據韓聯社報道，三星電子周二在其內部網站上宣布，不會進入電動汽車和無人駕駛汽車市場，也沒有收購汽車制造商的計劃。該公司強調，為提高未來產業競爭力，加強國內產業改革創新，將繼續發展以半導體為基礎的汽車零部件業務。本月早些時候，三星電子宣布將在未來三年投資180萬億韓元（約合1萬億元人民幣），重點投資人工智能、5G、生物技術和汽車零部件四個新興產業。隨后，有媒體和業內人士猜測，三星可能會再次測試整車市場，而三星電子今天的公告正式否認了相關傳言，引起了人們的關注。
據金融分析師稱，三星電子的客戶包括世界著名的汽車公司，因此如果三星電子進軍汽車行業的傳言繼續傳播，將對其半導體業務造成影響。據韓聯社報道，三星電子周二在其內部網站上宣布，不會進入電動汽車和無人駕駛汽車市場，也沒有收購汽車制造商的計劃。該公司強調，為提高未來產業競爭力，加強國內產業改革創新，將繼續發展以半導體為基礎的汽車零部件業務。本月早些時候，三星電子宣布將在未來三年投資180萬億韓元（約合1萬億元人民幣），重點投資人工智能、5G、生物技術和汽車零部件四個新興產業。隨后，有媒體和業內人士猜測，三星可能會再次測試整車市場，而三星電子今天的公告正式否認了相關傳言，引起了人們的關注。
據金融分析師稱，三星電子的客戶包括世界著名的汽車公司，因此如果三星電子進軍汽車行業的傳言繼續傳播，將對其半導體業務造成影響。
標簽：
國產C級車市場，有高調進場的，也有黯然離場的。上個月，紅旗H7高調“返場”；這個月，眾泰Z700默默地消失了。
1900/1/1 0:00:00探地雷達（GPR）并不是什么新技術，但將它利用到自動駕駛汽車領域的概念卻很新，近日，一家名為WaveSense的公司認為GPR能夠為在惡劣天氣條件下行駛的自動駕駛汽車提供導航幫助。
1900/1/1 0:00:00要在中國成立一家特斯拉那樣的電動車企，需要多個關鍵因素。初生的電動汽車公司顯然需要很多很多的錢，而且還需要政府的大力支持。當然，企業還必須要有企業家精神。
1900/1/1 0:00:00曾經的小車之王，有著35年汽車生產制造經驗的哈飛汽車即將湮沒在歷史長河之中。
1900/1/1 0:00:00新勢力造車企業“躁動不安”，一邊是不斷涌現的新品牌，一邊是在不斷刷新“存在感”。
1900/1/1 0:00:00在中國，新能源熱銷的汽車主要分為純電動、插電混動汽車兩種，國家的主要重心還是在純電動汽車上，而插電混動汽車還只是燃油汽車進階到純電動汽車的一個過度產品。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航