眾所周知，中國一些大城市的空氣污染嚴重。根據世界衛生組織的數據，中國每年有多達100萬人死于空氣污染。政府在改善空氣質量方面取得了一些成功，但大部分成功都是通過將污染行業遠離城市來實現的。如果中國真的想在2035年前達到國家空氣質量標準，就需要系統性的改變。這種系統性的變化將主要來自汽車行業。在一些污染嚴重的城市，汽車行業正在迅速轉向全電動汽車。
中汽協數據顯示，2017年，我國新能源汽車產銷接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，增速分別為53.8%和53.3%，產銷增速分別提高2.1和0.3個百分點。其中，新能源乘用車累計銷量57.8萬輛，新能源商用車累計銷量19.8萬輛。純電動乘用車產銷分別為47.8萬輛和46.8萬輛，分別增長81.7%和82.1%。插電式混合動力乘用車產銷分別為11.4萬輛和11.1萬輛，分別增長40.3%和39.4%。
2017年，新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高0.9個百分點。據預測，2018年中國新能源汽車的銷量增長將達到40%左右。中國在新能源汽車領域確實處于世界領先地位。在充電樁方面，截至2017年底，中國共有21.4萬個公共充電基礎設施。有23.2萬個私人充電樁。
中國市政府計劃到2020年建設50萬個公共充電樁。僅中國國家電網就計劃提供12萬臺，而目前只有1萬臺。其他由私人運營商提供，但大多數運營商與國家電網合作管理電力負荷。充電樁是整個地區向電動汽車生態系統過渡的關鍵。眾所周知，中國一些大城市的空氣污染嚴重。根據世界衛生組織的數據，中國每年有多達100萬人死于空氣污染。政府在改善空氣質量方面取得了一些成功，但大部分成功都是通過將污染行業遠離城市來實現的。如果中國真的想在2035年前達到國家空氣質量標準，就需要系統性的改變。這種系統性的變化將主要來自汽車行業。在一些污染嚴重的城市，汽車行業正在迅速轉向全電動汽車。
中汽協數據顯示，2017年，我國新能源汽車產銷接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，增速分別為53.8%和53.3%，產銷增速分別提高2.1和0.3個百分點。其中，新能源乘用車累計銷量57.8萬輛，新能源商用車累計銷量19.8萬輛。純電動乘用車產銷分別為47.8萬輛和46.8萬輛，分別增長81.7%和82.1%。插電式混合動力乘用車產銷分別為11.4萬輛和11.1萬輛，分別增長40.3%和39.4%。
2017年，新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高0.9個百分點。據預測，2018年中國新能源汽車的銷量增長將達到40%左右。中國在新能源汽車領域確實處于世界領先地位。在充電樁方面，截至2017年底，中國共有21.4萬個公共充電基礎設施。有23.2萬個私人充電樁。
中國市政府計劃到2020年建設50萬個公共充電樁。僅中國國家電網就計劃提供12萬臺，而目前只有1萬臺。其他由私人運營商提供，但大多數運營商與國家電網合作管理電力負荷。充電樁是整個地區向電動汽車生態系統過渡的關鍵。
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從福建漳州市運管局獲悉，漳州的公交車將大變樣，將逐步更換為新能源公交車，新一批次的358輛新能源公交車將力爭在今年5月份上路運營。到2020年，漳州路面上將全部使用新能源公交車。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，馬斯克于近日宣稱，其新款市內導航及地圖引擎“光年（lightyears）即將在2018年的年初完成軟件升級。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車車主快看過來：在地處繁華鬧市的長沙開福區望麓園街道，在公共停車場不僅可優享專用車位，還能免交停車費。
1900/1/1 0:00:00中國終將成為車輪上的國家，而且十有八九是電動車輪。在3月6日的總理政府工作報告中，新能源汽車又一次被放到了一個高亮的位置。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道，通用向奧斯汀（Austin）投入了20輛雪佛蘭Bolt電動車，用于構建其汽車共享網絡Maven。
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