、長沙等重點城市開設了品牌體驗空間。100多個線下網點和主要銷售區域的上下游產業鏈也已建成,線上線下新零售布局已與公司整合。通過與大搜車的合作,電動咖啡車可以獲得更廣闊的服務網絡和大數據信息支持,加快電動咖啡的線上線下網絡布局和數字化營銷體系建設。雙方將利用大數據信息重構人車互動場景,打通線上服務與線下體驗的通道,為消費者提供更好、更便捷、更實惠的汽車服務。用高附加值的金融變現方式取代低附加值的交易變現方式是汽車金融產品的核心。電動咖啡車還與大壽汽車開啟了新的融資租賃模式,構建了更多的金融產品和數字化營銷場景,并將支持消費者選擇更靈活的購車方式。電動咖啡車依托阿里巴巴集團在大搜索車背后搭建的大數據平臺和3000多家“玩車”社區門店,可以與100多個線下網絡有效連接資源,拓展營銷渠道。同時,電動咖啡車還將與大搜車共同使用和完善其SaaS銷售管理系統,打通并深度挖掘大數據的價值,深化電動咖啡零售渠道的數字化整合。在雙方的戰略理念中,易安全汽車和大壽汽車將繼續整合資源和渠道,以豐富創新的方式開展營銷溝通、品牌建設、產品推廣等活動,共同開拓市場,提高滲透率,實現資源交換和跨界共贏。跨界合作、共贏融合是未來汽車市場新的營銷策略。電動咖啡車將始終保持開放的心態,與更多優質的第三方合作,整合各種資源……
ls,豐富用戶體驗,探索品牌增值的新空間,為新能源汽車創造健康的生態環境。
標簽:北京
8月27日,在長城WEYVV6發布會上,百度與長城宣布將基于百度Apollo開放平臺,深化在高精地圖、自動駕駛等方面的合作,將于2020年底實現自動駕駛汽車的量產。
1900/1/1 0:00:00酒駕據對是一件危險且違反法律的事情。但是當汽車“喝”上酒精的時候,會是怎樣的一個狀態?8月22日,李克強總理主持召開國務院常務會議,確定促進天然氣協調穩定發展的措施和生物燃料乙醇產業總體布局。
1900/1/1 0:00:00據美國《華爾街日報》援引知情人士消息稱,在特斯拉私有化問題上,大眾曾被馬斯克委托的銀行列為投資者之一。報道稱,對于銀行團隊安排的愿投入數百億美元支持特斯拉私有化投資者,馬斯克有疑慮。
1900/1/1 0:00:001、北京市出臺新規:引導燃油車避免占用電動汽車充電車位近日,北京市城市管理委和市交通委聯合印發《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》,
1900/1/1 0:00:00據國外媒體TheStreet報道,英偉達是第一批出席在美國密歇根州諾維(Novi)舉行的2018年自動駕駛汽車大會(AutonomousVehicle2018)的公司之一,
1900/1/1 0:00:00日前,一則寧德時代計劃明年量產NCM811動力電池的消息,將動力電池行業新一輪的技術競賽擺在了人們眼前。
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