據外媒報道，日產汽車動力總成高層近日透露，未來五年，日產品牌將推出四款純電動汽車，英國和菲尼迪將推出兩款。
去年9月，雷諾-日產-三菱聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩宣布了一項多年業務計劃，其中提到日產即將推出的六款純電動汽車也是該聯盟2022年前推出12款電動汽車計劃的一部分。戈恩此前公布的商業計劃沒有具體說明每個品牌將推出的電動汽車數量，但日產動力系統和電動汽車工程業務副董事長平井俊弘進一步澄清了日產未來計劃的數量。日產即將推出的六款車型僅為純電動汽車，不包括混合動力系統，如日產新的e-Power系統。
E-Power是一種增程混合動力系統，使用小型汽油發動機驅動電機，于2017年首次安裝在日產Note上。平井表示，日產進行的一項調查顯示，95%的受訪者認為e-Power提高了Note的駕駛樂趣。上述電動汽車規劃僅涵蓋未來五年。日產首席執行官西川裕仁（Hirohito Nishikawa）上個月單獨宣布了一項長期計劃，表示從2021起，英國和finidi推出的每一款新車都將采用電動或混合電動系統。據外媒報道，日產汽車動力總成高層近日透露，未來五年，日產品牌將推出四款純電動汽車，英國和菲尼迪將推出兩款。
去年9月，雷諾-日產-三菱聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩宣布了一項多年業務計劃，其中提到日產即將推出的六款純電動汽車也是該聯盟2022年前推出12款電動汽車計劃的一部分。戈恩此前公布的商業計劃沒有具體說明每個品牌將推出的電動汽車數量，但日產動力系統和電動汽車工程業務副董事長平井俊弘進一步澄清了日產未來計劃的數量。日產即將推出的六款車型僅為純電動汽車，不包括混合動力系統，如日產新的e-Power系統。
E-Power是一種增程混合動力系統，使用小型汽油發動機驅動電機，于2017年首次安裝在日產Note上。平井表示，日產進行的一項調查顯示，95%的受訪者認為e-Power提高了Note的駕駛樂趣。上述電動汽車規劃僅涵蓋未來五年。日產首席執行官西川裕仁（Hirohito Nishikawa）上個月單獨宣布了一項長期計劃，表示從2021起，英國和finidi推出的每一款新車都將采用電動或混合電動系統。
2017年國內新能源汽車銷量突破77萬輛，53的年增長率是整體車市增長速度的14倍。但這一數字背后，卻是眾多新能源車企利潤的大幅下滑。
1900/1/1 0:00:001月26日，對于網約車市場來說稱得上是全面轟動的一天，易到正式宣布下調北京地區打車費，最高降幅達到20。此外，易到還將在全國13個城市下調“易達”車型的車主端傭金，傭金比例下調至12。
1900/1/1 0:00:001、2018年首批新能源汽車推薦目錄發布（閱讀原文）2018年2月2日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第1批）》，共包括59戶企業的118個車型，
1900/1/1 0:00:002018年2月5日，東風汽車有限公司（DFL）趕在春節前發布“東風有限TRIPLEONE”中期事業計劃：至2022年年銷量達到260萬輛，銷售收入將達到3000億元人民幣，
1900/1/1 0:00:00家住濟南市外海花園小區的劉先生在2015年6月花16萬元左右購買了一款帝豪新能源車，最近準備置換交易。然而，他多方詢價后，結果卻是大失所望得到的最高報價還不到8萬元。
1900/1/1 0:00:002017年國內掀起了轟轟烈烈的造車運動，不管是新興造車企業、傳統車企或者是BAT，均在布局新能源汽車（主要指電動汽車），及自動駕駛技術等。
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