6月13日，無人創業公司Roadstar.ai為亞洲消費電子展帶來了全球首款純國產激光雷達Level4自動駕駛解決方案“Aries·Rui”。值得注意的是，成立僅一年后，Roadstar.ai最近完成了1.28億美元的a輪融資。
作為國內自動駕駛L4技術初創公司的代表，Roadstar.ai重點介紹了無人車車頂上的異構多傳感器，包括幾個低線激光雷達、攝像頭和毫米波雷達。這種創新的混搭游戲是Roadstar.ai不久前剛剛推出的世界上第一款純中文激光雷達自動駕駛4級解決方案——“Aries Rui”。
Roadstar.ai無人車配備了一個異構多傳感器集成車頂箱。Roadstar.ai提出了無人駕駛旅程中的兩項關鍵技術：HeteroSync（異構多傳感器同步）和DeepFusion（數據深度融合）。原始多傳感器預融合結合了激光雷達、相機和毫米波雷達在原始數據層面的8維數據，可以實現高精度地圖繪制，有效識別視野中的物體和人。
Roadstar.ai是無人駕駛汽車眼中的世界。據了解，經過過去一年的實際道路測試，Roadstar.ai在加州平均每月實現一次人工干預，在中國高度復雜的城市道路環境中數小時沒有人工接管，完美控制了加州和國內城市的復雜路況。6月13日，無人創業公司Roadstar.ai為亞洲消費電子展帶來了全球首款純國產激光雷達Level4自動駕駛解決方案“Aries·Rui”。值得注意的是，成立僅一年后，Roadstar.ai最近完成了1.28億美元的a輪融資。
作為國內自動駕駛L4技術初創公司的代表，Roadstar.ai重點介紹了無人車車頂上的異構多傳感器，包括幾個低線激光雷達、攝像頭和毫米波雷達。這種創新的混搭游戲是Roadstar.ai不久前剛剛推出的世界上第一款純中文激光雷達自動駕駛4級解決方案——“Aries Rui”。
Roadstar.ai無人車配備了一個異構多傳感器集成車頂箱。Roadstar.ai提出了無人駕駛旅程中的兩項關鍵技術：HeteroSync（異構多傳感器同步）和DeepFusion（數據深度融合）。原始多傳感器預融合結合了激光雷達、相機和毫米波雷達在原始數據層面的8維數據，可以實現高精度地圖繪制，有效識別視野中的物體和人。
Roadstar.ai是無人駕駛汽車眼中的世界。據了解，經過過去一年的實際道路測試，Roadstar.ai在加州平均每月實現一次人工干預，在中國高度復雜的城市道路環境中數小時沒有人工接管，完美控制了加州和國內城市的復雜路況。
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2018年6月7日，通用汽車和本田汽車發布聯合聲明，雙方將在新一代電池領域展開合作，以達成削減成本和加速推廣電動汽車的目標。
1900/1/1 0:00:006月9日，備受矚目的“型出動靜電音之夜”帝豪GSE上市發布會在北京正式拉開帷幕。同日，“敢跑敢當吉利帝豪GSe不一樣的續航挑戰賽”也燃情助力，為新品正式上市發布提前搖旗助威。
1900/1/1 0:00:00可以明顯的感覺到，傳統車企已經非常關注與前沿科技理念的結合，但不可否認，無論在前瞻性和落地產品上，傳統車企，尤其是日系車企，距離真正的智能網聯還有很大距離。
1900/1/1 0:00:00六月夏初，全國開始進入了高溫多雨時節。對于廣大車主來說，難免會顧慮到暴雨天氣對行車安全的影響，尤其是涉水路面對電動車造成的隱患。
1900/1/1 0:00:00值中國科學院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動車在物理所園區內示范演示。該輛電動車是由依托物理所鈉離子電池技術成立的中科海鈉科技有限責任公司推出。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著汽車產業逐步邁向智能化，汽車和電子的融合已成大勢所趨。在人工智能的風口下，智能汽車產品和技術的展出，已然成為本屆亞洲消費電子展CESAisa2018上的重頭戲。
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